【简介：】一、航模直升飞机单翼还是双翼好？航模直升飞机双翼好。双翼飞机优点，能够大幅度的改善机翼的受力情况，用很少的材料就能使机翼达到很高的强度，从而提高飞机的飞行性能。二、遥控
一、航模直升飞机单翼还是双翼好？
航模直升飞机双翼好。双翼飞机优点，
能够大幅度的改善机翼的受力情况，用很少的材料就能使机翼达到很高的强度，从而提高飞机的飞行性能。
二、遥控直升飞机原理？
玩具直升飞机起飞，就是能飞起来主要是靠主螺旋桨旋转，对空气施加向下的压力，然后靠着反冲力上升的。
至于那个压力产生的原理，则关系到流体力学。
说白了也很简单，因为螺旋桨叶片有一个倾斜的角度，旋转的时候带动空气运动，导致上下的气流速度不一样，从而产生压差。
这和吊扇差不多，你可以试试，吊扇转着的时候，如果你在钓钩上用个弹簧测力计的话，可以明显地看到吊扇转着的时候要“轻”一些。【言归正传】直升飞机向前飞的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前倾，导致它旋转的时候会向后施加一个力道，这个力使得飞机向前飞。
你可以检查一下两副螺旋翼的情况，副螺旋翼上有调节杆平衡杆，你自己弄一下，让飞机在断电的时候两副螺旋翼是平行的就可以了。
在空中打转，主要是主螺旋翼和副螺旋翼转动频率不一致，可以说是步调不协调，遥控器上有微调，这点说明书上应该有操作方法啊。
至于原理，其实就是角动量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步调不一致的话，它们产生的角动量mvr不为零，这个时候，就需要直升飞机主体旋转来平衡这个角动量，使得飞机的角动量和为零。
调节主副螺旋翼步调一致，就是要使它们产生的角动量抵消，只要这个角动量抵消了，飞机主体就不转了。
你可以先控制飞机低空盘旋，慢慢微调，使飞机主体不转了之后再向高空起飞。。。
唉，关键是现在便宜的飞机都没有“记忆”模块，当你降落之后重新起飞的时候，免不了又要微调一次。。。
三、遥控无副翼直升飞机航模怎么实现爬升，倒飞左右转弯的？
现在滑翔机左右转，一般有两种方法。
1.直接通过机尾的垂直尾翼的左右调节，实现左右飞行。 优点：操作简单直接。缺点：旋转角度比较小，要较大空间才能实现飞机完全转向。
2. 调节飞机的副翼，同时拉升飞机的升降舵。优点：动作快，飞行幅度大，对飞行空间要求降低。 缺点：对飞行者操作有一定的要求。以上方法是用于倒T型尾翼的飞机。如果是V型尾翼，就只能用第一种方法了。 重庆晨飞航模
四、航模遥控器坏了？
你所说的情况不影响遥控器的使用，也不影响遥控器的性能。
但是你要清除残留污染，用无水酒精擦洗，看看有没有因变形而造成线路距离过近，有的话你要做好绝缘处理。对于变形的地方可以用整形的方法来处理，原则是不能因为变形而影响到电池的安装和可靠接触，用有机玻璃或者亚克力板等绝缘的材料填充凹陷的部分（502胶粘接），对于凸出的部分可以烙铁加热施加压力使之尽可能平整，也可以锉刀休整。休整的时候务必要断电，休整之后要充分晾干，才可以通电。祝你成功。五、航模遥控器原理？
航模遥控器是一种无线电设备，通过无线电信号传输控制指令给航模飞行器。它的原理是利用发射器将操作者的指令转换成无线电信号，并通过天线发送出去。
接收器接收到信号后，将其转换成电信号，并通过电路将信号传递给航模飞行器的各个控制部件，如电机、舵机等，实现对飞行器的控制。
遥控器通常采用频率调制技术，将指令信号调制到特定的频率上，以避免干扰。同时，遥控器还具备编码和解码功能，确保指令的准确传输和解析。
六、航模电直遥控配置？
电子设备：
1.遥控器：天地飞6A 或者6C 200元左右，带接收机。
2.舵机：辉胜9g舵机，25左右/个 副翼：左右2片副翼各1个，小计2个。 平尾：看样子是全动平尾，2个辉胜9g舵机联动拉吧，如果只用1个的话，做暴力动作怕打齿。小计2个。 垂尾：左右两个方向舵各1个。小计2个。 矢量喷口：飞机出气口是活动的还是固定的？如果是固定的就不用舵机了;如果是活动的，那么是几余度的？1余度就是1个舵机，2余度就是2个舵机。 动力系统： 动力系统（涵道风扇、电机、电调、电池）视飞机自重决定。先秤秤飞机现在的重量（至少精确到10克），发过来我再看看。 看这个飞机的尺寸，我觉得起飞重量不能超过500克（裸机最好控制在200克左右），否则可能很难控制。
七、怎样玩遥控直升飞机？
01
首先要熟知遥控器上每个按钮的作用，了解之后，就将遥控直升机带到空旷的地方，因为不会受到其他杂物干扰。
02
然后将遥控器开关按钮打开，到ON的位置，这时指示灯就会亮起，之后将油门控制摇杆慢慢的向上抬起，这时飞机的螺旋桨就会旋转起来。
03
不断提升油门控制摇杆，直升机也会慢慢升空，当飞机平稳升空后，可以控制方向按钮来进行方向的遥控，前后左右的方向。
04
需要降落时就将油门控制摇杆慢慢向下，这时螺旋桨转速就会变慢，然后缓慢下降，直升机降落到地面后要记得关闭电源。
八、遥控直升飞机怎么玩？
操作技巧：
1)上升下降:遥控器装上电池后,打开飞机开关.推升降控制杆(油门)上升,松手油门自动回落(下降).
2) 左右转向:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转,在向左右转向.(注意:不要一直打向左或向右键不丢(以机头为准),那样的话飞机只会朝着一个方向(向左一直向左或向右一直向右!)打转.正确的操作的方法是:向左(向右)转向,把遥控的方向键向左(向右)大几下(机头为准),转过左面(右面)的时候在退前进或者后退键,就可以轻松实现左右转向了!
3) 前进后退:飞机升空后,先用"微调打转"按键调节飞机不要打转.在推前进和后退按扭.(注意:不要飞机刚刚升空就推前进和后退键.必须先用"微调打转"按键调节飞机不要打转才可以)
4) 悬停 :遥控直升机的悬停是一种技能,不是飞机的功能.大家要走出遥控直升机悬停功能的误区.大家一般都认为我只要把飞机调到某个位置或者飞机的某个按键,只要我一调到位置它就可以悬停.其实不是这样的.悬停是练习出来的,是你真正掌控了这台飞机,你才可以做到悬停的.具体要靠自己多多练习的!
九、遥控直升飞机老后退？
1、电动遥控直升机起飞后老是往后退，是因为遥控直升机的十字盘倾斜。调下面的连杆，使十字盘水平就可以了。
2、遥控直升机，即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型,遥控直升机分电动和油动两类,跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼，用于更好控制旋翼的方向。
电动直升机有更强的动力 ，重量更轻，但是飞行时间短。较大级别的电动模型直升机价格十分昂贵。
十、如何选购遥控直升飞机？
选购遥控直升飞机需要注意以下几点：1. 功能与品质：在选购时要注意选择带有重力控制和高度维持功能的遥控直升飞机，同时也要选择品质可靠的产品。2. 型号和尺寸：根据自己的需求和经验来选择合适的型号和尺寸。3. 价格和服务：在价格和服务方面，要选择符合自己预算，并且提供完善售后服务的产品。正确选购遥控直升飞机可以保证飞机的功能和质量，同时也可以避免一些不必要的损失和风险，并且可以提高用户体验和操作效率。在购买之后，要注意飞机的充电方式和充电时间，正确使用和保养飞机，可以延长飞机寿命并且提高安全性。同时，也要选择合适的操作场地和环境，保证飞行的安全和稳定。
