【简介：】一位有着十年飞行经验的机长告诉我，飞机之所以在后半夜就不能起飞了，是因为这里面隐藏着一些不为人知的秘密。
很多人都非常奇怪，为什么一到后半夜就很少听到飞机的声音，或者说
一位有着十年飞行经验的机长告诉我，飞机之所以在后半夜就不能起飞了，是因为这里面隐藏着一些不为人知的秘密。
很多人都非常奇怪，为什么一到后半夜就很少听到飞机的声音，或者说想要去某个城市的时候，晚上就没有相对应的航班呢，而这种情况其实和高铁也是一样的，基本上到了晚上特别是后半夜高铁也不会再运行，所以这两者可以说都是有一定的联系。
飞机为什么不能在后半夜起飞曾经在历史上出现现一架飞机由后半夜起飞时，出现了意外，幸好机长经验丰富，胆大心累的稳住了飞机，最终飞机上的360名人员安全无恙。
所以在2002年的时候，民航总局曾经就发过通知，要求各航空公司后半夜飞机不能起飞，这也是为什么到至今为止，各大航空公司都会要求自己公司的飞机晚上不得起飞的原因。
飞机出事的概率可以说远超过高铁，因为他会受到环境，天气，飞机安全的问题影响，而这些因素，只要出现一个就会导致飞机出现重大问题。
轻则飞机不能再起飞了，重则就是几百人的生命和财产安全问题，所以这也是为什么飞机在后半夜不能起飞的关键因素。
飞机在后半夜起飞有什么影响一、安全影响
飞机之所以不能再后半夜起飞，最大的考虑就是安全问题，因为这也是一个世界性的难题，如果是后半夜出行的话，一旦发生危险，那不管是对航空公司，还是对飞机上的人员损失都是非常大的，这一点也是最重要的一点。
后半夜起飞需要考虑的因素太多，而这也是导致安全系数增加的风险，飞机如果再晚上航行，视线是非常不好的，同时也会产生视觉疲劳。那这样一来很有可能发生安全事故。
虽然目前飞机都可以实现自动化，但一旦遇到危险，那肯定是不及挽救的。所以从安全方面的考虑，后半夜肯定是不适合起飞的。
二、成本运营的考虑
很多人都会选择白天的飞机，一般很少会选择后半夜的飞机，除非说是出国，倒一个时差，才有可能，但凡是在国内基本没有后半夜出行的要求，而航空公司也正是考虑了这一点之后，才决定后半夜不起飞。
举一个很简单的例子，如果是白天，飞一趟航班是基本可以坐满的，那这个时候飞一次可以赚到1-2万元，而如果是晚上，那坐的人会非常少，不仅运行成本没有降下来，同时还有可能做到盈亏平衡，那从这个角度出来，航空公司肯定没有必要去开通后半夜的航空。
毕竟他也是以赚钱为目的，不可能是为了大家方便要准备的。所以结合这一点出发，航空公司也不会在后半夜记飞机起飞。
三、工作人员休息和沟通的问题
一架飞机的起飞，除了正常的机组人员之外，还需要机场工作人员，以及塔台的工作人员，这三方面是需要紧密配合。
单从机组人员来说，如果经常飞后半夜势必就会导致人非常的疲惫，就像我们经常熬夜一样，那整个人都没有精神，而且非常的困，这个时候安全的风险也会增大。
再一个就是如果是后半夜飞行，经历三四个小时飞行之后，到了机场，那地面的工作人员也是疲惫的，塔台的工作人员也是疲惫的，一不小心就有很可能出现剐蹭事故，或者说进错跑道的问题。
所以结合这三个方面的考虑，飞机在后半夜起飞影响是非常大的，不仅容易出现安全事故，还会增加航空公司的运营成本，这也是航空公司不让晚上起飞的重大原因。
为什么飞机在后半夜就不能起飞了？一、方便检修
飞机和高铁可以说基本是一样的，都是晚上会进行检修，这也是为什么大家看到白天高铁有很多趟，晚上却没有几趟的原因，这个原理和飞机也是一样的。
一架飞机再经过白天多次飞行之后，到了晚上就一定需要检修，这也是为了安全考虑，一般起飞前机长还会再去检查一遍，主要是看一下发动机，以及功能性质是否没有什么重大问题。
而详细的检修只有等到晚上运行的时候，通过专业的工具，和专业的检修人员检查之后才能确定飞机没有任何的问题。
这个工作量可以说是非常大的，通常全部检查完都需要几个小时以上，这样一来后半夜就不能正常飞行了。所以说主要是为了方便检修。
二、救援难度大
如果是后半夜飞行，一旦发生意外，那飞机出问题之后，就会很难救援，因为救援的环境可以说是复杂多变的，还极有可能错过黄金时期，这个时候造成的损失会更大，而航空公司承担的责任也会非常大。
所以航空公司宁愿少赚这点钱，也要保证安全。
三、天气不适合
我们都知道，昼夜温差是非常大的，同时后半夜的天气也是多变的，这个时候有很多天气和环境的因素基本无法控制到，虽然会有塔台及时报告环境，但这个天是说变就变，你根本就没有适应的机会。
这个时候对飞机造成的安全可以说是非常大的。一旦气压下降或者下大雨，那危险系数就会大大的增加。这个时候也是会非常的不安全的。
所以这就是为什么飞机在后半夜就不能起飞了的原因。
坐飞机需要注意的事项第一，提前候机
坐飞机不像坐高铁，你到了就可以上车，或者说提前一两分钟上车就可以，这个再飞机是完全行不通，一般都需要提前1-2两个小时进行候机，这也是最起码的一个时间安排。
第二：配合安检
这一步是非常重要的，安检也是为了保证每一个人的生命安全，同时也是为了飞机飞行考虑，因为飞机在高空中飞行，会有很多意想不到的事情。
第三：提供机票及相关的证明，办理登机手续
这个时候你就需要提供你的机票，以及你的身份证件，同时要记得办理好登机牌，
第四：禁止携带危险物品、行李超重需要办理托运
危险物品相信大家都知道，一般主要是指易燃，易爆物品，还有一些D害品也是不能携带的。还包括一些动物，气味大的食物，等等。具体根据当地的航空规定来。
如果有是行李超标了，就一定需要办理托运，否则你无法登机。
第五：登机成功后，关闭手机
登机成功之后，找到自己的座位，快速坐下来，不要乱走动，及时关闭自己的手机，说话需要小声，同时要记得系好安全带。
飞机如果发生危险，该如何处理1、不要惊慌
这个时候一定要保证不要惊慌，不要大喊大叫，也不要到处走动，听候机组人员的安排，因为他们的经验是非常足的。也有足够的应变能力。
2、佩戴氧气面罩
如果情节比较危险，记得带好氧气面罩，因为这个时候飞机一般是高中，很容易出现缺氧的情况，或者说出现高原反应的情况，带好氧气面罩就是为了解决这个问题。
3、扣好自己的安全带，弯腰抱住脚
这个时候也是最关健的，一定要弯腰抱住脚，使身体有一个稳定的支撑度，配合机组人员的安排，那自然就可以把危险降到最低。
这三步可以说只是一个基本的常识，具体要是根据当时的情况去做，一般出现危险的时候，听从机组人员安全是不会有错，这个时候最需要做的就是冷静，同时候把心态放平，放稳。
飞机出现事故的情况还是相对比较少，也算是比较安全的交通工具，所以大家并不用太担心。
最后：
每一项事物可以说都自有他的道理，而这个也是有一些背后的原因隐藏在后面，之所以飞机不能后半夜起飞，考虑的更多的还是安全问题，其次就运营成本的问题。
所以你如果不了解事情详细情况，可以说完全就不知道别人为什么要这样做的原因。正所属隔行与隔山就是这个道理。
