【简介：】本篇文章给大家谈谈《山航飞机数量有多少架》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、山东航空有多少架飞机
2、我国有几个航空公司？
3、中国有几间大型航空公
本篇文章给大家谈谈《山航飞机数量有多少架》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
山东航空有多少架飞机
国内主要客运航空公司的机队数量如下，截至日期是最近两个月：
南方航空（南航集团） 309
国际航空（国航集团） 257
东方航空（东航集团） 250
大新华航空（海航集团） 90
深圳航空（国航集团） 89
海南航空（海航集团） 81
天津航空（海航集团） 74
上海航空（东航集团） 70
厦门航空（南航集团） 51
四川航空（川航集团） 45
山东航空（国航集团） 40
首都航空（原金鹿航空，海航集团） 25
春秋航空 18
吉祥航空 14
首都航空商务 （首都航空的分支） 13商务机
祥鹏航空（海航集团） 8
奥凯航空 7
中国联合航空（东航集团） 7
重庆航空（南航集团） 7
贵州航空（南航集团） 7
成都航空（原鹰联航空，川航集团） 7
幸福航空（东航集团） 4
西部航空（海航集团） 3
河北航空（原东北航空，川航集团） 3
昆明航空（国航集团） 3
河南航空（原鲲鹏航空，国航集团） 3
没打括号的公司不在航空集团中。
客机总数约1483。
货运公司的机队：
邮政航空（南航集团） 16
中国货运（东航集团） 13
国航货运（国航集团） 9
扬子江快运（海航集团）9
翡翠货运（国航集团） 6
上航货运（东航集团） 6
深圳东海 2
顺丰航空 2
银河国际 1
货机总数约为65。
总共的飞机数约为1548。
我国有几个航空公司？
一 中国大陆所有航空公司如下：
1.中国南方航空（简称南航），飞机总数286架，
下设：广州总部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、广西航空有限公司、汕头航空有限公司、北方分公司、大连分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、重庆航空有限责任公司、中国货运邮政航空有限公司。
2.中国航空集团（简称国航），飞机总数220架，
下设：北京总部、中国国际航空货运有限公司、天津分公司、内蒙古分公司、西南分公司、重庆分公司、浙江分公司、中国国际航空公务机公司、中国国际航空公司飞行训练大队。
3.中国东方航空集团（简称东航）飞机总数212架
下设：上海总部、山东分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、宁波分公司、甘肃分公司、江苏有限公司、武汉有限责任公司、西北公司、云南公司、中国货运航空有限公司，幸福航空（即将开航）。
4.海南航空集团（简称海航），飞机总数137架
下设：大新华航空有限公司、海南航空股份有限公司、扬子江快运航空有限公司、金鹿航宽有限公司、大新华航空快运有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司、西部航空有限责任公司。
5.深圳航空有限责任公司（简称深航）飞机总数86架
下设：深圳航空、翡翠国际货运航空有限公司、鲲鹏航空有限公司、亚联直升机。
6.上海航空股份有限公司（简称上航）飞机总数60架
下设：上海航空、中国联合航空有限公司。
7.厦门航空有限公司，飞机总数46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飞机总数41架(南航、上航、山东航持股）
下设：四川航空、东北航空
9.山东航空有限责任公司，飞机总数41架
10.春秋航空有限公司，飞机总数8架
11.东星航空有限公司，飞机总数7架
12.上海吉祥航空有限公司，飞机总数7架
13.奥凯航空有限公司，飞机总数8架
14.鹰联航空有限公司，飞机总数4架
15.华夏航空有限公司，飞机总数3架
16.深圳东海航空有限公司，飞机总数2架
17.长城航空有限公司，飞机总数3架
二 中国香港所有航空公司：
国泰航空公司，飞机总数114架
港龙航空公司，飞机总数40架（已被国泰收购）
华民航空公司，飞机总数8架
香港航空有限公司，飞机总数8架（海航占45%股份）
香港快运航空有限公司，飞机总数4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飞机总数5架（已停运，待融资）
三 中国澳门所有航空公司：
澳门航空公司，飞机总数19架（国航占51%股份）
非凡航空公司，飞机总数2架
四 中国台湾所有航空公司：
中华航空公司，飞机总数67架
长荣航空公司，飞机总数47架
华信航空公司，飞机总数16架（属华航子公司）
复兴航空公司，飞机总数14架
立荣航空公司，飞机总数17架（属长荣子公司）
远东航空公司，飞机总数19架（几乎停运、待融资）
五 以上是中国所有的民用航空了，另外，中国不家41通用航空用于灭火、播种、撒药、拍摄、空中视察、救援等。
中国有几间大型航空公司?
全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。
第一阵营：国航、东航、南航、海航。
上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。
从机队数量上来说：
南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。
从运输旅客人次来说：
南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。
第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了，包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。
第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空
这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。
第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。
第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。
这一阵营属于航空公司里的屌丝，多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。
中国所有航空公司的客机和货机有多少架?
目前客机数量（不含专机、公务机及货机）
国航：165架（其中2架属于民航飞行学院训练用）
东航：180架
南航：212架
海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及扬子江快运的B-5058）
上航：39架
厦航：34架
深航：33架
山航：31架
川航：26架
春秋/鹰联：2架
奥凯/中联航：1架
合计823架
截止 2006年底
截止到去年12-31，已经超过900架客机了。
中国国际航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已将原有的B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。
中国南方航空公司运营2架波音747-400F型。
此外，中国货运航空、中国邮政货运航空、翡翠货运航空、扬子江快运、长城货运航空、银河货运航空等运营B747货机13架。
香港地区航空公司共运营50架波音747：
国泰航空公司运营42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；国泰航空已订购了10架波音747-8货机。
港龙航空公司运营8架B747-200/300/400F；
台湾地区航空公司共运营50架波音747：
中华航空公司运营34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，
长荣航空公司运营16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。
山航有多少架飞机？
10年6月21日，一架崭新的空客a330-200
型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为b-6516的客机是南航引进的第
400
架飞机。南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，正式进入世界“400
架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航这400
架飞机主要由技术先进、性能优良的波音和空客机型组成，其中
a319机型44
架，a320
机型60
架、a321
机型51
架、a330-200
机型9架、a330-300
机型8架、b737-300
机型25架、b737-800
机型88架、b737-700
机型46
架、b747f
机型2架、b757机型25架、b777a机型4
架、b777b机型6
架、b
777f机型2
架、a300机型3
架、a
300f
机型1
架等。
除了上述的机型外，南航的机队规模还在不断扩大。其中，
5架空客a380
超大型飞机将于2011年2
月起逐步到货。10架波音
787-8型“梦想”飞机也将在2011
年起逐步投入市场运营。目前，南航在海南投放有13架全新空客飞机，以及9
架波音737
型飞机，随着海南市场的发展，南航将不断调整空客机队的比例以及满足日益增长的高端旅客需求。近年来，南航
紧紧围绕建设国际化规模网络型航空公司的战略转型目标，
将400
架飞机投放在中国各个区域，如在广州投放运力77架、河南19架、吉林13架、重庆7架、湖南15架、大连16架、贵州8架、海南21
架、黑龙江14架、广西
11架、厦门61架、北京
16架、辽宁25架、汕头
10架、深圳
架26架、新疆33架、湖北20架、珠海5架等，通过
积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设，
促进了国内各省市、各个区域、国内和国际之间人流、物流、资金流、信息流的融会贯通，支援各地发展建设事业。南航机队规模达到400
架，在南航发展史上是一个里程碑，在中国民航发展上也具有特别的意义。
中国各航空公司拥有的机型和数量
航空公司30多家呢太多了，给你列些大的航空公司的吧，数据截至2011年11月。
国航共296架：737：124架。747：19架。757：8架。767：3架。777：14架。320：84架。330：28架。340：6架。公务机（湾流、庞巴迪等）：10架。
东航285架：300：7架。320：110架。319：15架。321：22架。330：22架。340：10架。737：79架。CRJ200：5架。ERJ145：10架。公务机（湾流、庞巴迪等）：4架。
南航358架：737：114架。747：2架。757：15架。777：15架。320：176架。330：21架。380：2架。ERJ145：6架。ERJ190：7架。
海航316架：737：116架。767：3架。747：4架。320：17架。319：29架。330：9架。340：3架。多尼尔328：28架。ERJ145：25架。ERJ190：41架。公务机（包括737、319、湾流、庞巴迪等）：40架。
深航102架：737：52架。319：5架。320：45架。
厦航78架：737：72架。757：6架。
上航64架：737：44架。757：10架。767：7架。CRJ200：3架。
川航64架：320系列：61架。330：3架。
山航54架：737：47架。CRJ200：5架。CRJ700：2架。
其中海航包括了天津航、祥鹏、西部、金鹿、首都等所有海航集团的，所以数量多。而国航系的没这么算。
关于《山航飞机数量有多少架》的介绍到此就结束了。
