【简介：】一、飞机着陆系统等级？飞机等级序号，是指用来表示飞机对一具有规定标准土基等级道面的相对影响的数字。飞机等级序号与飞机类型及状况有关，同时与运行道面和土基相对强度有关。
一、飞机着陆系统等级？
飞机等级序号，是指用来表示飞机对一具有规定标准土基等级道面的相对影响的数字。飞机等级序号与飞机类型及状况有关，同时与运行道面和土基相对强度有关。例如，波音747-100当最大起飞质量为334757kg、轮胎压力为1551375Pa时，对于刚性道面的飞机等级序号为44，对于柔性道面则为46。关于飞机的ACN值有专门的计算机程序。
二、飞机起飞和着陆的速度分别是多少？
A类飞机VR在85节以下，着陆入口速度不大于90节；B类飞机，起飞在90到130节，着陆91到120节；C、D类飞机，起飞140到165节，降落C类120到140节，D类141到160节。另外，指出“没有创意”一个错误，1节=1海里/时=1.852千米/时
三、为什么飞机着陆时初速度为0？
着陆时速度是要降为0的。
当飞机平稳地在空中飞行时，此时的迎角为0，飞行员此时操作飞机就会导致机翼和气流之间产生一个夹角，当夹角越变越大时，升力会因为受到阻力而越来越小，而支撑飞机能够在空中飞行需要一个升力，当升力下降到一定数值的时候，飞机就无法保持平稳的飞行状态，这种情况就是所谓的失速。也就是说，只要飞行员在飞行过程中操纵了飞机，就会产生升力下降的情况，为了保证飞机在升力下降的情况下不会坠落，就必然需要进行降速。只要升力不下降到极限值或者机翼面积能够弥补这种下降，飞机就不会因为升力急速下降而导致坠毁，从而避免了航空事故的发生。
四、苏27着陆速度？
苏27降落下滑速度300km/h左右，下降率8~10m/s，着落速度250km/h左右。苏27高空最大速度2.35马赫（2500千米/小时）。
苏-27战斗机，中文：苏-27；北约代号：中文：侧卫）是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机。
苏-27战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。
五、飞机着陆英文？
着陆zhuólùlanding;land;touchdown:可用着陆距离landingdistanceavailable起飞着陆区landingarea软着陆softlanding飞机在10分钟前着陆了。
Theplanelandedtenminutesago.
六、飞机着陆提醒语？
你听到是RETARD,是在提醒驾驶收油门，在空客的飞机上有这个语音提示。还有说RETARD时，飞机不一定触地，但高度也不高了，小于10米。
多说几句，降落期间你应该听到不断的高度报数，其中有一个minimums，指的是决断高度。RETARD一般是重复3边。印象中这是空客独有的。波音只报高度
七、f16着陆速度？
F—16最大速度约2马赫（1480公里/小时）
F—16的最大飞行速度与大多数第二代战斗机差不太多，约在M2左右；但其最大飞行表速大，可达1480公里／小时。由于F—16飞机的推重比大、翼载荷低，因而机动性能相当好。F—16在M1．5前的水平增速性能是相当好的。在高度6000米时，从 M0．9增速到M1．2仅需19秒钟，增速到M1．5需48秒钟。F—16的可用升力系数较大、翼载荷又低，所以瞬时盘旋角速度较大。超低空低速飞行时，其瞬时盘旋角速度可达25．5度／秒。稳定盘旋性能也较好，在飞行速度为M0．7时，其盘旋半径仅为650米。当飞行高度超过11000米、特别是进行超音速飞行时，其盘旋性能下降较为明显
f—16的升限并不很高，约18000米左右，但其爬升性能很不错。在海平面，其最大爬升率为305米／秒左右；在6000米高度，爬升率为183米／秒；高度为9000米时，其爬升率仍达120米／秒。当速度超过M1．5、高度大于I1000米时，爬升性能下降较快。F—16飞机的气动性能较好、机内载油系数较高、发动机的耗油率较低，因而飞机的航程较大。其不带副油箱的航程为1825公里，外接3个副油箱时的最大转场航程为3800公里左右。执行截击任务时的作战半径可超过900公里；空中巡逻时的作战半径为700公里左右；执行对地攻击任务时，根据外接和飞行剖面的不同，其作战半径为440—1400公里左右。
八、飞机几级风不能着陆？
5级风风力并不是很强，一般不容易影响飞机着陆。
假如本地的风力做到了9级，那麼就会影响飞机起飞，也会影响飞机行车的安全性，这个时候一般都是会停航。飞机全是迎风起飞和迎风着陆的，可是飞机碰到侧风是较为风险的，假如侧风的风力很大，会把飞机吹离航道，这对机务人员的磨练也是十分不容乐观的。
九、飞机着陆灯有几个？
此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却，故而在地面起飞滑跑前才能打开，离地后关闭。同时，在飞机最后进近阶段打开，落地后关闭。
十、下飞机叫着陆吗？
着陆，飞机等降落到地面上 。
主要有水平着陆和垂直着陆两种。水平着陆是飞机、直升机从一定高度（通常为25米或15米）下滑并降落于地面直至停止滑跑的运动过程。垂直着陆是减小发动机功率使飞机垂直下降到地面的过程。
着陆是一个不断降低高度和减小速度的过程，是起落航线飞行的重点，具有高度低、速度小、时间短、动作准确性要求高和飞机上可参考仪表设备少等特点。
飞机水平着陆分下滑、拉平（从下滑状态转入平飞）、平飘（机轮距地面1米至0.2米左右高度上的一段飘飞）、接地和减速滑跑五个阶段。着陆过程受飞行员驾驶技术、飞机着陆性能、风速、风向、气温、气压、能见度和跑道条件等因素的影响。
