【简介：】个人认为谷歌不会收购车厂。因为谷歌最重要的生态系统是安卓的auto，它的商业模式，跟安卓所有东西的商业模式一样，所以它现在主推是：希望能够把我的软件放到车里，就跟我做手机一样
个人认为谷歌不会收购车厂。因为谷歌最重要的生态系统是安卓的auto，它的商业模式，跟安卓所有东西的商业模式一样，所以它现在主推是：希望能够把我的软件放到车里，就跟我做手机一样（安卓在美国或全世界市场份额都很高），谷歌希望，可以标准化整个OS系统。
这里，会有人买账，也是也会有人不买账。
不过话说回来，谷歌能够做的事，对车厂来说，确实是一件很有挑战的事：OS这个东西，长久以来，车厂都是自己去做，因为OS是非常重要一个品牌标识，而当系统全都是安卓的时候，车厂门内会有担心。不过车厂也在慢慢发生转变，他们开始愿意去跟谷歌的安卓操作系统合作，因为发现自己就是做不出来。他们做了十年，还是做不出来。
所以现在确实有很多车厂愿意去跟谷歌以这样的形式合作：我来造车，谷歌你来帮我提供软件。所以谷歌就没必要花钱去买车厂。
另外，谷歌的DNA也不适合做硬件。其实感觉除了Google home，谷歌的其他硬件产品都没有成功的，包括做手机，谷歌疯狂推广也没有人买，2009年的时候，所有的YouTube广告都会推他们家的手机，但是没有人买Gphone。谷歌的整个公司文化里硬件不行。
而如果一个公司基因里没有硬件，就算去收购一个硬件公司，其实也很难成功，因为收购完了后，你还要持续性地去做这件事。而且老实说，为什么要收购呢？你要打车市场，你是软件公司，你完全可以跟大家一起合作。
不会的，自动驾驶汽车的研发，主要在于处理器和系统的研发。其实自动驾驶的原理并不复杂，就是利用各种传感器搜集车辆信息以及路况信息，然后反馈到行车电脑内，行车电脑发出指令给执行器控制发动机、底盘等从而实现对汽车的控制。难点就是在于电子设备的稳定性以及处理器和系统的性能，此外就是通讯速度的限制。无人驾驶的普及必须要依靠5G网络的强大支持。自动驾驶技术，将来将是谷歌出售专利使用权给车商。
如何看待谷歌不继续签约Maven？
首先，感谢楼主提问！
情况是这样的。Google不会与Maven续签的这份合同原因是争议很大，Maven合同的内容是为美国国防部提供人工智能，以便分析无人机镜头。但是，谷歌云首席执行官黛安格林在周五上午与员工的会议上宣布，公司计划在下周公布有关其使用AI的新道德原则。
谷歌决定向国防部提供人工智能以分析无人机镜头，这引起了谷歌员工和学者们的反对。成千上万的员工签署了一份请愿书，要求谷歌取消该项目的合同，绰号为Project Maven，并且已有数十名员工辞职以示抗议。
谷歌开发出了几乎是世界上最好的AI，真正的AI生活要来了吗？
前阵子的谷歌I/O开发者大会开幕，人工智能成为主题，包括可以假乱真的谷歌助手、谷歌人工智能芯片TPU3.0等一系列产品均离不开人工智能。谷歌是不会轻易放弃对人工智能布局的，其研发的人工智能产品可以说是很前沿的。
比如用AI帮助判断眼部病情、研发智能芯片以及支持30种语音，在80个国家可用的谷歌语音助手等，那么这可以证明真正的AI生活就要来临了吗？
这是全球人工智能专利影响排名，谷歌排在第四。
这是全球人工智能专利数量分布，美国毫无疑问，暂居世界第一。
在所有人工智能专利的分布中，AI细分领域中，机器人和计算机视觉的专利数量呈现上升趋势。这或许可以说明人工智能技术不断成熟，并且开始落地。
虽然我们并没有直接证据说明谷歌开发了世界最好的AI与真正的AI生活是否来临有直接关联，但是谷歌作为世界企业巨头，一直在研发人工智能技术和产品，这将会带动人工智能技术的发展和普及，它联合世界其他科技巨头共同推动着人工智能行业的发展，这在上面的专利成果可以体现出来。
总而言之，AI会在它们的带动下，进入我们的生活。
