【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航老飞机A321》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
2、南方航空公司对六十岁老人坐飞
本篇文章给大家谈谈《南航老飞机A321》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
MD-90的安全性非常好，至今没有一架发生过重大事故。我乘坐过三个航班，感觉非常好。据专业人士讲，MD系列的舱压舒适程度是最好的，空客与波音在这方面都不及麦道。
MD-80系列虽然比较老旧，但是在民航史上也是非常成功的一款机型，至今在国外特别是美国还在大量使用，其中AA美国航空大约将近300架MD-80还在正常飞行中，大约占机队数量的一半。我一共乘坐过10个MD-80的航班，其中8个航班在国外，飞机是有点老，但是状况依旧保持的不错。
特别是机舱前部，噪音非常小，舒适性甚至好过737与320系列。可惜MD-90系列在被波音兼并后停产，是航空史上的遗憾啊。
南方航空公司对六十岁老人坐飞机有什么要求？
没有严重疾病或传染病即可。年龄超过80周岁的老人乘坐民用航空器必须与60周岁以下成年人同行，且提供必要的医学证明，并在航班计划起飞时间前4-2小时到达机场办理值机
固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。同时飞机也是现代生活中不可缺少的运输工具。
飞机具有两个最基本特征：其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进；其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。
不具备以上特征者不能称之为飞机，这两条缺一不可，譬如：一个飞行器它的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。
如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。
机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏在机翼内的。
尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成（某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面，没有专门的升降舵）。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，以及保证飞机能平稳地飞行。
南航的A300-600是不是很老不安全阿？
只要是在飞的飞机，安全上都没问题
A300恐怕是有些老了
但是只要人家航空公司敢飞，说明飞机状态是适合飞行的，没有问题。
因为飞机要能飞行，得经过很多道关口，最后达到最佳飞行状态才能飞行~放心，没问题
关于《南航老飞机A321》的介绍到此就结束了。
