【简介：】怎么过？对于新手来说的确很难，但是也不是绝对过不去：
1. 如果你比较喜欢近刚，那么近战武器一定要强，如果不是喜欢近战的，主武器伤害又不算高的话，最好加大弹容量，总之主武器一定要带
怎么过？对于新手来说的确很难，但是也不是绝对过不去：
1. 如果你比较喜欢近刚，那么近战武器一定要强，如果不是喜欢近战的，主武器伤害又不算高的话，最好加大弹容量，总之主武器一定要带
2. 技能问题，技能要记得放，尤其是新手。伤害高的技能一定要放，毕竟敌方盾高血高，还可以回盾，如果用的是圣剑的话就要团队大型能量恢复+技能，在保证命中率的情况下就可以团大型能量恢复+大招，多使用飞跃攻击，击倒敌人后一波输出，总之只要不是你操作不行而被打死就行。
3. 因为萌新没有能力瞬间解决敌人，所以要跟着无人机跑，不要打着打着自己打爽了结果无人机没了。
4. 把自己的盾容量搞大点，还有盾回复率，这样有利于提高生存率。
5. 不到保护无人机阶段最好不要倒下，给自己留点退路。
以上就是我的建议啦，萌新们加油吧！
2021款福特Bronco可拆卸车顶可能比Jeep牧马人的复杂得多
众所周知，2021款福特Bronco将同时使用可移动的门和可移动的车顶。毕竟即将推出的4x4的竞争对手Jeep牧马人可以在没有门或车顶的情况下裸露在野外。不过，由于Blue Oval向美国专利商标局提交的最新专利，现在我们可以对它的顶棚移除装置如何工作有了更多的了解。
该专利简称为“可移动车顶结构”，该专利显示了具有可拆卸车顶结构的带有Bronco式四门SUV的车身结构，该车包括从纵向车顶纵梁延伸的上B柱，该纵梁在一对横向车顶之间延伸。换句话说，全新的Bronco似乎将包括像防滚架一样的结构，支撑正式的顶棚车顶，就像牧马人一样。唯一的区别是，在移除后，车顶的支柱似乎与车顶保持一致，仅挡风玻璃升至车辆的安全带上方。
当然，不能保证此专利的提交表明生产意图。例如，上面新Bronco外观的渲染图之一描绘了SUV，即使车顶朝下，篮筐式防滚架也留在原位。然而，对于福特而言，追求可移动的车顶结构似乎是合理的，以使Bronco在Jeep牧马人上拥有独特的优势。
买家是否接受它完全是另外一回事，因为该专利详细介绍了许多螺栓，这些螺栓似乎需要体力劳动才能使车顶松开并脱离车身结构。换句话说，拆除这么多的螺栓可能比其所需要的麻烦得多，尽管卸下牧马人的更简单的硬顶车顶需要花费大量的精力。当福特今年春天解开2021款Bronco的面纱时，我们将对其有更多了解。如果这项专利以及SUV的最新谍照在雪地里玩并且穿着像猛禽的越野套件那样具有吸引力，那么新的Bronco一定会给牧马人带来第一个真正的竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新势力与传统车企合作生产,新车型搭载无人机可监测前方路况
合创这个品牌，估计大部分人都没有什么印象，它是广汽和蔚来共同打造的一个新能源汽车品牌，旗下首款车型叫HYCAN 007。新车NEDC 续航里程分别提供两种版本， 523 km 和 643 km，预计在 4 月份开始交付。那这款有什么特别，与蔚来、广汽旗下的纯电动车型又有什么不同，今天给大家了解一下。
HYCAN 007，共有 5 款配置车型，预售区间为 26- 40 万元，跨度还是比较大的。前期官方公布了三款配置的车型，分别是 BASE版、PLUS版和 TOP版，预售价格分别为26 万元、28 万元和 30 万元。
从车型配置表来看，新车的配置如一众新势力车型，主打科技配置。像中控三联屏设计放在目前标准，相信也不会有太大的惊喜，智能交互系统、360°倒车影像、SUPER ID网联生态系统、无线充电、空气净化系统、App远程控制等，均为标配。但这项配置估计绝无仅有，从前只在外国大片中才能看到的，HYCAN 007居然配备了，就是“天空之眼”无人机系统（官方名称），没错，就是车辆能搭载无人飞机，飞机（大疆出品）是要额外花钱选装。这个系统可以连接车机操控，还可以跟车随行（指定的车速下）。可用作监控前方路段状况和拍摄之用。是不是非常炫酷，哪天堵车时，前面的车顶放出一架无人机，千万别惊讶。
作为纯电动车，自动驾驶辅助是必须搭载的，车型支持L2 级以上的辅助驾驶功能，全车一共有 4 个毫米波雷达，车内外一共 8 个智能摄像头，以及 12 个超声波雷达，共计 24 个传感器。智能化驾驶辅助应该有不俗的体验。
车外的摄像头还能实行保卫、监测功能，如遇上盗抢车辆，还能报警，这个与特斯拉的相关功能类似。
HYCAN007的外观设计 看起来更像是一个 Coupe?造型的SUV。悬浮式车顶的设计配上车门处高高隆起的腰线，让新车的侧面看起来非常有运动感和力量感。车身尺寸方面，长宽高为 4870/1937/1680 mm，轴距为 2919 mm。与广汽新能源旗下的Aion LX相近。
车辆的大灯设计相当抢眼，前后车灯都以锋利的线条为主，晚上亮起的时候有相当的辨识度。
内饰风格以简约、科技为主，车内的三大屏幕科技感十足，液晶仪表盘的屏幕尺寸为12.3英寸，中控组合屏幕的面积上下分别为 12.3 英寸以及 10.1 英寸。中控液晶显示屏除了显示功能外，导航、多媒体等功能，下方的屏幕则是操作控制区，主要控制空调、座椅加热、通风等功能。
续航方面（NEDC 工况），新车除了 26 万元起步的最低配为 523 km之外，其余版本的续航均为 643 km。643 km版本车型搭载宁德时代的 NCM811 电池组，容量为 93 KWh，能量密度 180 Wh/Kg。动力方面，官方给出的BASS版车型的百公里加速时间为 8.2 s，PLUS和 TOP版的百公里加速时间为 7.9 s，动力表现中规中矩，同时车辆支持快慢充。
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