【简介：】本篇文章给大家谈谈《提高航班正常率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、亚洲航空工业底蕴最深厚的国家
2、亚洲航空
3、什么是飞机日利用率？产投比？座公
本篇文章给大家谈谈《提高航班正常率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
亚洲航空工业底蕴最深厚的国家
亚洲航空集团(马来西亚)
1.亚航作为低成本航司的后起之秀，2009年起连续11年霸榜Skytrax全球最佳低成本航司，拥有全球最高飞机日利用率，创造了座公里成本全球最低记录0.023美元，收支平衡客座率52%。平均航程1250公里的基础上，平均票价仅300元人民币，2019年底全集团机队规模达到246架。亚航参控股公司旅客运输量近十年增速均在8%以上，2018年亚航集团参控股公司合计旅客运输量达8164.17万人次，上市主体旅客运输量达4443.74万人次。总市值仅约100亿元人民币。
2.重新认识低成本航司的估值。作为低成本航司，往往有更强的成长性，但难以改变的商业模式和行业属性，决定了其仍然是周期股。净利润角度，第一轮从2004年不到1亿，提升为2007年超过8亿;第二轮从2008年的-8.5亿提升到2010年超过18亿;第三轮从2014年的1.4亿到2018年超过33亿。因此，2018年底市盈率TTM仅有3倍。低成本航司的股价仍然随着大型危机事件和竞争格局周期性波动。从其上市以来的利润变化可以看出，利润的周期性波动与全服务航司相比，只有量的区别，没有质的差异，本质上是一个周期性成长股。
3.航空股的大周期，并不由油价和汇率决定，而是由大型危机事件和竞争格局共同决定。大型危机事件往往是周期起点，危机之后供需格局的变动则决定行情的中枢。即危机决定行情底部，格局决定行情中枢。具备稳健基本面的航空股，是大型危机事件的反弹首选标的。油价和汇率的极端值往往伴随着大型危机事件出现在大周期起点，其价格的剧烈波动本身也是大型危机的一部分。在周期中，油价和汇率通常只是起到推波助澜作用。航空股的研究重点，应当放在危机和格局上，而不是预测油价汇率。
亚洲航空
亚洲航空（简称亚航）(Airasia Airline)是马来西亚第二家国际航空公司，也是马来西亚唯一的廉价航空公司，总部设在吉隆坡。该公司在2001年由Tune Air Sdn Bhd从DRB HICOM接管，现时由Tony Fernandez领导。从2002年到现在，乘客倍增，航线也增加了，最近增加了由FAX主导的英国远途国际航线。
目录
基本信息
发展历史
机队情况
航空进出境规定
航空电子客票
电子机票登机和报销
亚洲航空新闻
编辑本段
基本信息
航空公司名称（英文）： AirAsia
航空公司名称（中文）： 亚洲航空
所属国家： 马来西亚
两字代码： AK 、FD
机队情况： 75+119架
平均机龄情况： 不详
主要基地（机场三字代码）： KUL 吉隆坡 吉隆坡国际机场(KUL)
总部城市： 吉隆坡
编辑本段
发展历史
亚洲航空于1993年成立，1996年11月18日开始营运。2007年亚洲航空以古晋的国际机场为第二枢纽，并于该机场执行了首次国际航班飞往澳门。亚洲航空的目的地不断增加，于2004年先后开通了印度尼西亚、澳门、厦门及马尼拉等地。2005年开通了越南及柬埔寨等航线，目的地高达49个。亚洲航空已向空中客车公司订购了175架A320飞机，并以A320为主要机种，而新加入的A320飞机将会完全取代老旧的波音737飞机。
2006年3月23日，吉隆坡国际机场专用链接航站楼。建造费用约合2900万美元，面积大约为3500万平方米，成为亚航新基地。亚航经营的世界上最低的单位成本美元0.023/ASK，收支平衡客座率为52 ％，并且实现了飞机的周转时间为25分钟，比正常航空公司快三倍。马来西亚航空公司的飞机每日平均使用率为13小时。
亚航目前的主要使用空中客车A320飞机。该公司已经订购了175架，服务52条航线。这些A320飞机将在2013年投入使用。
在2006年3月27日，马来西亚政府宣布亚航将接管96个非主干航线，此外还有19条国内干线。这是马来西亚航空公司航线合理化计划，大量的航线转移到亚洲航空 。
在2006年12月27日，亚航的首席执行官托尼费尔南德斯推出一项五年计划，以进一步提高其在亚洲的存在。 该计划中，亚航将加强和提高其航线网络连接到所有现有的城市区域，并进一步扩大到印度，印度尼西亚，华南地区（昆明，厦门，深圳）。通过其姊妹公司将专注于开发其中心在曼谷和雅加达公司。因此增加的航班密度和增加新的航线，亚洲航空公司客运量在2007年底达到1700万人。
关于2008年9月27日，计划将现有的60条航线扩充到106航线。 而在2008年11月12号亚航取消燃油附加费，声称是全球第一家取消燃油附加费的航空公司。
亚航的航班上，乘客可以选择购买额外的行李重量，膳食，或选择座位，所有的服务都需要收费。
编辑本段
机队情况
亚航原来使用老旧的波音737二手客机，近年开始逐步将波音737-300换成空中客车A320-200。在2004年12月17 签署了第一批40架空中客车A320飞机和40架选择购买谅解备忘录。2005年3月签署新增加60架订单和40架选择购买 谅解备忘录。前6架A320在2005年12月9日交付，其余54架飞机从2005年到2009年6月交付 。
2006年7月19日，亚洲航空公司行使选择40架选择购买权，增加购买空中客车A320 - 200飞机，以增加其总订单为100架飞机，另追加了30架选择购买权 。通过三阶段购买的A320 - 200飞机，预计到2013年12月，所有客机交付完成并完全取代波音737-300客机。而近期亚洲又新购买了25架A320，使得亚航A320总数达175架。
编辑本段
航空进出境规定
中华人民共和国禁止下列物品出境：
1. 列入禁止进境范围的所有物品；
2. 内容涉及国家秘密的手稿、印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品；
3. 珍贵文物及其它禁止出境的文物；
4. 濒危的和珍贵的动物、植物（均含标本）及其种子和繁殖材料
中华人民共和国禁止下列物品进境：
1. 各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品；
2. 伪造的货币及伪造有价证券；
3. 对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品；
4. 各种烈性毒药；
5. 鸦片、吗啡、海洛因、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物；
6. 带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品；
7. 有碍人畜健康的，来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。
编辑本段
航空电子客票
电子机票是纸质机票的电子形式，电子客票将票面信息存储在订座系统中，
可以像纸票一样执行出票、退票、换开、改转签等操作。目前，它作为世界上最
先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结帐和办理
乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利以及为航空公司降低成本
编辑本段
电子机票登机和报销
客人购票后直接在机场凭有效证件办理登机牌，持有效证件和登机牌通过安
检直接登机。客人在机场值机柜台凭有效证件打印行程单，行程单就可以作为财
务的报销凭证,打印行程单的时间可以选择在航班起飞前或起飞后的7天内，行程
单只允许打印一次，不可重复打印。有效证件是指：居民身份证、士兵证/军官
证、有效护照、回乡证、台胞证、居留证或公安机关出示的其它有效身份证件。
编辑本段
亚洲航空新闻
2010年6月12日，环球热力兄弟影音执行总裁赵晨浩、互动百科首席执行官潘海东博士、亚洲航空中国大区公关经理王彬在北京798艺术中心一起启动了全球最大的中文互动旅游百科。
什么是飞机日利用率？产投比？座公里收入？客公里收入？
日利用率就是平均下来每天飞多少小时，再除以24的结果。
产投比就是这架飞机的盈利和成本的比值。
座公里就是这架飞机的盈利，除以一共多少个座位，客公里收入就是总的盈利除以一共运过多少旅客，货运吨公里收入就是每吨货物每公里的盈利。
客公里收入就是每个乘客一公里的盈利值。
飞机利用率从时间范围分，一般分为年利用率和日利用率两种；从飞机范围分，包括平均在册飞机利用率和平均可用飞机利用率两种。从衡量和考核各空运企业飞机利用情况的角度讲，通常是采用平均在册飞机日利用率指标，即分机型分别列出各航空公司某型在册飞机每天每架飞机能提供多少个生产飞行小时。在实际工作中，有时也可以用可用飞机日利用率表示飞机利用程度。
关于《提高航班正常率》的介绍到此就结束了。
