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大疆无人机售后服务很霸道，有同感的吗？
对于这个问题，因为本次的售后体验，我觉得非常具有发言权。
大疆作为民用无人机产品的佼佼者，得到了广大用户的认可，同时也圆梦了很多人的飞手梦，这原本应该是一个骄傲的事儿！但对于一些不靠谱的售后，还是让用户感到了不安！
具体情况是这样的：2018年12月28号，突然的中雪，我意识到这是一个好的拍摄时机，立马充电并给电池预热。
在我飞行的时候，雪基本已经停了，APP无异常提示，星标也够起飞标准。起飞大约八九分钟，准备返航降落，App左上突然提示无人机处于姿态模式，我原本以为控制航线轨迹（飞机所在的飞行区域没有诸如高压线，钢铁厂等干扰）后，此异常提示会自行解除，但是再飞机据我目视很近的距离时，发现异常并未解除，并且在不打杆的情况下高速向机头方向飞（官方标注姿态模式：飘忽不稳定，没有悬停，但是这个快速移动怎么解释），鉴于第一次遇到如此情况，心里多少还是有点慌，但是操作还算镇定，恰巧所处位置相对宽敞，只不过有树木、路灯（非重要主干道且为断头路的位置）等障碍物，谨慎盘旋，慢慢降低高度，此时无人机依然是快速向机头方向的位置飞行，在确定合适的位置，持续降高，并且在快接近地面的时候，迅速打杆到底，飞机着地的瞬间因为惯性翻了个跟头最后停止。
上前查看时，似乎碰撞不算严重，起落架及脚垫、桨叶和机顶位置有磨损，云台相机肉眼观察无大碍，虽然心疼也算幸运，然后重启查看状况，此时App提示电机堵转。
带着不太愉悦的心情回家并联系微信大疆服务，告知寄回机器检修，原本我是想提供飞控记录先做分析的，毕竟这一来回折腾就是半个月，但是客服一致建议寄回机器检修，随即寄回。
当时庆幸的是自己在空旷区域飞，假如在有人流的地方出现了此状况，对于经验不足的飞手后果可能不堪设想。
2019.1.2晚21:56分收到产品签收的邮件。
2019.1.4大概是上午，接到了大疆回访电话，口头告知分析结果，并认定人为将无人机模式切换为了A（姿态）模式，需付费维修。
随即表示对数据分析质疑，要求重新数据分析。而我却是一脸茫然，虽然我不是一个资深飞手，但是最起码也有小两年的飞行经验，有没有人为切换难道我自己不知道？这个错误也太低级了吧。
附上图片以示参考。
在我的意识里是根本没有触碰这个切换杆，同时在客服告知此情况时，刻意看了遥控器操作模式，确实在P档。当然，如果第二此分析结果依然认定为人为因素导致，那么，无论我如何解释或者发毒誓，也都是无济于事。
就当前的数据分析，恐怕任我怎么解释或者质疑也是无法洗白这个人为误操作的笑话锅。
并且度娘了是否有其他飞手有同样问题以及对售后的质疑，结果是这样的：
随后我联系了微信大疆服务客服，提出重新做飞控数据分析，并告知如何导出数据。
2019.1.5 上午8:56收到维修报价单。
因周末，我在周一（2019.1.7）上午再次联系客服接受飞控数据并要求更换工程师且要求回传数据分析至邮箱。
2019.1.7 中下午接到数据分析电话，告知此飞行过程通过数据判定，为非人为因素，将提供保修服务。
至此，那个悬着的心终于放了下来，虽然本次维修费用并不算多，但是我也不想莫名背锅，此次沟通前后稍微曲折，幸运的是满意解决。
最终大疆表示很抱歉，带来了不好的体验，并且做了附件补偿。
对于一款比较精良的飞行器，一款优质的国货产品，我并没有故意抹黑，我想飞手们也并不希望发生故障，大疆官方当然也是不希望！
最后期待大疆能做出更好的产品，给到用户最放心的售后。其实我想广大飞友都还是非常支持大疆的产品。
那么广大飞友在使用DJI产品中遇到什么样奇特的使用感受和售后体验呢？
欢迎来留言。
12月5号刚拿去修……云台电调错误叫我拿去检测，然后给我开单，要换一堆配件。
这是第三次修理了，前两次我都很满意，这次我真的很想骂人。因为这次是云台校准，突然出现电调数据错误，让我返厂……
返厂就要换云台支架，电机，电调板……还有飞行器的马达电机也要换……我很郁闷，强调要给我做数据检测分析，打了好几个电话，把客服都说得答不上话了，但是他们就一口咬定:过保的东西，就算检测，一切费用也要自己掏……我说:那我点个云台校准，点你们的APP出现电调错误，这怎么解释？他们说不可能……我说，在点云台校准之前，我正常航拍……不信可以调记录，我也有视频记录……他们就说数据分析要交钱，我说该交就交……然后他又说了，就算检测出来是他们APP的问题，也是我自己掏钱，因为机器过保了……这下我气急了，就说:那好，所有的费用我都愿意付，马上给我修好，然后给我开具一个说明或者在公众号发个公告:只要是过保的机器，不管是人为问题，还是软件问题，只要出了问题，只要是过保的机器，一切责任都由客户承担……他们就不说话了，说满足不了我的要求。
更让我郁闷的是，他们要给我换镜头滤镜片，把我239的滤镜片换成14块的。这个239的滤镜片是我2016年的时候返修之后用不习惯他们换的14块的滤镜片，然后官网上自己买来换上的。2018年5月返修，他们没说要换，这次就要求我要换了，换14块的。一开始我说材质不是一个级别的，不换，他们就说:不换的话他们是不做试飞检测的……这下我就更气了，一个滤镜片能影响你修好之后的试飞检测吗？我就又打了几个电话，终于同意给我不换滤镜片了。
他们的承诺就是:换了配件的地方，质保3个月，其他的地方，不管，只要出问题，不论软件硬件，只要过保，都自己掏钱……我说:那下次如果我再点云台校准出问题，那怎么办？他们说，出问题，就返厂检测……我在想，这次是2.3号电机出问题，下次估计又说我1.4电机出问题了……反正那东西也没人看得出来，他说有问题就有问题……为什么呢？因为没点云台校准之前，我航拍拍的好好的，点出问题，拿去检测之后，不光云台要换，马达电机也要换……大家自己想，如果马达电机有问题，那么没点云台校准之前我为什么还拍了那么多视频，拍了那么多照片？
好了，不说了，中国的大疆的确是有技术的这个大家有目共睹。但是有的东西，一家独大的时候，一切条款，一切话语权都是他定的 ，他说的算。希望有更多的竞争对手，一家独大的霸王条款。为什么这样说，因为我说了如果你电话里给我说过:过保的机器，一切问题自己掏钱，不管软件硬件。那你就把这个说明 把这个规定广告于大众，发公众号，让大家用户更好的了解……但是他们说办不到。为什么电话可以说的话，就不能公告于众呢？这个，大家就仔细思考思考吧……
