【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航湖北分公司飞机维修厂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、顾贞涛做什么的
2、顾海涛的个人简介
3、全国飞机维修公司有哪些？
本篇文章给大家谈谈《南航湖北分公司飞机维修厂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
顾贞涛做什么的
中国南方航空股份有限公司湖北分公司飞机维修厂质量检验员。
1996年，他调任航修厂孔探专职检验员。飞机发动机孔探工作向来是被机务人员认为是走钢丝的项目。
他暗下决心：一定要把孔探工作做好，要攻克这个难点。孔探柔性镜2米多长，对操作者的手感要求很高，必须长时间练习。为提高对发动机状态的判断能力，他没有按每100飞行小时去监控，而是缩短到25小时，甚至有时每天航后都去观察，掌握发展趋势，与自己的判断对照，逐渐积累经验，摸索方法。
1999年4月南航贵州分公司一架飞机来武汉做定检，
顾海涛用孔探镜检查发现这架飞机左发动机高压涡轮机匣封严材料固定卡脱落，造成了打坏涡轮叶片，经他再次扩大检查，发现周边呈现了四处不同程度的损坏迹象。这个故障的发现，并非定检孔探的内容，从美国GE公司和波音公司提供的维修手册中，目前还未查到这方面的检查项目标准，
事后，南航机务工程部、GE代表马上作出了此机在5个－10个热循环内换发的决定。
顾海涛的这双“显微眼”，使一个故障隐患及时被发现和排除。
他多次荣获湖北省和民航系统“安全标兵”、“全国民航系统劳动模范”、
“全国五一劳动奖章”获得者。2010年获“全国劳动模范”称号
顾海涛的个人简介
出生:1989年1月
婚姻状况:已婚
信仰:基督教.
青年劳动模范
2:中国南方航空股份有限公司湖北分公司飞机维修厂质量检验员。
1996年，他调任航修厂孔探专职检验员。飞机发动机孔探工作向来是被机务人员认为是走钢丝的项目。
他暗下决心：一定要把孔探工作做好，要攻克这个难点。孔探柔性镜2米多长，对操作者的手感要求很高，必须长时间练习。为提高对发动机状态的判断能力，他没有按每100飞行小时去监控，而是缩短到25小时，甚至有时每天航后都去观察，掌握发展趋势，与自己的判断对照，逐渐积累经验，摸索方法。
1999年4月南航贵州分公司一架飞机来武汉做定检，
顾海涛用孔探镜检查发现这架飞机左发动机高压涡轮机匣封严材料固定卡脱落，造成了打坏涡轮叶片，经他再次扩大检查，发现周边呈现了四处不同程度的损坏迹象。这个故障的发现，并非定检孔探的内容，从美国GE公司和波音公司提供的维修手册中，目前还未查到这方面的检查项目标准，
事后，南航机务工程部、GE代表马上作出了此机在5个－10个热循环内换发的决定。
顾海涛的这双“显微眼”，使一个故障隐患及时被发现和排除。
他多次荣获湖北省和民航系统“安全标兵”、“全国民航系统劳动模范”、
“全国五一劳动奖章”获得者。2010年获“全国劳动模范”称号。
全国飞机维修公司有哪些？
上海科技宇航有限公司（STARCO）
北京飞机维修工程有限公司(AMECO)
广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)
厦门太古飞机工程有限公司
山东太古飞机工程有限公司
。。。。
这是几家比较大型的专业飞机维修单位~~
据我所知，郑州应该是没有专门的飞机维修厂，不过各家航空公司都自带有飞机维修部门的~~~~
郑州应该是南航郑州的基地，你可以咨询一下那里。
希望我的回答可以帮助你~~~~~
中国南方航空公司有哪些部门？急！！追100
南航的组织结构可去南航网站-南航世界查看
南航简介:
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门、汕头、贵州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共设有21个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有43个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条, 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络,通往全球142个大中城市。
2006年，公司旅客运输量4921万人次，连续28年居国内各航空公司之首,在国内航空公司中率先也是唯一一家进入世界航空客运前十强。截至去年底，南航已经安全飞行超过300万小时，获得民航总局颁发的航空安全最高奖——飞行安全三星奖。
中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有3300多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有可日指挥1200个航班、获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过360万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“95539”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。自2000年至2004年，运输总周转量、客运量分别年均增长16.7%、14.2%。1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。2004年8月，与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书；2006年6月，与天合联盟签署GAAAA协议，开展入盟准备工作；2007年下半年，将与天合联盟签署GAAA协议，成为天合联盟正式成员。2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。
中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。
中国南方航空近年主要荣誉:
1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；
2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位；
2002年，被《中国航务周刊》评为“中国十大第三方物流新锐企业”；
2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖；
2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”；
2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项；
2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖；
2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”；
2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全52周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;
2006年，获得民航总局颁发的航空安全最高奖——飞行安全三星奖。
南航机务人员待遇
我是08年从中国民航大学本科毕业到南航深圳飞机维修厂工作的，av专业，刚进南航时我是非常开心的，对于农村出来的孩子，南航当时给了我最需要的东西——不低的工资（我08刚进南航时南航给的待遇是我们同一年毕业的同学中靠近前面的，大家都比较羡慕我，我举三个同学作为比较，一个是在深圳一家保险公司上班，每个月保底工资2000多，自己销售保险会有提成；再有一个毕业后考研继续深造的；还有一个在南航重庆上班，月工资低于深圳1000左右）。因为这份工资，我成了家里的顶梁柱，亲朋好友的孩子榜样，我也实现了依靠自己赚钱改善自己生活的目标，那个时候的我三分骄傲，七分无知。
无知者无畏，无知又骄傲的人恐怕真的只有无敌这个词能形容了。之所以说自己无知，因为除了本科文凭，我无丁点能力，没有自我认知，没有社会阅历，也没有过硬的专业能力。但我的整个状态这个时候却因为一份工作而得到了改善，本能的骄傲情绪也就萌发了。骄傲的人会自满，不会主动学习新的本领，从08年到12年我基本就处于这样一种状态。在这四年里，我本有很多学习的时间，但除了零星学习了点专业知识之外，其他的一概入不了我的法眼，眼界的狭隘是谋杀人性命的绝好杀手。
在这四年里我的待遇随着工作年限不断提高，12年到手工资估计有近15万了吧，当时还只是个助理工程师。第一个的同学年收入已经赶上我了，跟我差不多持平，第二个同学毕业之后去了建行总部，到时月收入不详，第三个同学比我低一些。但那时候他们仍旧都比不上我，因为那一年南航深圳享受了政府的划拨土地福利，开始集资建房了，我也购买了一套，按理来说我是应该不会辞职的。
我得说句心里话，我感谢命运对我的安排，让我毅然决定13年辞去了工作，同时对于卖掉单位的集资建房也成了我人生中的一个莫大的遗憾吧……
（在线等）求教南航公司资料历史
中国国际航空公司,中国东方航空公司,中国南方航空公司都是国营的,也就是国家开的。
附企业介绍
中国南方航空公司成立于1991年，后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。由中国南方航空集团公司发起成立的中国南方航空股份有限公司，是以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约和香港同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市。与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空总部设在广州
主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场
其他基地：沈阳桃仙国际机场、厦门高崎国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、深圳宝安国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划：明珠俱乐部。
国际航空运输协会（IATA）代码：CZ；
国际民航组织（ICAO）代码：CSN；
呼号：“China Southern”。
中国南方航空先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门（厦门航空有限公司）、重庆、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司；在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部，设有49个国外办事处。南航于2004年8月28日，签署加入天合联盟意向书，2007年11月15日加入了天合联盟（SkyTeam），成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
中国南方航空在国内率先引进先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了广泛覆盖各流程的信息系统；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善。中国南方航空股份有限公司拥有3300多名飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与空中客车公司签约，订购的5架空中客车A380超大型飞机，将落户南航北京分公司。2005年8月，南航与波音公司签约，购买10架波音787型“梦想”飞机。
中国南方航空是中国国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲区将主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。截止2007年，南航经营包括波音777、747、757、737系列，空客A330、A320系列、A300在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美澳洲的航线网络，通往全球152个大中城市。2007年，南航旅客运输量近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首，在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强（2007年全球排名第9位）。目前南航占有中国国内民航三分之一的市场份额
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关于《南航湖北分公司飞机维修厂》的介绍到此就结束了。
