【简介：】汽车无人驾驶技术其实就是汽车智能网联技术。随着汽车的普及，人们对于汽车的要求从性能、外观、排量等功能性问题，向自动泊车、自动避障、无人驾驶等“智能化”方向靠拢。目前
汽车无人驾驶技术其实就是汽车智能网联技术。随着汽车的普及，人们对于汽车的要求从性能、外观、排量等功能性问题，向自动泊车、自动避障、无人驾驶等“智能化”方向靠拢。目前，汽车“智能化”虽然已广泛应用于汽车，许多汽车智能功能已经为人们熟悉与使用，但人们对“汽车智能网络”的概念还是相对模糊。
什么是智能网联汽车?
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车、路、人、云等智能信息交换、共享。具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，达到安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车。
用通俗的话来讲，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能，都属于智能网联的范畴。而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
我国智能网联汽车智能化分级标准与国外有一定区别，但在智能化层面几乎也是大同小异，共分为两个层级：
人监控驾驶环境（驾驶辅助、部分自动驾驶）和自动驾驶系统监控驾驶环境（有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶）。
智能网联汽车核心技术
环境感知技术、无线通信技术、智联交互技术、车载网络技术、先进驾驶辅助技术、信息融合技术、信息安全与隐私保护技术、人机界面技术等；
我国智能网联环境现状
我国是世界上汽车保有量最大的国家，庞大的汽车用户群体为智能网联汽车发展创造巨大的潜在市场。中国汽车用户对于智能网联技术的接受程度相较国外汽车用户好很多，对于智能化汽车所具备的各项功能。相关数据调查显示：无人驾驶功能接受度为75%，新能源（电动或混合动力）汽车接受度为79%。智能网联技术为汽车行业增添生机，作为新兴行业，智能化汽车还在不断研发的阶段，需要更多人才。
湖南万通技工学校汽车运用与智能网联专业：
学制三年，核心课程涵盖汽车发动机系统、汽车底盘系统、汽车电路电控、汽车美容、汽车快修快保、汽车钣金、新能源汽车结缘及故障诊断处理、智能网联汽车核心技术（环境感知、无线通信等）。该专业涵盖燃油车、新能源车及智能网联汽车的系统学习，就业面十分广阔。
汽车智能化技术层面的突破，需要吸收大批相关技术人才，其发展前景也呈现良好态势。抓住智能网联汽车的风口，你就是下一个智能型人才。
为什么有些公司在研发无人驾驶技术？无人驾驶技术的意义在哪里？
目前国内研究无人驾驶技术最强的公司是百度。
百度在人工智能领域很早就开始进行布局，网络了一大批AI人才。而且，从百度无人驾驶团队也走出了很多高级技术人才，包括景驰科技，小马智行等。非常看好百度，在未来AI和无人驾驶领域越走越远。
将人的双手解放出来,减少驾驶疲劳。云端规划交通线路。解决交通拥堵问题。
浙江出台无人驾驶航空器公共安全管理规定，无人机不再任性飞, 你怎么看？
无人机的飞行，当然是安全第一的，作为摄影爱好者，购买无人机目的当然是为了摄影，绝对不是为了去闯禁区的。但总有那么几个无脑的人，不守规矩，破坏了整个无人机的飞行环境，造成现在有机不能飞的尴尬结果，由于现在禁飞区的范围在不断的扩大，最后估计购买无人机的会越来越少吧。
我觉得“禁”不应该成为主要目的，适当的开放飞行空域，降低飞行高度，让无人机能飞得越来，又不影响民航的飞行安全，这样的规定才是合理的，而不是一“禁”了之！
