【简介：】本篇文章给大家谈谈《救生衣能带上飞机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空逃生设备这么多，为什么客机往往只有救生衣？
2、为什么客机一个人配一个救
本篇文章给大家谈谈《救生衣能带上飞机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航空逃生设备这么多，为什么客机往往只有救生衣？
- 2、为什么客机一个人配一个救生衣，不配个降落伞呢？
- 3、飞机在天上飞，为什么要有救生衣
- 4、飞机上的救生衣有啥用？
- 5、图片 民航小知识：飞机上为什么会有救生衣
- 6、为什么飞机上没有降落伞，而是救生衣呢？
航空逃生设备这么多，为什么客机往往只有救生衣？
相信很多人都很好奇，有想过这问题：
如果有一天自己坐的飞机，突然发生事故时，该怎么跳伞存生？
像电视电影中那些小片段的情节去操作？还是像吃鸡战场中那般跳伞？
或者是怎么选择跳伞，多高时可以打开降落伞，一般跳到什么地方？
其实，小编也想过，不然也不会突然间，写出一篇这样的文章，因为小编没坐过飞机，也怕死。哈！所以在好奇心下，搜索查了一下这方面的知识。发现，我们的想象是美好的，但现实是残酷的。一般民航类的飞机，是不怎么准备降落伞。怎么说呢？为什么飞机要这样操作呢？
请看下方的解释：
随着近几年空难事故的不断涌现，很多人都开始反思民航安全问题，但大家也都知道，飞机一旦失事，后果非常严重，通常飞机上会备有相应的降落伞，供紧急情况使用。
但是不少航空公司却规定飞机出现意外情况时，宁肯坠毁，只给乘客救生衣，也不支持乘客跳伞，这是为什么呢？
1、事故环节以跳伞条件
一般民航飞机事故大多发生在低空时，起飞和降落这两个环节，而跳伞最少需要在千米的高度，低空状态根本不具备跳伞的条件，如果真的发生事故，在座位上扣上安全带，做好保护动作，来应对飞机迫降时的冲击，才是最靠谱的。这也有明显的对比，为什么汽车行驶中，需要拷安全带。
2、高空气压及跳伞训练
一般情况下，最高安全高度为5000米，而民航客机一般在平流层海拔10000米以上的高空飞行，而这种高度打开舱门，客舱内瞬间失压，人可能站都站不起来。而且很多机舱内完全是一种增压密闭的状态。高空中打开舱门不是问题，不过请你想一想这种飞行高度打开舱门会是一种什么结果？飞机会瞬间解体
抱着降落伞从接近0.8倍音速的飞机上跳下来。更不用说，还能完整的操作降落伞方面操作。高空跳伞是需要经过长期专业的跳伞训练，即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵来说，高空跳伞也是极其危险的事情。
3、高空气温及氧气
一般在万米高空，气温能达到零下几十摄氏度，并且严重缺氧，一旦离开飞机估计人们很快就会被零下的温度冻到僵硬，而且越远离地面空气越稀薄，人们会感觉极度缺氧，这时候人们根本来不及打开降落伞。
即使乘客能在低温缺氧下活下来，如果你出去也是是死路一条；因为你也不一定懂得如何控制伞来降落，并选择着陆地点，也不会减速着陆动作。落到水里可能被伞线缠住淹死，落到地面则直接摔死，所以对于失事率极小的民航客机来说，不配备降落伞不是剥夺乘客的逃生机会，而是待在客舱内的生还率会更高。
4、危机时，人性及心态
在空中使用降落伞并非是一件简单的事，大部分乘客并没有受过专门的训练，而在飞机出现意外情况时，大家又都很紧张，现场秩序很难维持，大家慌乱不已，有时候人性就可能暴露出来，各种变态心态、或者是紧张受怕而动弹不得、或者是不听指挥，可能在飞机内就发生紧急事故，更不用说其他。
所以，一般在飞机一旦发生事故时，最正确的是不必为此过于惊慌失策，而是在机组人员指导下完成离机逃生的手段。因为作为客机驾驶员身上也维系着上百条生命的安危，怎能不顾他们的安全而独自一人逃生呢！
其次，从事故概率来看飞机是世界上最安全的交通工具，空难概率大概只有10万分之一。现代化的大型客机都有两台或两台以上发动机，即使只有一台发动机正常工作，驾驶员操作正确仍能维持最低安全限度的飞行。客机上还有供旅客使用的紧急出口，配备有紧急自动充气滑梯和救生衣。
好了，其实看完文章，小编心里也是送了一口气，不管以后有没有机会坐上飞机，都不会太过于担心，因为懂得一些，总比不懂心更安，所以，希望看完本篇文章，对在座的也有所帮助。
当然，这可能并非百分百准确，可能网上还有其他的说法和做法，所以希望借鉴参考就好。
为什么客机一个人配一个救生衣，不配个降落伞呢？
人们可能经常会有一个疑问，为什么坐飞机时不给每个人配一个降落伞呢，这样即使飞机在半空中现了什么故障，广大乘客也不可以不用束手待毙了，还多了一种求生的方式。其实真的如此么？今天我们来分析一下。
飞机上不配备降落伞有以下几个原因？
1、首先，飞机的重量以及空间要求不允许携带降落伞。一般飞机在设计上都力求的是简单轻便，试想一下飞机上有两百个座位，如果每个座位上都佩戴降落伞的话根本就没有这样一个位置去存放，同时每个降落伞大概重20公斤左右，也会大大增加飞机的重量反而使得飞机飞行面临安全隐患。
2、其次，民航客机巡航高度通常一万多米，因为到达个高度飞机外处在低温低压，所以人一旦出舱没有任何的防护设备几秒就死了。同时一般的乘客都没有经过训练的，跳伞死亡率绝对高过飞机迫降死亡率。这时候如果选择强制跳伞得不偿失。
3、第三，飞机失事通常都是在瞬间发生的，很多时候乘客根本就不知道发生了什么情况，或即使知道且每位乘客都拥有降落伞，这么短的时间内也来不及完成跳伞的准备工作。
4、第四，现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门，万一发生紧急情况，乘客们必定会 出现争抢机门逃命的现象。到时会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱而相互踩踏，从而影响飞行员的正常操作，有可能酿成更大的事故。
那可能有些小伙伴又会问了：“既然飞机出事逃生的概率非常的小，那么客机上为每一个人配一个救生衣的用途又是什么呢？”。
一般飞机在飞行过程中如果出现问题，都会努力迫降来保证大家的安全，附近有机场最好，如果没有水面就是飞机在迫降时最好的选择，救生衣就是为了水面迫降而准备的。根据《中国民用航空飞行规则》第193条，陆上航空器在距离海岸25千米以外的海上飞行时，机上必须携带可供全部人员使用的救生衣和救生艇；远距离海上飞行时，还应当携带必需的救生装备(海水淡化剂、食物、渔具、药剂、应急电台等)。所以，现代民航客机不论是国际还是国内的航空公司航班，均在每个座位下配备了一套救生衣。一旦需要时，只需坐在座位上弯腰伸手掏取即可。另外需要注意的是：“飞机上配备的救生衣一般是按照一次性设计的专用设备，在不需要使用时。不能随意取出和充气。”
由此可以看出当飞机出事时，乘客们要尽量保持冷静，听从机组人员的安排，做到力所能及的安全措施。最终等待飞行人员的迫降求生。
飞机在天上飞，为什么要有救生衣
飞机在遇到意外后需要紧急迫降，选择在水面（比如宽阔的河面、湖泊和大海）迫降其成功的几率比在陆地上要大，所以要配备救生衣。
飞机上的救生衣有啥用？
在危险时刻，它是乘客的重要救生工具。当飞机遇到紧急情况时，例如飞机因故迫降在海上或湖泊，飞机上的乘客必须穿戴好救生衣，漂浮在水面，等待救援船只或人员的到来。
根据《中国民用航空飞行规则》第193条，陆上航空器在距离海岸25千米以外的海上飞行时，机上必须携带可供全部人员使用的救生衣和救生艇；远距离海上飞行时，还应当携带必需的救生装备(海水淡化剂、食物、渔具、药剂、应急电台等)。
所以，现代民航客机不论是国际还是国内的航空公司航班，均在每个座位下配备了一套救生衣。一旦需要时，只需坐在座位上弯腰伸手掏取即可。
飞机上配备的救生衣一般是按照一次性设计的专用设备，在不需要使用时。不能随意取出和充气。
图片 民航小知识：飞机上为什么会有救生衣
个人认为其实使用救生衣比使用降落伞的存活率应该要大。
第一，救生衣的使用方法简单，套上充气就好，普通人基本不用教即可以使用。入水之后不用人工操作，人所需要的就是漂着就好。
第二，和降落伞相比，穿着救生衣入水之后，大家基本都不会漂的太远，能够重新聚集在一起。这样为了以后的求生提供更好的条件（就是人多力量大）举个例子，大海里冷，大家抱在一起就不冷了；人们上了救生船（飞机上有配备）之后，互相有个照应。而降落伞，说实话，估计都不知道漂到哪里去了，倒是是成功脱离机舱了，但是一个人，孤苦伶仃，被饿死在荒郊野岭就不好了。
第三，如果飞机如果需要迫降，或者无法控制，飞机上那么多乘客，如果要一个一个跳，需要时间是多少，在什么高度上实施跳伞程序都是很难解决的问题。如果大家在空中一拥而上，造成飞机重心的改变，飞行员就无法有效的控制住飞机的姿态，因此会造成更大的危险状况。而迫降之后，飞机相对比较稳定时，再实施紧急撤离程序，就比较可行了。
基本就想到这么三条。欢迎补充。
为什么飞机上没有降落伞，而是救生衣呢？
飞机不配备降落伞的原因是多种，主要因为跳伞不是乘客面对紧急情况下所能选择的最好生存方式。相比较而言，救生衣还是比较经济实惠的，实用性更强。
1、客机的机舱是密封的，如果打开舱门会导致严重的失压事故，后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死。同时，舱门的旁边就是发动机，乘客跳伞后很容易就会卷进发动机里。
2、飞机失事通常都是在瞬间发生的，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及穿戴好降落伞完成跳伞的准备，再一个个地跳下去。
3、跳伞看着简单，但实际上是一项要经过特殊训练才能掌握的技能。未经训练的人由于不会操纵降落伞，很容易把自己裹到伞包中，然后像一块石头一样砸到地面，摔成柿饼。
4、降落伞价格昂贵，对航空公司是不小的经济成本。
5、如果为每位乘客配备降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力。
扩展资料：
航空用充气救生衣是通过用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破高压储气钢瓶（一次性，可更换）中的膜片，高压二氧化碳气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力，从而达到救生的目的。
充气救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下（未充气），整个充气式救生衣如同带状穿戴、披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由。
一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，可根据水的作用自动膨胀充气（全自动充气救生衣），或用手拉动充气阀上的拉索（手动充气救生衣），便会在5秒内完成充气产生8~15公斤浮力，向上托起人体，使不慎落水者头、肩部露出水面，及时获得安全保护。
参考资料：百度百科-救生衣
参考资料：百度百科-飞机
关于《救生衣能带上飞机吗》的介绍到此就结束了。
