当前位置:  > 飞机专利

北京飞机维修工程有限公司招聘邮箱

作者: 发布时间: 2022-09-13 21:56:20

简介:】本篇文章给大家谈谈《北京飞机维修工程有限公司招聘邮箱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、北京瑞达联合飞机维修工程有限公司怎么样?


2、北京101厂


3

本篇文章给大家谈谈《北京飞机维修工程有限公司招聘邮箱》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

北京瑞达联合飞机维修工程有限公司怎么样?

北京瑞达联合飞机维修工程有限公司是2007-05-14在北京市顺义区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于北京市朝阳区首都机场天衢航空商务酒店五楼D001(首都机场内)。

北京瑞达联合飞机维修工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是9111011366311747X6,企业法人高海军,目前企业处于开业状态。

北京瑞达联合飞机维修工程有限公司的经营范围是:维修航空器机体;飞机维修技术咨询;飞机维修技术培训;销售航空器材。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为2607598万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共11家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

北京瑞达联合飞机维修工程有限公司对外投资3家公司,具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看北京瑞达联合飞机维修工程有限公司更多信息和资讯。

北京101厂

101长是现在的北京飞机维修工程公司前身

即AMECO BEIJING

以下是摘自其公司网站的介绍:

北京飞机维修工程有限公司(简称Ameco)位于北京首都国际机场,是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,1989年8月1日正式营业,合资期40年。国航股份持有60%的股份,汉莎持有40%股份。注册资本1.8753亿美元。

公司总经理兼首席执行官:柴维玺先生;公司总经理:安德拉斯·麦泽尔先生。

Ameco是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业,目前拥有员工 4000余人。Ameco拥有包括中国民航总局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)在内的共 15 家适航机构颁发的维修执照。 Ameco的主营业务包括对西制飞机机体、结构,飞机发动机及飞机附件的维修和大修,同时还提供全面的技术服务和技术培训。

Ameco占地60多万平方米,北接北京首都国际机场2号候机楼,东与北京首都国际机场3号候机楼毗邻。公司用于民用飞机修理的主要基础设施包括:一座机库面积为3.1万平方米、修理车间面积为8500平方米的四机位机库、一座可容纳波音747-400飞机总面积1万多平方米的全封闭式喷漆机库;发动机修理车间和试车台的总面积达到2.6万平方米;附件修理 有恒温电子电器车间、起落架修理车间、救生设备修理车间以及各类机械、气动、液压车间,面积2万多平方米。

目前,投入建设的A380 机库,总建筑面积70437平方米,机库建成后,将成为亚洲最大的 飞机维修机库,维修对象兼顾了波音系列和空客系列所有飞机,包括目前世界上最大的A380飞机。

A380机库计划将在北京奥运会前正式投入使用。

与此同时,一座能同时容纳一架波音747飞机、一架波音767飞机和一架波音737飞机的喷漆、大修机库也在兴建中 。另外,航材中心库房和培训中心新教学楼也将在2008年投入使用。

Ameco主要承担中国国际航空股份有限公司航班机务保障和飞机日常维护。

Ameco在上海、广州、香港等地 派有机务维修人员, Ameco在保证国航机队安全正常运营的前提下,还为80多家国内外客户提供飞机、发动机、附件的维修和大修、航线维护、培训和工程技术服务。

自合资初期起,Ameco为国家领导人提供专机改装和随机机务保障,受到包括国家领导人在内的各级领导的多次表彰。

Ameco 具有对波音系列各型飞机实施重维修和机体喷漆的能力。Ameco也对罗罗、普惠的发动机提供修理和大修服务,有近万项的附件修理和大修能力。这些附件包括起落架、轮毂、液压、 气压附件、机械、电子和电器设备。

近年,Ameco在发展航线维护、飞机大修、发动机大修和附件修理四大主营产品的同时,开始为客户提供工程设计与改装等服务,并已经签署了一些服务协议。针对不同航空公司对MRO业务的不同需求,Ameco开始为航空公司提供符合需要的打包服务。

Ameco的计量实验室是中国民航唯一的国家级计量器具校验和实验室,目前中心具有210个项目的计量校准能力和70个项目的检测能力。

Ameco竭诚为客户提供优质、准时、经济的服务。

北京飞机维修工程有限公司电话是多少?

北京飞机维修工程有限公司联系方式:公司电话010-64561122,公司邮箱gsxt@ameco.com.cn,该公司在爱企查共有8条联系方式,其中有电话号码3条。

公司介绍:

北京飞机维修工程有限公司是1989-08-01在北京市顺义区成立的责任有限公司,注册地址位于北京市顺义区首都国际机场。

北京飞机维修工程有限公司法定代表人倪继良,注册资本30,005.3万(美元),目前处于开业状态。

通过爱企查查看北京飞机维修工程有限公司更多经营信息和资讯。

北京飞机维修工程有限公司重庆分公司怎么样?

简介:北京飞机维修工程有限公司重庆分公司成立于2015年02月03日,主要经营范围为器材管理服务及相关技术咨询服务等。

法定代表人:淦江

成立时间:2015-02-03

工商注册号:500000503233509

企业类型:有限责任公司(中外合资)分公司

公司地址:重庆市渝北区双凤桥街道江北机场机务生产综合楼1-5层

中国民航大学与广州民航职业技术学院机务谁好

1。楼主注意,这个比较是在你分数够的条件下进行的,,也就是说你的分数可以任选这两所学校。

2.专业技术力量:中国民航大学的教师一部分来自于北京航空航天大学、南京航空航天大学(这两所学校直属于国家工业和信息化部)硕士研究生,还有一部分来自于各航空公司在职工作人员;广州民航职业技术学院的老教师来自于空军转业,现在年轻的教师多来自于上述两所工信部大学,但来自于民航在岗的职工教员很少。这两所学校的差距是有没有大学文化,广州民航学院还需要培养大学文化。

3.实训方面:中国民航大学工程技术训练中心始建于1955年,前身是学校的维修实习厂。2005年,学校整合校内资源,组建“工程技术训练中心”,隶属学校直接管理。中心在长期的实践教学中形成了“致严致实,致能致用”的特色。目前,中心已成为中国民航机务人才培养基地、机务工程科研平台和维修执照培训与考核中心。

中心占地面积15余万平方米,建筑面积近 6万平方米。现有专、兼职教师72人,其中正高职10人,副高职17人; 3人持有美国 FAA执照,10人持有机型执照;10人被民航总局聘为基本技能执考委任代表。拥有总价值7500多万元的多类飞机19架、多型发动机40余台和B737模拟机等仪器设备,构建了再现和模拟航空维修实际生产的实践教学环境,实现了“零距离”飞机维修工程训练。中心面向全校相关专业开展实践教学,每年接纳学生近3000名,年均教学人时数约28.2万,面向民航一线工作人员培训人时数近10万。

到“十一五”末,中心将成为国内一流、亚洲领先,国际民航界知名的工程技术训练中心。

广州民航职业技术学院实训基地主要由教学区、学生生活区、教工值班宿舍、生产实习区、文体区构成。根据基地的实际要求,在规划中力求各功能分区相对独立,为学生和教工的生活、学习、办公创造一个较为便捷、优美的生活环境,同时考虑广州地区的炎热环境,尽量减少房屋的西晒,以达到节省能源的要求。

实训基地一次规划,分期建设,多方筹资,滚动发展。2005年开始建设,整个项目分3期工程进行,预计4年完成。一期工程主要建设内容是:平整场地、校园周围绿化、围墙、室外各项管线设施、简易临时附属设施、机务教学实习楼、实习停机坪、学生服务中心、培训公寓。2006年底一期工程完成。二期工程主要建设行政办公及教学楼、运输实习楼、通信实习楼、体育场地,三期工程完成其它设施。

民航高职教育实训基地是在现有的机务、通信和经管系实训基地的基础上建设。因此,此实训基地在保持原有定位的基础上根据新形势确定定位。 第一,民航高职教育实训基地是广州民航职业技术学院的实训基地,是学院学生实训、师资培训的场所,是学院办学特色——产学研的结合点。第二,民航高职教育实训基地是民航企业的培训基地。第三,实训基地建成后,将对国内合作学校和有需要的学校开放,其功能将辐射全国部分学校师生实习与培训,形成资源共享。第四,民航高职教育实训基地的建成将对国家高职高专实训基地的建设起示范作用,并对香港、澳门、越南等境外和国外开放,是我国职教与国际交流的一个窗口。据小道消息,学校花都赤坭镇新校区建好后(估计2013年后)升本,升本后校名为中国民航工程学院。

4。就业前景:中国民航大学实习和就业是与国航、AMECO(北京飞机维修工程有限公司,位于北京首都国际机场,是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,1989年8月1日正式营业,合资期40年。国航股份持有60%的股份,汉莎持有40%股份。注册资本1.8753亿美元)合作的,采用订单是人才培养模式,由于招收学生不多,贵在精,基本上都可以分回生源地工作;广州民航职业技术学院的实习是学校和南航、GAMECO(广州飞机维修工程有限公司,于1989年10月成立,是由中国南方航空公司,南华国际飞机工程有限公司和香港和记黄埔飞机维修投资有限公司共同投资成立的一家合资飞机及机载零部件维修企业)合作的,基本上都能安排实习,由于扩招太多学生(20个班),所以就业是通过校园招聘会双向选择的,没有订单是人才培养模式。

5.综上所述:建议楼主选择中国民航大学职业技术学院的航空机电设备维修专业,因为大学比学院好,况且该校还有本科的航空工程学院,今后可以继续升本,就业更有保证!

楼主我说了这么多,你说我容易吗?看完给分吧。。。

关于《北京飞机维修工程有限公司招聘邮箱》的介绍到此就结束了。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。