【简介：】本篇文章给大家谈谈《yoke》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、川崎H2R比Y2K 最高加速谁跑很快？
2、Y2K 道奇战斧 摩托跑车 是几个档位的？
3、Y2K号称世界
本篇文章给大家谈谈《yoke》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、川崎H2R比Y2K 最高加速谁跑很快？
- 2、Y2K 道奇战斧 摩托跑车 是几个档位的？
- 3、Y2K号称世界上最快的摩托车，装有直升机发动机，真的是最快最贵的吗
- 4、Y2K机车资料
- 5、宝马『喷气机』全新y2k的价格和性能
川崎H2R比Y2K 最高加速谁跑很快？
Y2k更快，虽然只有250毫升，但是却是量产车，而涡轮版h2r却是竞赛车不能合法上路。y2k转速52000转两个档一档可以到260二挡现有记录是460. 这一成绩暂时没有其他车手和机车能够打破。y2k能找到的记录是406。y2k转速一直没骑手能拉起来，所以说记录还可以更高。所以，y2k更快。
Y2K 道奇战斧 摩托跑车 是几个档位的？
y2k无档
道奇战斧6档
Y2K这款车素有“全世界速度最快的摩托车”美誉。它那令人难以忘记的独特发动机吼叫声曾经迷倒过多少车迷，这款碳合金底盘的机车，使用劳斯莱斯Allison250-C18型号的涡轮喷射机引擎，引擎本来用作直升机的动力之用。拥有三百匹马力、四百二十五磅的扭力，时速可达每小时二百五十英里。由路易斯安那州的"海军陆战队涡轮科技"（MarineTurbineTechnology）所制造，全世界只有生产十辆。
她是一台用喷射引擎的机车，叫Y2K，由MarineTurbineTechnologies(MTT)制造的，拥有300匹马力，极速超过320km/h。引擎外貌与声音一点也不象摩托车，因为它用的是一台与贝尔直升机(Bell)JetRanger相同的喷射引擎！
起动步骤当然近似直升机！当扭着点火，按下起动时，涡轮缓缓转动，随着转速增加而变得高频。按着起动到燃烧室内的点火器工作，声音也变成尖频的狂呼，眼见转速接近二万转，此时高压的油渣混合物已点着，燃烧继续进行，Y2K准备起步。
由于没出档棍，可以不用极力子便能起步，但要畅顺就要使转速增加，跟着松极力子。此时车子便像私家车般起步，当然没有Superbike般迅速。100km/h以上有足够马力奔驰，当到达160km/h便有点震撼。非常结实，畅顺及舒服，主要因为前倾的座姿及后脚踏。在这种速度需小心地加速，避免把极力子烧掉。
Y2K的弯向十分稳定，拥有26。7度前倾角及R1长40mm的它当然不是跑车性能，在多弯路面更要花点时间来适应，因此要比正常机车多使用制动。虽然Y2K操控容易，不易摇晃，但却没有接近MTT所估计的400km/h极速！
喷射引擎散出的热量颇高，尤其是怠速定于2，000转之高，但车手也有足够的隔热保护。很人都搭过喷射机，但却不知道此类引擎的工作原理，以相近体积或重量计，喷射引擎比一般往复式活塞引擎有更大的马力。但基于下列原因，不会被采用为道路交通工具的心脏。
引擎：劳斯莱斯Allison250喷射涡轮
传动：单速
最大功率：206HP/52000RPM压缩器转速
最大扭矩：574NM/2000RPM输出轴转速
车架：铝制双梁
悬挂：前WP倒立前*，压缩回弹调校，后Fournales气压避震，预载回弹调校
制动：前320mmx2PFM碟，6活塞卡钳；后320mmx1PFM碟，6活塞卡钳
轮圈：前dymag碳纤3.50x17
后dymag碳纤6.00x17
轮胎：前pirellidragon120/70-17
后pirellidragon200/50-17
前倾角：26.7度
轴距：1803mm
座高：800mm
油箱：32L
净重：210KG
Y2K号称世界上最快的摩托车，装有直升机发动机，真的是最快最贵的吗
它不是最贵最快的，最贵最快的是由美国道奇公司生产的道奇战斧，最高时速达到520公里以上。
不过Y2K可以说是最靓最酷的。装备了劳斯莱斯Allison 250-C18型号的直升机用涡轮喷射引擎，让它可以加速到400公里以上的时速，但还没有人测试它的极速。和喷气飞机一样的声音炫到极点，呵呵。。。
目前世界上有11辆，估计如果有人需要，还会生产的。。。
Y2K机车资料
她是一台用喷射引擎的机车，叫Y2K，由Marine Turbine Technologies(MTT)制造的，拥有300匹马力，极速超过320km/h。引擎外貌与声音一点也不象摩托车，因为它用的是一台与贝尔直升机(Bell)Jet Ranger相同的喷射引擎！
由Ted Mclntyre开设的MTT近年业务蒸蒸日上，他看中一些已过时的飞机引擎，便购买了这些面临"停产"但性能良好的喷射引擎，并赋与了它们第二次生命。MTT的产品包括喷筒船、发电机，以及每分钟能射出5 万公升水的消防泵。
Ted与11位伙计，配合改车能物Christian Travert，联手制造出了这台Y2K。Ted本来想把引擎安装地哈利车架上，但Christian以丰富经验认为应该自行制造车架。
引擎是一台劳斯莱斯(Rolls Roce) Allison250.属标准型号，以油渣作燃料，燃料更有效率，但耗油量很惊人，32公升（85加仑）只能行走路20分钟！据 Dynojet测试所得，后轮马力为286hp/52，000rpm，扭力也是惊人的574Nm/2000rpm。基于轮出轴是靠气压转动的，而非一般的机械传动，所以转速与马力所示没有直接关系。
喷射引擎以定运转为最佳状态，直升机所用的涡轮压缩器转速高达50，000 rpm以上，方向则由旋翼的桨距控制。这辆Y2K原型车Travet装上变速箱及极力子，再以链条把动力传到后轮。
重达63公斤的引擎安放在一台铝合金双梁车架上，全由Travert一手包办。他还铸制了铝合金尾翼，由轴枢至尾轮可看到角度较斜，目的是驾驭强大的扭力，使加速时前轮不至离地。轴距为1803mm(ZX-ZR为1440mm!)净重则有210kg。预计生产车的轴距会缩短期28 mm，配合改良的车架及碳纤车身，重量也降低至于190 kg。这间瑞典公司还会提供横卧式尾避振（原型车用上法车Rournales 气压避振）其他高质素车架配件有PRM320mm头碟及6活塞卡钳。轮圈是Dymag17寸碳纤三幅式，轮胎是派拉利Dymag，后胎尺寸200/50。
生产型Y2K会装有TCL仪表，取代原型车的行针表，不要小看这些一表，精确度能达至6万转。后镜会换上摄 速。100km/h以上有足够马力奔驰，当到达 160km/h便有点震撼。非常结实，畅顺及舒服，主要因为前倾的座姿及后脚踏。在这种速度需小心地加速，避免把极力子烧掉。
Y2K的弯向十分稳定，拥有26。7度前倾角及R1长40 mm的它当然不是跑车性能，在多弯路面更要花点时间来适应，因此要比正常机车多使用制动。虽然Y2K操控容易，不易摇晃，但却没有接近MTT所估计的400 km/h极速！
喷射引擎散出的热量颇高，尤其是怠速定于2，000转之高，但车手也有足够的隔热保护。很人都搭过喷射机，但却不知道此类引擎的工作原理，以相近体积或重量计，喷射引擎比一般往复式活塞引擎有更大的马力。但基于下列原因，不会被采用为道路交通工具的心脏。
宝马『喷气机』全新y2k的价格和性能
产品名称：摩托车
宝马『喷气机』全新y2k的价格3200元/台。
宝马『喷气机』全新y2k的性能
全新y2k是陆地上的“喷气机”美国MTT公司（MarineTurbineTechnology）最新推出2008款Y2K涡轮喷气式超级摩托车具有超级强劲的加速性能，甚至可与L-39喷气式战斗机一比高下，并赢得了陆地上的“喷气机”，公路上的“航空母舰”等众多美誉。
2008款Y2K具有大于400km/h的最高车速，但是符合欧美等大多数国家的交通法规，完全可以上路行驶；更为重要的是，Y2K不是代步工具，绝大多数人不具备骑乘能力，只有那些
已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的顶尖高手，并通过适当地技巧训练后，才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。
关于《yoke》的介绍到此就结束了。
