【简介：】一、航空煤油是什么提炼的？航空煤油是由石脑油、石蜡油等材料经过多道工序提纯出来的，相比先一步蒸出来的汽油，航空煤油要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机这种特
一、航空煤油是什么提炼的？
航空煤油是由石脑油、石蜡油等材料经过多道工序提纯出来的，相比先一步蒸出来的汽油，航空煤油要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机这种特殊燃烧环境下，燃烧速度不比汽油慢。
二、航空煤油和汽油哪个容易提炼？
当然汽油容易提炼
航空用油和汽车用油主要有四点不同；
（1）组成成分及比例不同，虽然主要成分都是烃类有机物，如烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃，但其在飞机用油和汽车用油中的组成和比例是不同的。
（2）理化特性不同。飞机用油的理化指标有20多项，如总酸值、密度、硫含量、闪点、冰点、运动粘度、腐蚀性、水反应、实际胶质等；汽车用油只有10多项，且前者比后者理化特性控制得更全面更苛刻。
（3）添加剂种类不同。根据使用要求，飞机用油一般要加入四五种添加剂，如抗腐剂、抗静电剂、抗氧剂等；汽车用油一般加入抗爆剂、抗氧防胶剂等。
（4）管理方法不同。我国国产汽油在炼油厂完全按军用油品生产程序管理。另外在铁路运输、机场油库和航空加油站等环节的管理和技术保证也严格得多。
航空汽油只用于往复式发动机的飞机上。 随着航空工业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，喷气式飞机和涡轮螺旋桨式飞机使用的是航空煤油。为方便飞行员分辨不同种类的航空汽油，航空汽油会加入染料。80/87是红色，100/130是绿色，而100LL是蓝色
三、航空煤油是什么提炼出来？
现行最常用的航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1，并根据国际标准规格生产。在美国，另有一种型号的JET A-1煤油，称为JET A。 另一种常用的民用航空煤油是JET B，这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油，主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过，JET B航空煤油的重量较低，处理时的危险性较大，因此只有在寒冷天气而有绝对需要时才会使用。
四、一吨原油能提炼多少航空煤油？
说到石油资源大家都是有所了解的，被人们称为“工业的血液。”储存在地壳上层部分，石油原油的颜色非常丰富，有黄的，绿的，黑的，红的，透明的等等。石油可以经过加工提炼得到的产品有汽油，航空煤油，柴油，液化石油气燃料，锅炉燃料等的燃料，还可以经过提炼得到润滑油，沥青，溶溶剂等。
那么一吨原油能提炼出来多少航空煤油呢，大约在70公斤左右。
五、煤油是如何提炼?煤油是如何提炼的？
煤油是从石油中提炼出来的，确切点讲是从石油中分馏出来的，由于沸点比较低，因此是最先分馏出来的。煤油以石蜡基原油沸点230℃左右的馏分或环烷基原油215℃左右的馏分，经蒸馏、深度精制而得。
六、古代煤油怎么提炼？
中国古代的油灯用的是动物油脂和植物油。
煤油是西方发明的，在清以前，古代中国是没有煤油的，一般来讲，油灯上的油多采用动物油脂和植物油。动物油可从动物身上取下，在锅里熬制即可。植物油可用树杆做榨取。
古代灯油的材料一般是有许多缺点的动物油脂，这是平民百姓也可以用的，而且不贵。灯油依靠燃烧液体脂肪发光。由三部分组成：承油容器、油和导油的捻子（灯芯）。
容器一般为金属或陶瓷等耐热材料制作，形状很多，最简单的是用一个小钵加上油和捻子制成的灯盏。地中海地区传统使用橄榄油、中亚使用酥油、中国传统使用豆油等。
七、航空煤油属于煤油吗？
航空煤油属于煤油只是其中加入了添加剂更安全。
八、航空煤油生产技术，中国掌握了吗？
所谓的生物航煤就是指生物航空煤油，生物航空煤油是以多种动植物油脂为原料，采用加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产。
中国石化正在积极拓展生物航油原料来源，开发餐饮废油和海藻加工生产生物航油的技术。2013年4月，中国自主研发的1号生物航煤首次试飞成功。简单的说，就是将地沟油之类的废弃油，采用化学方法转化为煤油，给飞机用。
九、航空煤油等级？
航空煤油属于第三类 易燃液体 三级包装等级。
十、航空煤油起源？
航空煤油也是从石油提炼出来的油料。
