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飞机上的提示音怎么说

作者: 发布时间: 2022-09-09 21:12:21

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机上的提示音怎么说》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、波音系列飞机驾驶舱在出现紧急情况下一共有多少种警告语音提示?


2、客机上

本篇文章给大家谈谈《飞机上的提示音怎么说》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

波音系列飞机驾驶舱在出现紧急情况下一共有多少种警告语音提示?

pull

up

拉起来

DON'T

SINK

不要下降

SINK

RATE

下降率过高

这些都是GPWS系统下的提示音

GPWS是飞机的近地警告系统

客机上的PULL UP--PULL UP--是什么意思?

"PULL UP"是指过度的下降速率,过大的地形接近率。

在一定的无线电高度以下,飞机的下降率超过了允许的极限值时就发出"SINK RATE"的警戒语音,近地灯燃亮。如果下降率进一步增大,将发出"WHOOP WHOOP,PULL UP,PULL UP"的警告语音,红色"PULL UP"灯燃亮。

PULL UP警告是所有EGPWS告警中最为危险的,机组必须立即执行避开地形机动程序直到EGPWS指示飞机已经离开地形。避开地形机动程序所使用的前视PULL P警告和先前的GPWS依据无线电高度所提供的PULL P警告是一样的。

扩展资料:

中国民航局适航司颁发的适航指令要求,从2005年1月1日起,所有最大审定起飞重量超过15吨或批准的旅客座位数超过30人的涡轮发动机飞机应安装经批准的增强型近地警告系统(EGPWS),也就是说我们所乘坐的正在进行商业运行的国内民航客机均安装有EGPWS系统以防可控飞行撞地。

1995年12月20日,美国航空公司AA965航班坠毁在哥伦比亚的卡利。在撞地前11秒钟机上GPWS虽然发出了警告,但是飞机还是撞于机场北侧38海里的3600米高的山上,离山顶60米处。

此事故虽然包含了驾驶员在FMC上误选航路点和减速板在放出位置而延缓了改出机会,但认为如果机上装了EGPWS则可以在显示器上发现危险地形,并将在57秒前提醒飞行员“TERRAIN TERRAIN”,34秒前发出“TERRAIN TERRAIN, PULL UP”的警告,则驾驶员就不会在转弯时撞山了。

参考资料来源:百度百科-地面迫近警告系统

飞机的PULL UP是什么意思?

飞机的PULL UP是撞地警告系统发现飞机就要撞地时发出的警告。PULL UP的词组意思是把…向上拉;提升飞机的高度。

地面迫近警告系统有以下几种模式(不同机种的GPWS会有一些不同,但这些模式是共通的。括号内的大写英文字为语音警告):

1、过度的下降速率:"SINK RATE" "PULL UP"。

2、过度的地障接近率:"TERRAIN...TERRAIN" "PULL UP"。

3、在航机起飞或复飞爬升时航机高度值过度下降(Altitude loss):"DON'T SINK"。

4、与地障的间距不足(未放下起落架或襟翼小于30度等):"TOO LOW - TERRAIN" "TOO LOW - GEAR" "TOO LOW - FLAPS"。

5、仪器降落时与下滑道(Glide slope)的误差过大:"GLIDE SLOPE"。

6、当飞机遭受风切之警讯:“Caution, Windshear” “Windshear, Windshear, Windshear”。

7、当飞机的侧倾角过大时的警报:“Bank Angle”。

8、正常下降时的提醒:“Five Hundred” “Minimums” 。

扩展资料:

警告级别:

1、警戒级警告(Caution Alert)

琥珀色的近地警告灯亮与先前的GPWS警戒信息一样。地形显示和特定的地图通告显示是新一代EGPWS特有的,音响警告为CAUTION TERRAIN。

2、警告级警告(Waring Alert)

音响警告,红色的主警告灯亮和红色的PULL—UP灯亮与先前的GPWS的警告信息是一样。地形显示和特定的地图通告显示是新一代EGPWS特有的。

3、TCF警告(TCF Alert)

对于TCF警告驾驶舱的反应是听到TOO LOW TERRAIN 语音警告和琥珀色的近地警告灯亮(红色的PULL—UP灯亮/仅B737)。

如果警告发生在白天飞行,能见气象条件(VMC)并且机组能够通过目视判断没有危险存在,可以不考虑这种警告,只作为警戒;否则按照提供的警戒、TCF或警告程序来做。

参考资料来源:百度百科-近地警告

客机飞机飞行中偶尔有滴滴声是什么意思

这是驾驶舱在通知客舱的信号,通过安全带提示铃在开、关时发出的提示音来操作。通常在起飞前、遇到气流时、落地前发出信号,提醒乘务人员做相关的准备工作,提醒乘客扣好并系紧安全带。

飞机在着陆后,驾驶舱内语音提示result!rsult!(类似发音)是什么意思?

你听到是RETARD,是在提醒驾驶收油门,在空客的飞机上有这个语音提示。还有说RETARD时,飞机不一定触地,但高度也不高了,小于10米。

多说几句,降落期间你应该听到不断的高度报数,其中有一个minimums,指的是决断高度。RETARD一般是重复3边。印象中这是空客独有的。波音只报高度。

波音飞机降落时飞机驾驶舱提示音是什么

有降落时的离地高度提示音[以英尺为单位],如one hundred[一百]-----fifty[五十],forty[四十],thirty[三十],twenty[二十],ten[十]和minimus

关于《飞机上的提示音怎么说》的介绍到此就结束了。

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