【简介：】本篇文章给大家谈谈《a380飞机飞哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、世界上最大的民航客机--A380(看提供的图片解答)
2、谁能给我一张高清晰的A380飞
本篇文章给大家谈谈《a380飞机飞哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、世界上最大的民航客机--A380(看提供的图片解答)
- 2、谁能给我一张高清晰的A380飞机图片啊，不胜感激~~
- 3、空客A380 简介和图片？
- 4、波音747和空客A380哪个大，分别可乘坐多少人？
- 5、a380大型客机能坐多少人
- 6、为什么有人会说「世界上最大的飞机」A380是失败品？
世界上最大的民航客机--A380(看提供的图片解答)
现时A380分三种型号：
A380-800：客机型，在三级舱布置下可载客555人，或于单一经济舱布置下载人853人，航程为15,200公里（8,200海里）。
A380-800F：货机型，载货量为150公吨，航程为10,400公里（5,600海里）空中巴士宣布说在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。
A380-900 客机型，亦是加长型的A380。在三级舱布置下可载客656人，或于单一经济舱布置下载人960人。和A380F一样,会在A380-800型达到交付超过40架/年时会导入研发的工作。目前已经有多家的航空公司表明对此机型的兴趣，新加坡航空有在考虑把19架A380-800的确认订单的后9架改换成A380-900（未投产）
A380-1000 客机型，亦是加长型的A380-900。在三级舱布置下可载客856人，或于单一经济舱布置下载人1760人。
谁能给我一张高清晰的A380飞机图片啊，不胜感激~~
;airlinesearch=countrysearch=specialsearch=keywords=sort_order=photo_id+descpage_limit=15daterange=range=thumbnails=engine_version=6.0几千张，够了吧
空客A380 简介和图片？
空中客车A380(AirbusA380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机，空中客车A380有「空中巨无霸」之称。2010年8月1日，中国首条A380定期航线正式启用。
空中客车A380全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局
空中客车A380可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的民用飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机）。
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
波音747和空客A380哪个大，分别可乘坐多少人？
空客 A380客机是全球载客量最高的客机，打破波音747统领近31年的世界载客量最高的民用飞机纪录。A380亦不同于波音747客机，是航空界首架真正意义上的双层客机，即从头至尾均为双层客舱。当采用最高密度座位安排时，可承载893名乘客。在三级舱配置下（头等舱—商务舱—经济舱）可承载555名乘客。其客舱的实用面积达478平方米，比波音747-8大超过40%。波音 747客机在三级座舱设计（即是分为经济，商务和头等舱）的载客量达到 416人，而双级舱设计的载客量则高达524人。
飞机的长度、高度及翼宽，可以参考下图（蓝色是 B747，红色是 A380）：
a380大型客机能坐多少人
约500多人不到600人。
A380的机舱有两层，上面一层稍微小一些，可以容纳乘客近200人，而下面一层比较大一些，加上头等和经济仓，乘客人数可以达到350多人。所以整架飞机的乘客总人数就能达到约500多人不到600人。而且这只是乘客密度比较小的安排，如果安排紧凑一些，还能再安排300多乘客。
扩展资料：
空客A380的飞机，被称为空中巨无霸，这种飞机的机身长达70多米，高度达24米。这么大的机身相当于一座8层楼的建筑，机身如此之大，其内的容量也是可想而知，所以被称为全球最大的客机。
虽然A380的乘容量大，可现在除了中东地区，其它国家的客流量都达不到这种客机的容客量要求，所以，A380客机想要赢利太难。我国拥有A380客机的航空公司刚开始投入飞行就亏损严重，据说全球很多买了A380的航空公司都亏损了。
为什么有人会说「世界上最大的飞机」A380是失败品？
航空专业的同学来回答一下这个问题！
2019年2月14日，空客公司发布消息称：由于订单数量不足，所以将在2021年完全停产A380客机。而这架被空客公司一度视为新希望的飞机也成为空客公司历史上最失败的投资。那么A380是一款失败的飞机吗？
从技术上说，A380不失败，但是从商业产品上说，A380是在时代变化大潮中的弃子。
我们看上个世纪出现的能够跨洋飞行的远程客机都有一个特点：四台发动机。如下图所示就是典型的四发飞机。
这一方面是因为当时的航空发动机推力不够，需要四台发动机才能够推动飞机飞起来；另外一方面，则是因为在跨洋飞行的时候，一旦某一台发动机出现故障，要有至少其他三台发动机才能够保证飞机安全飞行到机场降落。
发动机多了之后，就会有一个大问题：耗油高。所以为了尽可能的让飞机的耗油率降下来，空客公司想出来一个主意：我们把一架飞机做的更大，一趟运更多的人，那么运每个人的成本不就可以降下来了吗？所以A380就应运而生。【下图就是刚刚亮相的A380飞机】
这架飞机的起飞重量高达570吨，最高可以载客853人，而真的把这架飞机跟其他的空客飞机相比较的时候，就会知道这架飞机有多大了。
所以说，如果所有的跨洋飞机必须要四台发动机的话，那么空客A380绝对会是一个更加经济的选择。但是可惜，很快GE90就让两台发动机的跨洋客机成为可能。
如下图所示，就是GE90发动机，这台发动机推力极大，安全性也极高，所以即便只有两台发动机也足够推动很大的飞机，而且就算有一台发动机损坏了，另外一台也依然能够推动飞机继续飞行三个小时以上、降落在备用机场上。
所以，波音公司很快就推出了波音777飞机，相比庞大的A380客机，这架飞机对机场的要求更低、更加容易灵活安排，等等。而这个时候A380的缺点也暴露无遗：飞机太大了，人也多货也多，下飞机的时间太长了；对跑到要求太高了，普通机场不能正常降落……等等。总之，A380就是在这样的历史浪潮中退出了舞台。
时也命也运也，这就是A380可怜的地方。不过就单纯的乘坐体验而言，A380噪音更小，也更加平稳，如果真的是十几个小时的飞行旅程，我还是很希望乘坐这架飞机的。
关于《a380飞机飞哪里》的介绍到此就结束了。
