【简介：】一、arj飞机飞哪些航线？新开通以哈尔滨为中心的5条全新航线,标志着ARJ21飞机正式在我国最北部地区开始载客运营。成都-哈尔滨、佳木斯往返抚远等5条航线5月2日上午11点28分,E
一、arj飞机飞哪些航线？
新开通以哈尔滨为中心的5条全新航线,标志着ARJ21飞机正式在我国最北部地区开始载客运营。
成都-哈尔滨、佳木斯往返抚远等5条航线5月2日上午11点28分,EU2239航班降落在哈尔滨太平国际机场,现场以水门欢迎ARJ21飞机这次东北地区的首航。
新开通的5条航线,包括一条成都-哈尔滨干线航线,和哈尔滨往返黑河、五大连池,以及佳木斯往返抚远等4条支线航线。其中成都、哈尔滨间的航线经停济南,航线总长度为3200公里。加上之前已经开通3条航线,ARJ21飞机的国内航线达到了8条。
据了解,ARJ21飞机自2016年6月28日正式投入商业运营以来,已经安全飞行了2600多小时,载客数量超过6.5万人,客座率达到90%左右。
二、国内航线用大飞机飞的，是大概哪些航线？
主要集中在北京-上海、北京-广州、广州-上海、深圳-北京、深圳-上海等航线。拥有国内宽体航线最多的城市无疑是北京，首都和大兴加起来高达173 条。其次是上海，有117 条。
第三名是成都，有94 条。然后是广州59 条，深圳47 条，重庆和杭州并列，都是37 条。三亚现在有32 条国内宽体航线。我国还有很多城市“大飞机”也很常见，例如在乌鲁木齐、西安、拉萨、长沙、厦门、昆明、海口、武汉、南京、福州、沈阳和天津等地，这些地方现在都有宽体机长期“驻扎”。
三、为什么飞机航线是拐点飞不是直线飞？
·飞机航线之所以要中途转弯，是因为飞机的飞行要根据地形的不同，导航台的不同，机场跑道方向的不同而不同。特别是近地面，更要顺着地势走，不然就可能撞山或者碰撞其他飞机。
起飞以后有一个规定的爬升路线，要和落地的时候一样，要顺着地势爬升。
四、国内大飞机飞哪些航线？
比如说在北京－上海、北京－广州以及上海－成都、上海－西安等繁忙航线上，宽体客机比比皆是。我国现在有14.5家公司拥有宽体客机，除四大航和刚才提到的深圳航空之外，还有四川航空（20架）、厦门航空（12架）、首都航空（11架）、上海航空（8架）、天津航空（6架）、吉祥航空（6架）、西藏航空（5架）、祥鹏航空（5架）和金鹏航空（2架）。
五、飞机航线是怎么确定的？
确定飞机航线通常涉及以下几个方面的考虑：1. 航空公司需求：航线的确定与航空公司的运营需求密切相关。航空公司会根据市场需求、客流分析、经济效益等因素，确定自己的航线网络。航线的确定通常会考虑到起降时间、航班频率、飞行距离和飞行时间等因素。2. 地理位置和空中交通管制：航线的确定还需要考虑地理位置和空中交通管制因素。航线必须与现有的空中交通管制系统相协调，以确保航班的安全和流畅。特别是在繁忙的航空走廊和机场附近，航线的规划需要遵循专业的空中交通规则。3. 空中导航设施和气象条件：航线的确定还需要考虑到空中导航设施和气象条件。航线必须与现有的导航设施相匹配，以确保飞机能够准确导航和定位。此外，气象条件也会对航线选择产生影响，航线会尽量避免恶劣的天气区域。4. 经济效益和竞争状况：航线的确定还需要考虑经济效益和竞争状况。航空公司会综合考虑运营成本、乘客需求和竞争对手情况，以确定最具竞争力和盈利能力的航线。5. 国际协议和政府规定：航线的确定还需要考虑国际协议和政府规定。航空公司必须遵守国际民航组织（ICAO）和各个国家的航空规定，包括航权的分配和飞行权限的申请等。总之，航线的确定是一个综合考虑多个因素的过程，需要航空公司和相关主管部门进行协商和决策。
六、飞机是怎么飞航线的？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。航线按照起讫地点的归属不同分为国际航线和国内航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
在某些新闻报道常听到要开辟某某航线，其实际上是有一定技术要求和含义的，它需按照飞机性能等一定的要求选定飞行的航路，同时必须确保飞机在航路上飞行的整个过程时，能时时刻刻与地面保持联系。，因此开辟航线可是个技术活喔。
航线划定方法如下：
航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。
1、干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。
2、在航路飞行中，试用“东单西双”的标准，使飞机处于不同高度上。例如，从兰州飞北京的飞机使用8700米，同一航线上从北京飞兰州的飞机，使用9000米。虽然在垂直上他们重叠了，但这是安全的。飞机的航线就像把公路的车道竖立起来。
3、支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
4、民航运输所使用的航线是空军指定的，报批国务院和中央军委通过的，是固定的。5、民航通常会使用航路，所谓航路：指国家统一划定的具有一定宽度的空中通道。一般有较完善的通信、导航设备，宽度通常为20KM。划定航路的目的是维护空中交通秩序，提高空间利用率，保证飞行安全。
七、c919飞机飞哪些航线？
飞上海虹桥至成都天府。
C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证，2022年12月9日由制造商中国商飞正式交付给全球首家客户东航。
八、国产飞机能飞国际航线吗？
能够因为中国已经拥有了自主生产的大型客机C919和ARJ21，并且C919已经实现了首飞，预计很快就会正式投入商业运营。这两种国产飞机都通过了相应的国际认证，证明它们具备在国际航线上运营的能力。另外，中国也在积极推动自主研发更加先进的大型客机项目。中国航空工业在过去的几年中得到了快速发展，已经拥有了完整的飞机研发、制造、运营等完整产业链。同时，中国也拥有了一大批高素质的研发人员和技术工人。因此，国产民机的运营已经不再是什么问题，未来也将会越来越有竞争力。
九、飞机航线高度是怎么划定的？
航线按照起飞地点的归属不同分为国际航线和国内航线。
飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
航线的种类：可分为国际航线、国内航线和地区航线三大类：
（1）国际航线：指飞行的路线连接两个国家或两个以上国家的航线。在国际航线上进行的运输是国际运输，一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在外国领土上都叫做国际运输。
（2）地区航线：指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台地区的航线。
（3）国内航线：是在一个国家内部的航线，又可以分为干线、支线和地方航线三大类。
飞行高度（flight altitude） 指飞行中的航空器到某基准水平面的垂直距离。是重要的飞行性能之一。航空器常用的飞行高度有以下几种。
一、绝对高度，即航空器到海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。
二、气压高度，即根据标准大气表的大气压强与高度的关系推算出的飞行高度。可由气压式高度表显示。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态（101 325帕或760毫米汞柱），所指示的高度称为标准气压高度。飞机远航，分层飞行时使用。
气压式高度表
三、相对高度，即航空器到某指定的水平面（机场、靶场、战场）的垂直距离。飞机起飞、着陆需要知道飞机对机场的相对高度，把气压式高度表的气压刻度调到该机场的气压值，高度表所指示的即飞机距该机场的相对高度。
四、真实高度，也称“几何高度”。航空器到正下方地面（水面）的垂直距离。飞机在执行侦察、搜索、救援、轰炸、强击以及农业作业等任务时，需要知道真实高度，通常用无线电高度表或雷达测高计测得。一定的航空器只能在预先设计的高度范围内飞行。飞机所能达到的升限高度是飞行性能的重要指标之一。
飞机的飞行高度通常还分为超低空、低空、中空、超高空等。各国对飞行高度的区分不尽相同，中国规定100米以下为超低空；100米~1 000米为低空；1 000米~7 000米为中空；7 000米~15 000米为高空；15 000米以上为超高空。
十、直升飞机可以飞国际航线吗？
一般的情况下，直升飞机受航程限制不能亏远程但是可以飞的，只要直升机，航程够用就行。比如我们常见的用直升飞机，从珠海飞港澳的包机，港澳行政地理关系上虽然属于中国国土，但在航线上属于国际航线。
直升飞机的最大时速可达每小时300公里以上，俯冲极限速度近每小时400公里，实用声线可达到6千米，一般航程可达到600~800公里左右，携带机内外副油箱转场，航程可达到2000公里以上。
