【简介:】本篇文章给大家谈谈《厦航航班号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机的航班编号是怎样排列的?
2、厦航MF8433跟MF8434是同一架为什么飞机,来是8433回
本篇文章给大家谈谈《厦航航班号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
飞机的航班编号是怎样排列的?
一、国内航班号的编排
1、由各个航空公司的两字代码加4为数字组成,航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区.
2、第二位表示航班的基地外终点所在地区(1为华北,2为西北,3为华南,4为西南,5为华东,6为东北,8为厦门,9为新疆),第三、第四位表示这次航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班。
3、根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向,这对管理和乘客都非常方便。
二、国际航班号的编排
1、由航空公司代码加3位数字组成,第一位数字表示航空公司,后两位是航班序号,单数为去程,双数为回程。
扩展资料:
航班编排需要遵循的原则:
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时,不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时,原则上按3位数字安排,如果3位数字不够时,可以使用分配给本公司的4位数字航班号,但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时,应在分配给本公司航班号的数字范围内编排,但不得与当天的定期航班航班号重复。
参考资料来源:百度百科—航班号
厦航MF8433跟MF8434是同一架为什么飞机,来是8433回去改成8434这是怎么回事
航班的编号是有规则的。
根据中国民用航空局《关于印发《中国民航航班号分配和使用方案》的通知》,各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则:
一、按照数字的顺序编制航班号。
二、编制国内航班号时,不得使用其它公司的航班号。
三、编制国际和地区航班号时,原则上按3位数字安排,如果3位数字不够时,可以使用分配给本公司的4位数字航班号,但不能与本公司国内的航班号重复。
四、在编制加班、包机等临时飞行航班号时,应在分配给本公司航班号的数字范围内编排,但不得与当天的定期航班航班号重复。
依此原则,国内航班号国航为“1”、“4”字头;东航为“2”和“5”字头;南航为“3”和“6”字头;海航为“7”字头;厦航和川航为“8”字头;上航和深航为“9”字头。
同时,出基地的结尾为单数,回基地的结尾为双数。比如中国国际航空公司基地在北京,国航北京飞广州的航班号是CA1301的话,那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302,而南方航空公司基地在广州,南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话,回程就变更为CZ3102了。
厦门航空公司的基地在福建,MF8433是福建福州到四川绵阳的,属于出基地的,所以编号结尾数为单数。回程时,是回基地的,所以编号结尾数是双数。
如何填航班号:
名字是具体的英文或者其他需要命名的,而航班号就是字母和数字编制的。
航空公司的航班号是由两部分组成,承运人两字代码+四位阿拉伯数字。
但随着现在飞机的增多,并不是所有的航空公司都是按照这样的规则来进行编排的,而是给出一段航班号让航空公司自己安排,海航:7000--7999,深 航:9550--9999,上航:9050--9549,厦航:8000--8599,川航:8600--8999.其中,7500,7600,7700 不作为航班号的编号,是陆空通话的代号。
有关飞机的各种“号”:
飞机注册号:
飞机号是飞机注册号的简称,所有飞机都有注册编号,以便方便查询飞机情况、动态、飞行时间、使用时间等一系列问题。
每一架飞机都有一个唯一的注册号(就好象我们的身份证号码一样),由一个字母和四位数字组成。字母是表示飞机的国籍的,中国的飞机是用字母B表示,所以,不论你在世界的任何机场看到机身上以B开头的飞机号,这架飞机一定是属于中国的。
航班号前面的字母是什么含义?如HU 7632
航班号前面的字母为航空公司代码,如HU表示海南航空公司。
由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成,航空公司代码由民航局规定公布。常见航空公司代码有:3U四川航空-;8L祥鹏航空;9C春秋航空;BK奥凯航空;CA国航;CN大新华航空;CZ南方航空;EU成都航空;FM上海航空;G5华夏航空;GS天津航空等等。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区,第二位表示航班的基地外终点所在地区(1为华北,2为西北,3为华南,4为西南,5为华东,6为东北,8为厦门,9为新疆),第三、第四位表示这次航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班。
例如:CA1202,西安飞往北京的航班,CA是中国国际航空公司,第一位数字1表示华北地区,国航的基地在北京,属华北地区;第二位数2表示航班的基地外终点在西安,属于西北地区;02为航班序号,其中末尾数2表示是回程航班。
扩展资料
各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则:
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时,不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时,原则上按3位数字安排,如果3位数字不够时,可以使用分配给本公司的4位数字航班号,但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时,应在分配给本公司航班号的数字范围内编排,但不得与当天的定期航班航班号重复。
5、7500、7600和7700为陆空通讯特殊情况话呼代码,不作为航班号使用。
6、001—100作专机和特殊任务使用的航班号,不予分配。
关于《厦航航班号》的介绍到此就结束了。