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越南已有新型T-90S坦克,为何还保留着年过半百的ASU-85歼击车?

作者:Anita 发布时间: 2022-06-05 15:56:06

简介:】我是萨沙,我来回答。
其实原因很简单,因为ASU-85还有一定的实战价值。
越南虽然已经有了新式的T90S主战坦克,但数量太少,区区64辆根本不够用。
越南的领土面积并不算小,而是东西

我是萨沙,我来回答。

其实原因很简单,因为ASU-85还有一定的实战价值。

越南虽然已经有了新式的T90S主战坦克,但数量太少,区区64辆根本不够用。

越南的领土面积并不算小,而是东西长度很大,长达1600公里。

1600公里的防御,需要大量的装甲武器。

ASU-85是一种老掉牙的武器,是苏军在50年代末期装备的一种空降自行火炮。

ASU-85装备一门85毫米主炮,最大的特点是重量轻,机动性好。

ASU-85是由以PT-76水陆两用坦克的底盘为基础改进,重15.5吨。

它可以轻松通过越南复杂的山地和水网纵横的环境。

同时,越南曾经从俄罗斯和白俄罗斯要求对ASU-85进行升级,可以将机动性再次提高。

ASU-85对于越南来说是很实用的。

它虽然是老旧装备,但最低程度有1门85毫米火炮,可以发射45发炮弹,火炮射程10公里,具有一定的压制能力和破坏力,可以杀伤敌人有生力量,摧毁敌人轻装甲目标,消灭敌人坚固工事等等。

而且它的机动性好,可以在越南复杂地形四处穿梭,这就比牵引式火炮强大百倍。

其实,越南就是把它当做移动炮台使用,可以在国土甚至岛屿上随意部署,起到重要的火力支援作用。

简而言之,作为移动炮台来说,它还是实用的。

只是,毕竟ASU-85已经过时,它的前装甲厚度为45毫米,连最普通的RPG火箭弹都挡不住,战场生存力很低。

如果越南有大量先进的坦克,当然不会用ASU-85。只是越南目前还是发展中国家,无法大量购买先进坦克,周边又不会打仗,也没有必要购买。

所以,ASU-85也就临时用一用,壮壮声势也是好的,更别说它还是有一定作用的。

越南武器造不了,军工基础水平还相当薄弱,要想鸟枪全部换成炮,还需要相当长的时间。近年以来随着经济向好,买了一点先进的玩意,如64辆俄制T-90S坦克,这么一点数量自然与其装甲现代化进程还相当有距离,因此过气的装备不能淘汰,就是正常之事。

网友仔细一扒拉,我的天,居然还有一款苏联上世纪六十年代的坦克歼击车,ASU-85,真正是掉牙的装备。

说到坦克歼击车的概念,起源于1916年,世上有了坦克,便有了以歼击坦克为目的的歼击车,说白了就是一门主炮当家。

德国用得好,影响大,苏联经过两代发展,才有了ASU-85。使用坦克底盘,以提高地形通过能力,看着像坦克,其实概念完全不一样,所以身体轻,像ASU-85只有15吨,可以空投而下,正适合越南地形。一门85毫米炮,说起来也是莫大的威力,只是时过境迁,打坦克已完全不可能,打碉堡总可以,这是越南的想法。本来已封存不用,现在启封了一个营的装备,加装了一挺机枪,以增加火力。要想与时俱进,真要使用歼击车,也不是这个水平。

俄罗斯在T72的基础上,打造了一款BMPT“终结者-3”,以反坦克导弹为主,主要用于城市支援坦克作战。

2018年中国民营公司高德红外在珠海航展展出一款坦克,在59式老坦克的基础上,经过现代化的改造,加装了不少新玩意,反坦克导弹,无人炮塔,防空导弹,还配备了一架无人机呢,性能可以说非常先进。如果越南要的话,用不着这么费劲,魂舞大漠想,一定不会被拒绝。

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