【简介：】世界上商用飞机目前市场占有率最高的就是空客和波音客机。当然造客机的绝对不止这两家，比如还有伊尔及协和客机等。我们的商用飞机C919目前还没有投入商用。但是离商用时间也
世界上商用飞机目前市场占有率最高的就是空客和波音客机。当然造客机的绝对不止这两家，比如还有伊尔及协和客机等。我们的商用飞机C919目前还没有投入商用。但是离商用时间也不会太远了。
从商用飞机的占有率看几乎被空客和波音垄断市场。那么飞机的制造需要非常多的工厂提供配件。所谓的世界采购就证明了一架飞机所需要的配件的数量。有小到普通的灯泡，有需要绝对高科技的飞机发动机（飞机发动机号称空中的皇冠）。当然还有航电系统等高技术的产品。
对于一个灯泡或者一个航空座椅这样的不需要太多科技的配件在任何地方都可以采购。制造产品的质量保证且价格合适就可以。但是对于飞机发动机这样的产品来说就只能在特定的工厂提供（目前商用飞机发动机的厂家集中在美国和英国。比如性能指标推力最大的由美国惠普公司生产的EG90X，当然英国的罗罗也是商用发动机的佼佼者。另外一家就是美国的通用公司。）空客是欧洲的产品有自己的发动机提供，波音是美国的飞机，当然有自己的发动机。所以在这个最卡脖子的地方自己有拳头产品。所以空客和波音这两家公司造的飞机不受任何限制。
中国商飞目前还没有能达到像罗罗和惠普这样的公司发动机。主要就是推力大还需要燃油经济性及使用寿命长等特点。不过我们要相信自己的实力勇敢去追赶世界上最好的发动机制造技术。在将来的C919和C929商用飞机上用我们自己的发动机。目前的发动机采用进口商品，这样从发动机使用上确实不如波音那样（主要是会被卡脖子，还有价格上影响制造成本）。这个方面的不足会再将来得到弥补。
