【简介：】一、美国民用航空飞机制造商有哪些？美国著名的飞机制造公司有：（1）洛克希德•马丁公司（军用飞机），（2）波音公司（军民两手抓），（3）诺思罗普-格鲁门公司（军用飞机），（4）通用动力（不玩飞机了），（5）贝尔公司（直
一、美国民用航空飞机制造商有哪些？
美国著名的飞机制造公司有：
（1）洛克希德•马丁公司（军用飞机），（2）波音公司（军民两手抓），（3）诺思罗普-格鲁门公司（军用飞机），（4）通用动力（不玩飞机了），（5）贝尔公司（直升机领域军民两手抓），（6）西科斯基（直升机领域军民两手抓），（7）塞斯纳（专门造私人定制的小型民用飞机），（8）湾流公司（公务机）。
二、飞机制造技术的特点有哪些？
一、优点
1、喷气式客机的时速在810千米左右，机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。
2、据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交通运输方式。
二、缺点
1、价格太贵。无论是飞机本身还是飞行所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的极多。
2、受天气情况影响。虽然航空技术已经能适应绝大多数气象条件，但是风、雨、雪、雾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。
3、起降场地也有限制，只适用于重量轻，时间紧急，航程又不能太近的运输。
三、飞机制造技术专业如何好就业吗？
飞机制造技术专业非常好，好就业吗
飞机制造行业是我国重点发展行业，中航工业所属企业目前都在满负荷生产，需要大量的一线技术工人。因此像沈飞，西飞，成飞等大型航空企业都非常需要飞机制造专业的毕业生。
四、飞机制造技术专业如何，好就业吗？
目前我国正在开展大飞机研制工作，飞机制造专业目前的就业情况非常好。 飞机制造行业是我国重点发展行业，中航工业所属企业目前都在满负荷生产，需要大量的一线技术工人。因此像沈飞，西飞，成飞等大型航空企业都非常需要飞机制造专业的毕业生。
五、飞机制造是技术主导型工业吗？
一个国家的飞机制造是技术，是比较高一级的拔术主导型工业，目前，在全世界只有美国波音公司和欧洲空客公司能够批量生产军用、民用大飞机，价格昂贵，中国每年花费很多钱去购买民用大飞机，制造难主要是设计、生产和新材料应用，世界各国的技术主导工业距离波音、空客还有差距。
六、飞机制造中为什么更多的采用铆接技术？
飞机制造更多的用铆接技术是因为：常见的连接技术有：铆钉连接，螺栓连接铰接和焊接。 铆接技术是一种传统的构件连接方式。现代工业基本上随处都可见它的身影，无论是以前的各种飞机还是随处可见的汽车。到目前为止，还没有一种连接形式可以完全取代它。因此，认识铆接的一些应用及了解它的性能是我们不可或缺的，这能更好的引导我们做好工作。
七、世界上最先进的民用飞机制造公司是美国哪个公司？
是美国华盛顿州西雅图市的波音公司，它还是目前世界上规模最大的飞机制造公司。该公司1916年由比尔·波音创立，原名“太平洋航空产品公司”。1934年成立波音飞机公司，开始生产民用客机。1961年改用现名。
八、民用耐火等级国家技术标准？
对民用建筑耐火等级共划分为2个等级。而我国《建筑设计防火规范》以楼板的耐火极限为标准、参考外国划分耐火等级经验，将建筑物耐火等级分为4个等级，一级为最高，四级为最低。一级是钢筋混凝土或砖混结构；二级更低，但可以采用未加保护的钢屋架；三级是砖木结构；四级是可燃结构。
九、民用激光技术世界最先进的国家？
立陶宛这个国家是激光技术的佼佼者，霸占全球50%的激光市场。
立陶宛的面积不大，只有6.53万平方公里，跟我国的宁夏差不多，说到它的人口就更少了，不到300万，还没有重庆的1/10，然而这样一个小国却掌握着世界最顶尖的激光技术。
主要原因就是起步早、投入大。早在激光发明的几年后，立陶宛就开始投入到激光技术的研究当中，至今已经有50多年的发展历史，并且在研发投资方面那可是大手笔，还得到了政府的大力支持。
十、民用机场飞行区技术标准？
是指在民用机场运营中必须满足的一系列技术标准和规范，包括飞行区的设计、建设、维护、管理等方面的标准。
这些标准主要涉及飞行区的平台、跑道、滑行道、停机坪等设施的尺寸、强度、标志、灯光、排水和排油等技术要求。
此外，还包括民航机场的障碍物限制、交通指引系统、塔台通讯、飞行情报服务等方面的标准。民用机场飞行区技术标准对保障航空运输安全、提高机场服务水平和加强民航管理具有重要意义。
