【简介：】可以的。
另外运8运输机装配的是4台涡桨6发动机，配用J17G13四叶自动顺桨自动变距螺旋桨，单台最大功率4500马力。
而运9运输机装备的是4台涡桨6C发动机，配用六叶复合材料螺旋桨，
可以的。
另外运8运输机装配的是4台涡桨6发动机，配用J17G13四叶自动顺桨自动变距螺旋桨，单台最大功率4500马力。
而运9运输机装备的是4台涡桨6C发动机，配用六叶复合材料螺旋桨，单台功率提升到5100马力。这也是一个比较明显的识别特征。
无人机桨叶过大怎么办
换个小的。
电机搭配的螺旋桨过大的话，电机会过热，退磁，造成电机性能的永久下降，螺旋桨越小，升力就越小。
对多旋翼无人机的桨叶来说，一方面，桨叶尺寸越大，越难以迅速改变其速度，也正是因为如此，直升机主要是靠改变桨距而不是速度来改变升力。
为什么高海拔地区要选择螺距小点的桨叶
高海拔的地区之所以需要相应的高原桨，在于海拔越高，空气质量越稀薄，使得桨在相同转速下，所能提供的拉力变小了，从而无法使飞机达到较好机动性能。基于此，高原桨设计必须在电机相同的转速下，其能提供更大的拉力，从而满足高原的使用需求。考虑到高原桨的这种原理，如果在平原地区使用高原桨的话，对无人机也不会有什么影响，也能正常飞行。
假设螺旋桨在一种不能流动的介质中旋转，那么螺旋桨每转一圈，就会向前进一个距离，连续旋转就形成一段螺旋。同一片桨叶旋转一圈所形成的螺旋的距离，就称为桨距。这个是准确的定义。因为实际上要测量桨距的大小比较困难，所以一般固定桨距的螺旋桨（简单的螺旋桨飞机和船上用的螺旋桨）上都会标明桨距的大小(单位以英寸居多)，以便提供给发动机配套使用。
显然桨叶的迎角大，桨距就大。因此高级一些的螺旋桨飞机或直升机说变桨距其实改变的就是桨叶迎角。因此有人把桨叶迎角与桨距等同起来。其实它们之间是成正比的关系。
初中物理，为什么凸透镜成实像时，物距减小，像距增大，可以画图给我看看吗？
不画
写给你看
凸透镜成像是成倒立的 ,成像公式如下：
物距为U,像距为V,焦距为 f
（1 /U)+(1 /V)＝1 /f f不变的情况下，u变小v就得变大
物体成像要从最高位与最底位画俩条线 高低点距离为u 这俩条线交X于一个点上f，点不动的情况下物距u变小（就是上面你说的物距减小） 另外一头像距v就会不断的变大 就是你说的像距增大
举以下例子 较形象
气球知道不，吹起来，然后从中间用手圈住（让它变的跟葫芦一样）这时一头压下去另一头就鼓起来了 （压下去的一头变小变短，别一头变大变长）
在用焦距为10cm的凸透镜来探究凸透镜成像规律的实验中：（1）如图所示，将蜡烛、凸透镜、光屏依次放在光
（1）将蜡烛、凸透镜、光屏依次放在光具座上，三者的中心大致在同一高度，像才能成在光屏的中央；
（2）当烛焰距凸透镜25cm时，u=25cm＞2f，在光屏上成倒立、缩小的实像；
（3）当烛焰距凸透镜6cm时，u=6cm＜f，成正立、放大的虚像，在光屏上不能成像．
（4）烛焰向左（远离透镜）移动，物距变大，则像距变小，要在光屏上成清晰的像，需将光屏向左移动，靠近凸透镜；
（5）近视眼镜是凸透镜，对光线有会聚作用，近视眼镜放在凸透镜前，则光线会聚得会比原来更早，像会靠近凸透镜；
要使光屏上还能成清晰的像，应减小物距，增大像距，即将蜡烛向右移动．
故答案为：（1）同一高度；光屏中央；（2）倒立；（3）不能；（4）左；（5）右．
