【简介：】本篇文章给大家谈谈《通用飞机常用述语是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请问民航的飞机算是通用飞机吗.通用飞机的定义?
2、通用航空飞机跟战斗
本篇文章给大家谈谈《通用飞机常用述语是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
请问民航的飞机算是通用飞机吗.通用飞机的定义?
在我国，通用飞机的概念可根据2003年5月1日民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》，来进行梳理。《条例》规定，所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。用于这些活动的飞机统称为通用飞机。目前全世界约有通用飞机30多万架，通用飞机数量在所有民用飞机中占到90%以上。
所以民航的飞机不算
通用航空飞机跟战斗机的区别
通用航空飞机就是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动的飞机。
战斗机是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。主要指歼击机、强击机。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大；现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。
两者所执行的任务不同，差别很大。
通用航空是指什么样的飞机？
人们一直认为，飞行世界几乎全部是由班机、战斗机和轰炸机以及少量的私人专有的轻型飞机构成的。其实不然，占大多数的飞机是从事统称为“通用航空”飞行的飞机。通用航空不仅包括用于消遣目的私人飞机飞行，而且还包括繁忙的商用飞机飞行；客运和货运包租班机飞行；测量和绘图；为庄稼喷撒农药和为土地播种与施肥；管路、森林和渔场巡逻；灭火；勘探矿藏；营救和救护；训练、比赛和其他形式的体育飞行；新闻、广播、广告和表演飞行；甚至也包括交通管制。自第一次世界大战结束以来，上述这些活动在规模上和范围上都增加了。到了印年代，从事通用航空的飞机约占全世界飞机总数的60％。到了70年代初期，因关闭了某些生产设备，用于此种用途的飞机的生产稍微减少了一些，生产一批新型的和改进型飞机的计划被搁置一边或被放弃了。但是，这种情况是暂时的。无论如何，通用航空在继续地迅速增长，自1965年起5年之内，世界上制造了53000多架通用飞机；1970年，将近有50万人(其中还不包括前苏联人)拥有私人驾驶执照。
支线飞机、通用飞机、私人飞机是一个意思吗？
不是，支线飞机是指座位数在50～110座左右，飞行距离在600～1200公里的小型客机。支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行
直白的说，干线飞机负责省级之间的的飞行，支线飞机负责省内城市之间的飞行
但目前，这个界限早就模糊化了，更多使用干线飞机直飞
通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共 航空运输飞机之外的其他 民用航空活动的所有飞机的总 称
说白了，就是农业用、航空竞赛、空中观光等的小型飞机
私人飞机就是私人拥有的，飞机可大可小
关于飞机的名人名言
关于飞机的名言如下：
1、“通用通用，大家都用！”——李家祥《在中国国际通用航空大会上的讲话》
赏析：通用航空是一个国家民用航空的一个重要组成部分，建国以来，经过50多年的发展，中国的通用航空有了很大的进步。
2、“要开放修机场，要想强上民航！”——李家祥《在全国民航规划暨机场工作会议上的讲话》
赏析：中国机场的数量，与实际需求以及国际一些国家发展水平，还相差很远。
3、“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常。”——周恩来《对中缅通航一周年的总结报告的批示》
赏析：在建设和谐民航进而迈向民航强国的进程中，这一批示所蕴含的光辉思想仍然是30万中国民航人的行动指南。
4、飞机和无线电使我们更为接近，这些发明本来就是为了唤起人的善性，唤起全世界兄弟般的情谊，要我们团结。——英 卓别林《大独裁者》
赏析：自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明沟通不可缺少的工具。
5、在抗击“非典”的时候，有的航空公司推出了教师和医护人员机票打六折的优惠措施，这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是，我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和“非典”扯上关系的。——韩寒《1988：我想和这个世界谈谈》
赏析：韩寒要以这样的方式，直接而有效地对遮蔽真相之事作深度揭露。
关于《通用飞机常用述语是什么》的介绍到此就结束了。
