【简介：】谢谢邀答！
这个技术是可以实现的。
大家看过环太平洋这部电影的话，就会知道，机甲的控制其实就是典型的动捕捉的应用。
运动捕捉的实质就是要测量、跟踪、记录物体在三维空间中
谢谢邀答！
这个技术是可以实现的。
大家看过环太平洋这部电影的话，就会知道，机甲的控制其实就是典型的动捕捉的应用。
运动捕捉的实质就是要测量、跟踪、记录物体在三维空间中的运动轨迹。然后建模，给无人机实现动捕捉的航迹规划的数据，不过他们之间的数据传输是通过无线传输的而已。
要看无人机的用途，我觉得大型无人机是和平时期的宠儿，战时风险大，而迎着炮火前进时绝没有人类的直觉和危机感灵敏。而中小型导弹式无人机，没有那么多钱去安装过多的传感器和操作系统，否则一旦撞毁目标损失加大。应相应提高卫星或其身边核心预警机的能力进行指令式指导飞行，而其自身只能将躲避程序做到最佳，其他功能太多成本太大战时只能抠门儿一样地使用了，太难受。总之，预警和归划路线让有钱有势的预警机、卫星甚至是身后的歼30来干，无人机只负责攻击式发射导弹或撞毁目标以及近距怪异形式躲避攻击就够了。(如果无人机成本小于追击它的导弹，那双方炸毁就值了，不必躲闪)。微小型无人机战时几乎是消耗品，士兵比飞机贵就更不用说了。
大疆的航拍无人机有多好玩？
先说下，本人从事航拍近8年！
谢邀！先说这是一个长篇，看完也能帮你大概了解到国内无人机航拍的基本发展道路！
我在我做的无人机教学视频“俯瞰天下”中就强调过，飞行是每个男人与生俱来的梦想！上天没有给我们翅膀，却给了我们一个能带上眼睛上天的无人机。从此我们可以以前所未有的视角来俯瞰天下！
从事航拍以前玩儿了一段时间航模（国内第一批的无人机航拍从业者大多从这里走）并没有朝着3D方向发展，而是不久后就开始进军FPV（第一人称视角遥控飞行）而这并不是我第一次的航拍。第一次的航拍是用航模挂载手机，用手机摄像头记录了一点点航拍的镜头。而真正意义上的航拍也是通过FPV来实现的，因为那是第一次以可控的视角来进行拍摄。从此也就就掉进了航拍的大坑。
而第一次接触大疆是在10年前后，那个时候的大疆并没有生产现在我们常见的多旋翼飞行器。而是仅仅只有直升机飞控。那么在这之前的航拍都是通过载人直升机或者遥控直升机来进行，载人直升机一天的租金不菲，也不用提什么云台陀螺仪了。而航模直升机航拍的能力也仅仅掌握在一小部分航模直升机玩儿的比较不错的人的手里。在这里再给大家普及一下知识，航模直升机是所有航模里面最难玩的一种。而下面挂载的一般都是舵机云台为主的两轴云台。中间还有一个非常有意思的事情，国内著名导演冯小刚，在拍摄1942的时候，先用了一家国内做航拍的，但是未能达到预期，后来又花重金请了一组国外的。此后大把的鄙视国内航拍水平。
扯远了。刚刚说到第一次接触大疆是它的直升机飞控。而现在我们所常见的多旋翼是在11年产生（大疆S800专业级航拍无人机），而大疆的开山劈道之作“精灵”在13年才大幅度广为人知，其造价低廉（当时相比较）、集成度高、易上手等优点一举炸遍全球，从此航拍便不再属于专业人员。
不再需要焊接（一体化），不再需要繁琐调参，不再担心不会飞（gps悬停），不再担心回不来（自动返航）。原来的高精尖一下子摔倒在人间。
回来接二连三的发布升级，dji也渐渐壮大，以至于今年据说已经占有全球民用无人机的百分之八十以上，而近期新发布精灵四，御，悟2等等，再次刷新人们对无人机的认识，原来之前牛逼高大上的无人机现在竟是这么傻瓜操作！
你不会起降，他有一键起降，不会飞，他有自动巡航，不会跟拍，他有自动跟踪，操作不熟练，他有自动避障，你还需要做什么！！！
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我就是俯瞰天下-李军波！
