【简介：】本篇文章给大家谈谈《美国飞机事故》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美国空军有多少架飞机呢？
2、美国的舰载机有哪些？
3、美国历史上发生了两次航天飞
本篇文章给大家谈谈《美国飞机事故》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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美国空军有多少架飞机呢？
美国空军的F-22再次吸引了不少军迷的注意，不过这一次是因为一架F-22的机身出现了裂痕和脱皮等现象，因此引来了不少讨论。不管如何，作为全世界第一款五代机，F-22至今仍是全球最先进的战斗机。虽然目前已有不少五代机诞生，但F-22的地位始终不可撼动。早在1997年就进行首飞、2005年就开始服役的F-22，技术水平之先进由此可见一斑。但是F-22的生产数量只有187架，因为美国空军的实力其实是在不断下降的。
美国一份军事杂志撰文称，1990年美国空军的飞机总库存是9907架，到了2016年减少到了5369架；1990年美国空军战斗机的数量是3206架，主要机型有F-4D/E、F-15A/C和F-16A/C等，到现在只剩下大约1700多架，虽然增加了F-22、F-35等先进战斗机，但总数量却大幅减少了。特别是在空中优势战斗机方面，除了诞生时间已久的F-15战斗机，最先进的F-22隐形战斗机只生产了187架，数量严重不足。
对于F-22停产的原因，也是众说纷纭。不少人认为是F-22的单价太高了，平均成本为2到3亿美元。其实除去研发成本，F-22的造价并没有这么多，没有贵到让美国承担不起的地步。还有人认为是F-22诞生时太过于先进，没有对手，所以无需生产太多。在上述文章中，或许披露了F-22战机停产的真实原因。文章称F-22最初计划的采购数量是750架，后来被削减到381架，而最终只生产了187架，连最初目标的三分之一都不到。之所以差距这么大，主要是为了给伊拉克战争腾出资金。据统计，这场战争总计消耗了美军7000多亿美元。
正是由于以上多种原因，全球最先进的战斗机F-22不得不停产。后来美国又联合多个国家，研制和生产了另一款第五代隐形战斗机F-35。F-35的单价只有一亿多美元，而且随着采购数量的不断增加，F-35的成本已经下降到了一亿美元左右，最便宜的F-35A型只有约8000万美元。但是美国空军认为，F-35A的性能远不如F-22，它只是一款单发多用途中型战斗机，无法完全取代F-15重型战机，更不能替代F-22。但是F-22已经停产，新一代重型战斗机尚在研制，在这种情况下，美国空军只能继续采购F-15的最新改进型，以应对重型战机数量不足的难题。
美国的舰载机有哪些？
1、F35B舰载机
美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。
F-35B攻击战斗机（在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF）是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第五代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。
2007年12月18日，首架F-35B联合攻击战斗机在洛克希德·马丁公司设在德克萨斯州沃斯堡工厂下线。
2008年6月，F-35B联合攻击战斗机成功完成首飞。
2、F7U“弯刀”舰载机
美国海军F7U“弯刀”舰载机是美国海军舰载机史上最极端的一种战斗机设计了。在它诞生的揭幕式上，自认为有一定心里准备的新闻界记者们见到它的“芳容”后大吃一惊，他们立刻给它起了“蝙蝠侠”、“大标枪”之类的绰号。
这种外形不那么美的战斗机却在美国创造了四个第一：第一种投产的无平尾后掠翼战斗机；第一种实现超音速飞行的海军飞机；第一种可在高亚音速状态时投弹，载弹量超过2.2吨的飞机；第一种同时采用带加力燃烧室的发动机，动力自动控制系统，飞机自动稳定系统等新技术的喷气战机。
3、F/A-18战斗攻击机
F/A-18战斗攻击机（英文：F/A-18 Strike Fighter，绰号：Hornet，译文：大黄蜂），是美国海军一型超音速喷气式第三代战斗机。
F/A-18战斗攻击机采用单座/串列双座后掠翼气动布局，安装两台涡扇发动机，是一型多用途舰载战斗机，是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号，具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。作为美国海军最重要的舰载机，其用途广泛，既可用于海上防空，也可进行对地攻击。
4、E-2预警机
E-2预警机是美国海军现唯一使用的舰载空中预警机。
E-2预警机与水面船舰的雷达相较，E-2不受地形与地平线造成的搜索范围限制，而居高临下的搜索方式使得任何空中的敌机或导弹都无所遁形。
E-2可在离航空母舰数百公里外进行探测预警作业，并指挥提供防空护卫的战斗机拦截敌方飞行目标；此外，E-2配备有数据链，可将资料传输给整个战斗群的舰艇，因此其功能不局限于指挥战斗机中队作战。
5、C2“灰狗”运输机
C-2A是由E-2A“鹰眼”飞机发展而来的，专门用于为航空母舰舰载机运输货物。它与CVS-10和CVA-19航空母舰上的升降机和甲板机库相匹配，可用弹射装置起飞（采用机头牵引方式），也可拦阻降落。
C-2A的许多部件与E-2A可以通用，具有相似的全天候能力。共计生产3架预生产型飞机，一架用于静力试验。于1964年11月18日首次飞行。1964年12月2日正式交付海军。生产型飞机从1966年开始交付美国海军舰上运输部队，作为C-1飞机的补充。
美国历史上发生了两次航天飞机失事的事件是什么?
2003年2月1日美国“哥伦比亚号“航天飞机失事，1986年1月28日，7名宇航员遇难，美国 “挑战者”号航天飞机，人员全编7人，其中一名女性，7名宇航员遇难.
1986年1月28日是美国最为寒冷的一天之一。这一天，在佛罗里达的卡纳维 拉尔角，挑战者号航天飞机爆炸事件让人们感到无比的悲痛。“挑战者”号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。1983年4月4日，“挑战者”号首次前往太空执行任务。 “挑战者”号的名字有特殊意义，这个名 字来自1870年航行于大西洋与太平洋上的英国海军研究船“挑战者”号，美国 的航天飞机都是以早期的研究船名命名，“挑战者”号的命名也不例外。
美国有多少民用飞机
美国民航加上私人飞机，有30多万架，而中国仅有4千多架，少得可怜，而中国的人口是美国的4倍，中国的一项规定，抑制着中国航空业的发展，那就是国家公务员包括企事业单位人员出差一般不准坐飞机，你若坐，将不会报销，这一规定应取消
美国一共有几架航天飞机？
美国第一架航天飞机：哥伦比亚号
1981年初，经过十年的研制开发，“哥伦比亚”号终于建造成功，它是第一架用于在太空和地面之间往返运送宇航员和设备的航天飞机。它第一次飞行的任务只是测试它的轨道飞行和着陆能力。在太空飞行54小时，环绕地球飞行36周之后航天飞机安全着陆。“哥伦比亚”号是以18世纪初第一艘环绕地球航行的美国轮船的名字命名的，在下一架航天飞机，“挑战者”号建成之前，“哥伦比亚”号又进行了四次飞行。2003年返回地球时失事。
美国第二架航天飞机：挑战者号
1982年，“挑战者”号成为美国宇航局的第二架航天飞机。航天飞机(正式名称为空间运输系统)由轨道飞行器、固体燃料火箭推进器和外燃烧箱共同构成。轨道飞行器是一种用来在太空和地面之间往返运送宇航员和设备的带有机翼的太空飞机。由于它悲惨的结局，“挑战者”号这个名字在全世界的知名度可能比其他航天飞机都要大。“挑战者”号进行了10次飞行，第一次是1983年4月，最后一次(飞机失事)是在1986年。
美国第三架航天飞机：发现号
发现号航天飞机轨道飞行器是以18世纪美国探险家詹姆斯·库克的小船的名字命名的。他驾驶着这艘小船在南太平洋航行，成为第一个踏上夏威夷群岛的非土著居民。“发现”号航天飞机是美国建造的第三架航天飞机，前两架是“哥伦比亚”号和“挑战者”号。“发现”号航天飞机的第一次飞行是在1984年8月，总计飞行了21次，比任何其它航天飞机飞行次数都多。
美国第四架航天飞机：亚特兰蒂斯号
1985年，“亚特兰蒂斯”号成为美国宇航局的第四架航天飞机。“亚特兰蒂斯”号是以美国第一艘远洋船舶的名字命名的，这艘轮船从1930年到1966年在马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所被用来进行研究。“亚特兰蒂斯”号航天飞机重77.7吨，它在1985年10月和1996年3月之间进行了16次飞行。2011年7月8日，亚特兰蒂斯号将进行最后一次飞行。
美国第五架航天飞机：奋进号
“奋进”号是美国宇航局最新建造的一家航天飞机轨道飞行器。它是由美国宇航局于1991年建造，用来替代1986年在爆炸中被毁坏的“挑战者”号。“奋进”号是以18世纪英国探险家詹姆斯·库克的考察船的名字命名的。“奋进”号高36.6米，宽23.4米，重71吨，造价超过20亿美元。它是美国宇航局建造的四架航天飞机之一，也是还在使用当中的航天飞机之一。其它两架分别是“发现”号和“亚特兰蒂斯”号。
关于《美国飞机事故》的介绍到此就结束了。
