【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国能飞直升机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国民用直升机有哪些？什么名称，什么型号？
2、为何飞机可以民用？为何直升机不可以
本篇文章给大家谈谈《中国能飞直升机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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中国民用直升机有哪些？什么名称，什么型号？
这个就太多了，基本上在这是很难列全的，因为民用直升机除国产型号外还可以从很多国家进口，国产的主要有景德镇昌河公司、哈尔滨工业公司等生产厂家，目前拥有30多个型号的产品，形成了从1吨级到13吨级较为完整的产品系列。包括中航工业自主研制或者合作研制的1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机、13吨级AC313民用直升机等型号，构成了轻、中、大和重型直升机系列化发展的新产品谱系，呈现出“一机多型、系列发展”的基本态势。至于进口型号，主要包括美国、法国、意大利、俄罗斯等国家的机型。
为何飞机可以民用？为何直升机不可以民用？
为何飞机可以民用？为何直升机不可以民用？
中国的直升机是可以民用的，但是因为数量太少，平时不常见，所以很多人认为不可以民用。目前，世界上有4万多架直升机，用于各个领域。按使用方向可分为民用和军用，直升机最早应用于军事领域。众所周知，直升机在军事上的用途非常广泛，直升机在民用领域的应用其实并不少见。
民用直升机可分为运输直升机、客运直升机、公务直升机和特种直升机等。电影中经常出现的私人直升机、公安机关使用的执法直升机、森林救援灭火直升机，都是非常常见的直升机。
2008年汶川地震时，出现在堰塞湖中参与吊装挖掘机的重型直升机是从俄罗斯紧急租赁的米-26重型直升机，有“光环”之誉——军民两用直升机。在抢险救灾中的贡献非常突出。之后，中国开始建立重型直升机项目。
我们通常不需要通过直升机来旅行，目前中国的空中管制非常严格，直升机不可能飞来飞去。执法直升机、运输和救援直升机都是民用直升机的一部分。一些富人有私人直升机，所以说直升机不是民用的是一个伪命题。这个题目真正想问的应该是，为什么没有客运直升机？
原因是直升机航程短，客运量有限，成本高，不如汽车和火车经济耐用。现在中国的高速铁路几乎达到了直升机的速度，使得直升机不占优势。当然在一些岛屿和山区，我们仍然可以看到旅游和客运直升机的影子，比如直升机农药，直升机结婚，直升机观光等，直升机没有广泛使用，首先是因为成本很高，普通人很难消费，其次是政府一般不开放低海拔地区。
国内可以买私人直升机吗？
可以，在中国购买私人飞机，是一个程序过程。有很多资料需要等待审批。一般说：购买私人飞机，首先要向中国航空器材进出口公司递交购买申请，然后进行资产评估，评估完成后，买方才可以与国外航空器材生产销售商签署购买协议，然后等待卖方交货。在中国，私人飞机上天飞行，必须先向当地航空管制部门进行飞行申请，申请获批后才能飞行，申请时，须向管制部门提供包括飞行计划和飞行时间的一切材料。
直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域
按照我国的《通用航空飞行管理规定》，直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，通常的做法是，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好。然后每天无论是否飞行都要发飞行计划，因为飞行计划是可以取消或延误的，这样每天都可以飞常飞航线和空域了。经过一段时间的磨合，直升机在常飞航线和空域内飞行，是比较方便的。
关于《中国能飞直升机吗》的介绍到此就结束了。
