【简介：】本篇文章给大家谈谈《美国航空波音787座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机上哪些座位是靠窗的
2、波音787座位分布图
3、海航波音787怎么选
本篇文章给大家谈谈《美国航空波音787座位图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
飞机上哪些座位是靠窗的
事实上，只要是稍微了解飞机的人应该都知道，一般民航客机的座位号规律：1-10排为头等舱，11-30排为公务舱，31排开始为经济舱。不管是头等舱是否有 10 排，公务舱也是从 11 排开始的；同样，不论公务舱是否排到了 30 排，经济舱也是从 31 排开始的。
在日常生活中，常见的波音和空客的机型中分为窄体和宽体客机，其中窄体客机主要是波音737、757，空客A320等；宽体客机有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情况下，宽体机的横向座位分别用ABC-DEFG-HJK表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置），而窄体机的横向座位用ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）。
那么在飞机上，我们应该如何选择座位？事实上，在选择座位的时候，一般都是从以下几个方面考虑：
便捷度：包括距离出口远近，距离卫生间远近，距离多人共享电视（航线图）远近。
舒适度：包括拥挤程度，腿部空间，后仰角度，座位宽度。
优雅度：包括看风景角度，餐膳选择度。
安全度：包括距离紧急逃生出口的远近，距离飞机重心的远近，颠簸程度。
事实上，头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。不过，一般人都会从经济的角度考虑，选择经济舱。对于经济舱的话，紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外，第一排一般空间较大。值得注意的是，坐中间紧急出口的位置，虽然空间比较大。但是，靠近机翼则有着另一个问题，就是噪音。飞机的噪音来源有几个，首先，飞机本身的发动机会发出噪音；其次，飞机本身和空气的摩擦，也会有声音，这就是“风噪”。事实上，靠窗户风噪会更大一些。
波音787座位分布图
波音787座位分布图：
扩展资料
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音787客舱比其他中型飞机宽敞，乘客坐下后其平视位置比竞争机型宽38厘米，能为每位乘客创造出更大的个人空间。客舱安装了比其他民用飞机宽的客椅，每个座位比最接近的竞争对手至少宽4厘米。
经济舱通道宽55厘米，该宽度比典型的双通道飞机经济舱通道宽6厘米。公务舱通道宽65厘米，这一宽度使乘客可以轻松绕过正在供餐的餐车。
参考资料：百度百科-波音787
海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是哪一排
回答：
海航官网办理值机选座自己选， 靠近安全门的座位网上不可选座，只能在机场值机柜台办理，但并不是谁都能选这个座位，一般值机员会安排年轻力壮的男性乘客坐。
紧急出口排一定是最宽敞的，经济舱第一排会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直（别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去）。如果喜欢靠窗那就选A/K，如果喜欢靠走道就选C/D/G/H。52/53排是机身开始收紧的地方，所以两边各只有两个座位，这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度。
拓展资料：
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，该飞机的初始名称是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工厂的推出仪式上。 787的开发和生产涉及与全世界众多供应商的大规模合作。 最终组装在华盛顿Everett的波音Everett工厂和南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音南卡罗来纳工厂进行。 最初计划于2008年5月进入服务，该项目经历了多次延误。 该客机的首次飞行于2009年12月15日进行，并于2011年中期完成飞行测试。 据报道，波音公司在787计划上花费了320亿美元。
参考资料：
波音787百度百科
关于《美国航空波音787座位图》的介绍到此就结束了。
