【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机选型工程师》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、F16，F18为什么陆地用F16，海军用F18？--美国飞机
2、不同型号飞机座位大小？
3、空客
本篇文章给大家谈谈《飞机选型工程师》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
F16，F18为什么陆地用F16，海军用F18？--美国飞机
1.麻烦楼主把舰载型的飞机搞清楚。。。。。F18是专门为海军舰载设计的战斗机。。。。。。。。。而F16是通用轻型战斗机，一般都是路基起飞。。两者怎么比呢？。。F16和F15是高低搭配的。。。。F18单打独斗（本来还有F14，但是退役了。。。。。。。）
下一代用F22替代F15和F16，用F35舰载型替代F18。。。。
2.中国航母都还没造好，且没有航母飞行经验，只好先用苏联战斗机练习，貌似歼十是有舰载型的，专门为中国航母打造，问题是先要练习，不然真正驾驶我们的歼十时很可能出问题。。。。。。。。（不清楚歼十舰载型有没有研究好。。。）
以上本人总结。。。。。。。。谢谢。。。。
楼上的,歼十有舰载型的!!!!!不懂别乱说!!!!未来中国航母很可能上歼十舰载型!
不同型号飞机座位大小？
你的问题比较多。
1总的来说，飞机的座椅基本是一样的，各个公司选型有细微差别。
2国内大部分都是你说的那种座椅调节。还有飞机载客也和航空公司选择的座椅编排有关，差别很大，不好说。
3空中客车A330-200，两级客舱布局下载客量为293人，采用标准三级客舱布局时载客量为253人。
波音747-400，载客量
416人（典型3级客舱布局）。
4：很少有公司在经济舱选装全电视的，成本啊。
5：国外对行李超重卡的很严，不要超重。
空客A320和320有什么区别啊？
楼上不了解不要胡说八道。
飞机的选型是航空公司自己决定的，换句话说就是航空公司根据自己实际需要决定客舱座椅数量。这个数量有上限但是没有下限。所以，楼上说只有两种是不正确的，全世界找出30种座椅数量的320都不奇怪。
春秋航空因为是低成本航空，当然要求座椅数量最大化，通过运输人数多而使票价降低的目的。东航并不是低成本航空，当然会以舒适度作为衡量标准
远洋运输企业的光租，干租具体指什么？
指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中发生的各种费用，只收取固定租赁费的业务。
干租和湿租这两个术语，最初起源于航空工业，其它租赁业务也是由这两种业务扩展而来的。干租和湿租的最大区别之处，在于干租只提供飞机的资金融通；湿租则不仅提供飞机的资金融通，而且提供所需的燃油、机组、维修等方面的支援。
扩展资料：
各交易方在磋商、审查文件之后，如无差异，方可正式签署协议。签约后的30天以内要向国家外汇管理局进行外债登记，取得外债登记证，并要求担保银行签署担保函转让确认书、保险公司签署保险转让通知书。
承租人的工作程序主要有：审查保险、担保和法律意见书的格式、经济计算部分和责任保证部分；准备飞机租赁的有关先决文件和办理有关手续，如授权书、飞机国籍登记承诺书、特许飞行证、银行担保函、保险单、律师意见书等。
参考资料来源：
百度百科-干租
百度百科-光租
关于《飞机选型工程师》的介绍到此就结束了。
