【简介：】一、在飞机上能发信息?打电话吗？ 不可以的。 根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款，具备飞行
一、在飞机上能发信息?打电话吗？
不可以的。 根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定，在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款，具备飞行模式的各种手机也在禁用之列。 “目前中国民航以及国际上大多数民航都严格要求，手机在飞行过程中必须关机，不认可飞行模式。” 因为它的信号会干扰到飞机与外界的通信联系。”飞机在飞行过程中，时刻都要与地面取得联系，获取信息。如同一高度上，有多少架飞机在飞行，前方的天气怎样，这些都是与地面联系中获得的。就像地上交管要分片一样，空中飞行也分片管理，每到一个新区域就得接受管制中心的信号，如南京到北京的航班，出了南京就受华东高空区域管制中心管制，然后是济南，最后是北京高空区域管制中心。而在与这些管制中心联络时，不能受到无线电波的干扰。 手机对飞行安全的影响主要是在起飞和降落阶段，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。比如在下降时,塔台要求飞机盘旋或上升,因为其下方还有架飞机,但此时有手机电磁波信号进来,影响或叠加在飞机操作信号上,使控制室接收到的操作信号变成下降,这样可能就会发生重大事故。
二、在飞机上可以打电话吗？
抱歉，由于您在飞机上，飞机需要用无线电与地面交换数据，因此无法使用手机通讯用无线电（简单来说就是没信号）。
但是如果您乘坐的是比较高档的飞机，比如私人飞机，您就可以自行安装通讯（移动、联通、电信）无线电发射器。
简单来说，就是你做民航就不能打电话。。
三、手机上可以打电话办理停机吗？
办理紧急停机可通过营业厅、网上营业厅、10086人工或自助语音（拨打10086-4-1按提示音办理），立即生效。
欠费停机及紧急停机期间的套餐费及固定费用仍正常收取。若因手机欠费，从产生历史欠费的次月起计算销号时间，欠费二个月预销号，欠费三个月进行销号处理。
四、wifi能打电话吗？
貌似在国外可以，所以说现在行货手机大部分都没有wifi，被移动，联通，电信恶心掉了…
五、平板能打电话吗?
可以打电话，因为有电话通话功能，同时内部有电话卡，平板电脑可以安装手机电话卡，所以可以进行电话通话功能的正常使用
六、苹果iPad mini能打电话吗？平板电脑能打电话吗？
iPad mini确实可以打电话。不过这要通过使用iOS平台上的一些软件才可以，并且消耗的不是手机话费，而是网络数据流量费用。这也就是说iPad mini始终只是一个平板而已，它并不能像三星的Galaxy Note 10.1一样可以当电话使用。
七、和飞信怎么用，和飞信打电话要钱吗？
通过免费网络注册成为和飞信用户，下载和飞信、使用和飞信基本功能（发送文字、语音、视频、图片等消息）以及拨打网络语音电话、网络视频电话和多方通话等功能，不收取费用。
如果是在收费网络环境下（包括2G/3G/4G等移动数据网络），则会产生一定的网络使用费用。
中国移动用户使用和飞信给中国移动用户发信息转为短信时，免收短信费。
中国移动用户通过2G/3G/4G网络使用和飞信iPhone版，与好友交流，按照实际产生移动数据流量收费，计入套餐，收费标准与现行移动数据资费标准相同。
和飞信移动用户主动发送到12520或12520+扩展号的短信会产生短信费，短信费同本地短信资费。
没有使用过语音信箱（和留言）业务的中国移动用户，首次进入语音信箱页面即激活语音信箱，自动获得3个月的免费体验期，体验结束后正式开通资费为3元/月。在业务正式开通的时候，会有收费的提示。
中国移动客户：
功能费：3元/月。按月收取费用，不区分上下半月，不按天折算；业务开通后立即计费，若用户在当月内存在多次业务办理行为，只收取一次包月功能费。
通信费：中国移动用户在国内（不含港澳台）直接拨打和留言IVR接入码12599及12599开头的系列子号码，免收通信费；在国际/港澳台漫游情况下暂不支持直接拨打和留言IVR接入码12599及12599开头的系列子号码；和留言用户在国内（不含港澳台）被叫时，免收因前转至12599而产生的呼叫转移费，国际/港澳台漫游场景下按照现有资费标准收取相关费用；当主叫用户给和留言用户拨打电话并留言时，对该主叫用户正常收取相关通信费。
流量费：中国移动用户通过和留言产生的GPRS流量费按现行资费标准收取。
八、猪能飞吗飞猪？
猪不能飞，也没有飞猪，猪要是不借助外力的情况下，是不能飞的，即便是借助外力，猪也是暂时飞起，却不能自我掌握飞行，所以猪是不能飞的。
九、4g卡插在5g手机上能打电话吗？
能啊！可以打电话只是显示的是4g
十、飞机上没有雷达可以飞吗？
没有雷达肯定是可以飞的。飞机刚创造出来的时候还没有雷达这东西呢。
但雷达相当于飞机的眼睛，所以没有雷达的话 ，飞机在飞的时候还有有危险的， 而且不能定点降落了。
连普通的民用小汽车都有了雷达，作为载人工具的民航飞机岂能没有？
不仅有雷达而且还是多部，各自的功用自然不同，雷达只是一个辅助。
依靠民航导航雷达，飞机在相对固定航行飞行，确保了飞行安全，飞机是目前相对最可靠的安全工具之一，他的撞击概率比汽车小得多。
