【简介：】一、飞机着陆时如何减速？一般来说，反推装置、机轮刹车、扰流板都能帮助飞机在着陆时减速。反推装置是产生与飞机飞行方向相反推力的设备。在发动机工作时，大量的气体以高速度向
一、飞机着陆时如何减速？
一般来说，反推装置、机轮刹车、扰流板都能帮助飞机在着陆时减速。
反推装置是产生与飞机飞行方向相反推力的设备。在发动机工作时，大量的气体以高速度向后喷出，产生与飞机飞行方向一致的推力，推动飞机克服空气阻力向前飞行。而反推装置是将喷出的发动机气体折向发动机前方，使气体向发动机前方喷出，产生与飞机前进方向相反的力，即反推力，帮助飞机更快地减速。
飞机降落滑跑的过程中，机轮刹车是主要的减速装置。驾驶员操纵刹车时，液压油进入固定在轮轴上的刹车作动筒，推动刹车片，使动片和静片压紧。由于摩擦作用增大了阻止机轮滚动的力矩，所以机轮在滚动中受到的地面摩擦力显著增大，飞机的滑跑速度随之减小。
扰流板按作用不同，可分为地面扰流板和飞行扰流板。地面扰流板只能在地面上使用，当飞机着陆时，地面扰流板可完全放出，从而卸除机翼的升力，提高刹车效率。飞行扰流板既可在空中使用，也可在地面使用。它在地面使用时，与地面扰流板的作用相似。
二、如何查飞机是否着陆？
携程手机客户端
方法/步骤分步阅读
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打开携程客户端。如果还未安装，则到各大应用市场或者官网进行下载安装。
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打开客户端后，点击页面中间的“机票”选项。
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接下来是机票预订页面，点击页面左下角的“航班动态”选项。
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目前有两种查询方式，一种是按航班号，输入你要查询的航班号，然后选择日期即可查询。
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另外一种是按起降地进行查询，输入出发机场和到达机场，然后选择日期即可查询。
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点击查询按钮即可查询到航班的延误或者取消状态。
三、什么是飞机器软着陆？
软着陆是相对于硬着陆来说的。硬着陆就是飞机在重力作用下不采取任何减速措施，说白了就是掉下来。这是一种破坏性的着陆方式，一般用在一次性的航空器上，比如月球探测卫星，完成任务后就扔到月球上去，不管了。软着陆就是在落地之前通过一定的手段减小垂直速度，使之以一个可以接受的速度落地，以保护航空器和乘员。
四、什么是飞机的硬着陆与软着陆？
就是在飞机发生故障时进行强行着陆叫硬着陆。硬着陆是英语的直译Hard Landing 飞机在着陆接地时会要把飞机的下降率控制到较小的范围内，如果在接地时下降率过大，可能会对飞机的结构等造成损坏，这就叫硬着陆。 软着陆属于飞行技术的一种，SOFT LANDING用于飞机降落于，相对于正常道面较软的道面或者未经整理的道面，如草场。目的是尽量减少飞机起落架在降落时与道面产生的压力。
五、飞机着陆英文？
着陆zhuólùlanding;land;touchdown:可用着陆距离landingdistanceavailable起飞着陆区landingarea软着陆softlanding飞机在10分钟前着陆了。
Theplanelandedtenminutesago.
六、飞机着陆系统等级？
飞机等级序号，是指用来表示飞机对一具有规定标准土基等级道面的相对影响的数字。飞机等级序号与飞机类型及状况有关，同时与运行道面和土基相对强度有关。例如，波音747-100当最大起飞质量为334757kg、轮胎压力为1551375Pa时，对于刚性道面的飞机等级序号为44，对于柔性道面则为46。关于飞机的ACN值有专门的计算机程序。
七、飞机着陆提醒语？
你听到是RETARD,是在提醒驾驶收油门，在空客的飞机上有这个语音提示。还有说RETARD时，飞机不一定触地，但高度也不高了，小于10米。
多说几句，降落期间你应该听到不断的高度报数，其中有一个minimums，指的是决断高度。RETARD一般是重复3边。印象中这是空客独有的。波音只报高度
八、飞机几级风不能着陆？
5级风风力并不是很强，一般不容易影响飞机着陆。
假如本地的风力做到了9级，那麼就会影响飞机起飞，也会影响飞机行车的安全性，这个时候一般都是会停航。飞机全是迎风起飞和迎风着陆的，可是飞机碰到侧风是较为风险的，假如侧风的风力很大，会把飞机吹离航道，这对机务人员的磨练也是十分不容乐观的。
九、飞机着陆灯有几个？
此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却，故而在地面起飞滑跑前才能打开，离地后关闭。同时，在飞机最后进近阶段打开，落地后关闭。
十、下飞机叫着陆吗？
着陆，飞机等降落到地面上 。
主要有水平着陆和垂直着陆两种。水平着陆是飞机、直升机从一定高度（通常为25米或15米）下滑并降落于地面直至停止滑跑的运动过程。垂直着陆是减小发动机功率使飞机垂直下降到地面的过程。
着陆是一个不断降低高度和减小速度的过程，是起落航线飞行的重点，具有高度低、速度小、时间短、动作准确性要求高和飞机上可参考仪表设备少等特点。
飞机水平着陆分下滑、拉平（从下滑状态转入平飞）、平飘（机轮距地面1米至0.2米左右高度上的一段飘飞）、接地和减速滑跑五个阶段。着陆过程受飞行员驾驶技术、飞机着陆性能、风速、风向、气温、气压、能见度和跑道条件等因素的影响。
