【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机飞行环境要求》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机飞行在哪个大气层 飞机飞行的相关知识
2、飞机是在大气层的哪个层飞行？
本篇文章给大家谈谈《飞机飞行环境要求》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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飞机飞行在哪个大气层 飞机飞行的相关知识
1、飞机飞行在哪个大气层：平流层和对流层上部。
2、理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。
3、民航客机应在对流层上端飞行，但军用飞机常能在平流层飞行。
4、民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米，有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知，其实对于民航飞机来说，大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方，部分时间在平流层的底部飞行。战斗机可以在平流层下层（亦即同温层）飞行，一般高度不超过3万米。
飞机是在大气层的哪个层飞行？
飞机在平流层飞行。
根据大气的热状态，大气层自地球海平面向上分为对流层、平流层、中间层和热层。对流层的厚度不均匀，赤道地区约16千米，两极约8千米，是大气中最稠密的一层。
对流层上面，直到高于海平面50千米这一层，气流主要表现为水平方向运动，称为平流层。这里基本上没有水气，晴朗无云，适于飞机航行。
现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,但牛B的图-95轰炸机可以在平流层里活动，喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层，如客机等。
飞机一般在大气层的什么层飞行
飞机一般在万米以下的对流层中飞行。
最贴近地球表面的一层是对流层，高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的。
对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。
从大约11000米的高度起，直到30500米左右为同温层，又称为平流层，其大气温度基本不变，平均保持在-56.5℃上下。
该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。
人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内，为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。
扩展资料
大气层的成分主要有氮气，占78.1%；氧气占20.9%；氩气占0.93%；还有少量的二氧化碳、稀有气体（氦气、氖气、氩气、氪气、氙气、氡气）和水蒸气。大气层的空气密度随高度而减小，越高空气越稀薄。大气层的厚度大约在1000千米以上，但没有明显的界限。
大气中组分是不稳定的，无论是自然灾害，还是人为影响，会使大气中出现新的物质，或某种成分的含量过多地超出了自然状态下的平均值，或某种成分含量减少，都会影响生物的正常发育和生长，给人类造成危害，这是环境保护工作者应研究的主要对象。
整个大气层随高度不同表现出不同的特点，分为对流层、平流层、臭氧层、中间层、热层和散逸层，再上面就是星际空间了。
参考资料来源：中国经济网--南航客机晴空急速下坠11人受伤 旅客被甩上天花板
参考资料来源：中国网--航空与航天有不同
影响飞机飞行安全因素
1、气压、气温、大气密度。
这些因素影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离，影响飞机的升限和载重以及燃料的消耗。专家指出，飞机的准确落地和高空飞行离不开场压和标准大气压，而气温对飞机的载重和起飞、降落过程的滑跑距离影响较大。随气温的升高，空气密度变小，产生的升力变小，飞机载重减小，同时起飞滑跑距离变长。
2、风。
风影响着飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。专家介绍说，一般飞机都是逆风起降，侧风不能过大，否则无法起降。航线飞行，顺风减少油耗，缩短飞行时间，顶风则相反。但易造成飞行事故的是风切变，它占航空事故的20%左右，这是风的不连续性造成的，具有时间短、尺度小、强度大的特点。
3、云。
机场上空高度较低的云会使飞行员看不清跑道，直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是对流云，飞机一旦进入，易遭到电击，使仪表失灵，油箱爆炸，或者造成强烈颠簸、结冰，使操纵失灵，发生飞行事故。
航空安全主要包括：
1、飞行安全：在航空器运行期间不发生由于飞行或其他原因造成的人员伤亡、航空器损坏等事故。
2、航空地面安全：围绕航空器运行而在停机坪和飞行区范围内开展生产活动的安全。防止发生航空器损坏、旅客和地面人员伤亡及各种地面设施损坏事件。同时还包括飞机维护、装卸货物及服务用品、航空器加油等活动的安全，以及军用航空器武器、弹药安全等。
3、安防安全：防止发生影响航空器正常运行和直接危及飞行安全的非法干扰活动，以及防止地面武器误射等。
飞机在什么环境中航行最安全？
飞机在阴天无风条件下最适合飞行。晴天地气蒸腾，会产生不稳定气流，雨天则是影响最大。无风可以保证飞行平稳
飞机飞行在哪个大气层
飞机一般在万米以下的对流层中飞行。
最贴近地球表面的一层是对流层，高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的。
对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。
从大约11000米的高度起，直到30500米左右为同温层，又称为平流层，其大气温度基本不变，平均保持在-56.5℃上下。
该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。
人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内，为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。
关于《飞机飞行环境要求》的介绍到此就结束了。
