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国产飞机c919会不会票价便宜?

作者:admin 发布时间: 2024-05-24 13:06:02

简介:】一、国产飞机c919会不会票价便宜?C919是中国自主研制的大型民用客机,它在设计和生产上采用了国际先进的技术和标准,目标是挑战波音和空客在航空市场上的垄断地位。然而,单纯从C9

一、国产飞机c919会不会票价便宜?

C919是中国自主研制的大型民用客机,它在设计和生产上采用了国际先进的技术和标准,目标是挑战波音和空客在航空市场上的垄断地位。然而,单纯从C919的制造成本来看,它并不比波音和空客的飞机便宜,甚至更贵一些。

因此,C919的票价是否便宜,主要还是由市场供需关系、航空公司的定价策略、燃料价格等因素决定。如果市场对C919的需求超过供给,那么航空公司可能会通过提高票价的方式,获取更好的利润和收益;如果市场需求较低,或者航空公司想要打击竞争对手,那么可能会压低C919的票价。

当然,中国民用航空市场对于C919很有信心,并且中国本身作为一个庞大的航空市场,不断增长的旅游业也为C919的市场保驾护航,因此C919将会是未来中国民用航空业的重要一步。这也有可能让航空公司在C919的票价定价方面产生一些灵活性和空间,从而进行价格竞争,这也有可能推动C919的票价相对降低,给消费者带来更多的选择。

二、国产飞机c919获得适航证了吗?

已经获得

万众瞩目的C919icon国产大飞机目前已经拿到这些国家的运营承认证,他们分别是:加拿大、巴西、新西兰、澳大利亚、俄罗斯。

这也意味着C919国产大飞机可以在这几个国家商业应用。

目前C919国产大飞机在国内已经取得CAAC适航证,这是中国民航路发放的,在国内已经可以畅通无阻。

不过目前由于竞争和打压关系,欧美国家并没有对C919国产大飞机认可适航证,但是依旧阻挡不了中国正式成为第三世界飞行大国的事实。

C919国产大飞机可以搭载160人,这是中国科学技术和工业水平的结晶,我们在一个个领域打破西方的垄断和围堵,为中国制造点赞!

三、波音737和国产飞机C919谁贵?

c919和波音737是相同的飞机,C919最大起飞重量77吨,波音737型号十多个,最大起飞重量从49吨到85吨不等。C919比波音737-700以下的型号都大,但是比波音737-800、波音737-900要小。据新华社2017年5月5日报道,我国首款国际主流水准的国产大型客机C919,于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。C919首飞持续1个多小时,飞机巡航高度约为3000米,巡航速度约为300公里/小时。首飞任务完成后,飞机还将降落在上海浦东国际机场。

四、国产飞机c919是百分百国产吗?

不是

C919大飞机并不是所有的部件都是国产,其中约有40%是从世界各国选择的供应商,也就是c919大飞机的部件国产率大约在60%左右。

世界上所有的大客机都不是单一国家生产的,都是有全球的供应链和供应商共同生产的。因为大飞机要进行跨国飞行,每个国家对飞机的生产和供应商都会有一定的要求。所以大飞机的国产率往往不超过50%,也就是必须要从其他国家选择供应商才能够进行跨国航线飞行。我国的c919 有60%的国产率已经是最高的水平了。

五、国产飞机c919正式运营是哪一天?

国产飞机C919正式运营的日期尚未确定。因为C919是中国自主研发的民用大型客机,在进行了多次试飞和验证后,目前仍在完善和优化,正在等待相关部门的审批和认证。而这个过程需要经过严格的安全评估和测试,确保C919符合民航局和其他国际航空组织的安全标准和规定,并且达到商业运营的要求。预计C919将在2021年获得适航证,并开始投入商业运营。届时,这款国产客机将在全球范围内进行运营,成为中国航空工业自主研发的一项重要成果,也将提高中国在全球航空市场的地位和影响力。

六、国产飞机C919售价近1亿美元,波音737卖7000万美元,价格差在哪?

提问题本身就是建立在完全错误的信息之上,再就问题去回答没有太大的意义。但可以跳出问题本身来说明下。波音737是从多年前开始发展的一系列机型的总称,怎么可能有统一的价格。所以您所谓的7000万从何而来?另给个近期的参考:2022年7月,国内3大航空公司宣布购买292架空客A320neo飞机,总价370亿美元,折合单价约1.267亿美元。而与之对应的是波音从前几年开始主推的737MAX(后因飞控问题被停飞,现在多国已被解禁),价位差距不大。这还是超级大单的价格。所以再度反问,您所谓7000万美元的价格究竟从何而来??莫不是若干年前,若干代前的波音737??

七、国产c919飞机时速?

国产C919客机的最大使用速度为0.82-0.84马赫,巡航速度为0.7-0.84马赫。

C919客机属中短途商用机,实际总长38米,翼展35.8米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,最大航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。

2017年12月17日,在第一架C919一飞冲天后仅半年多时间里,中国第二架自主生产的C919客机在上海试飞。

2018年2月6日,在新加坡航空展上,中国宣布2021年交付首架C919。

C919机翼有36米长,除了装有起落架之外,还能储存燃油,加起来共能容纳186386升燃油。

C919采用了双侧杆正杆飞行控制系统,其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。

其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。

C919采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。

C919属于 中短程双发窄体民用运输机,在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机史上属于中型客机。

C919还只是单通道飞机,在如今飞机越造越大,尤其是空中客车A380那样的巨无霸问世后,严格意义上,一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机

八、c919国产大飞机产地?

生产基地为中国上海。

C919,全称COMAC919,COMAC是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司的英文名称简写。

C919飞机是中国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,具有中国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里,性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。中国商用飞机有限责任公司成立于2008年,总部设在上海,是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体,员工8300多人,确定了“一个总部,六大中心”的布局。设计研发中心承担了我国首次自主研制的C919客机、ARJ21新支线飞机的工程设计任务和技术抓总责任

九、c919国产大飞机介绍?

C919是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,今年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证),11月29日取得中国民航局生产许可证(PC证)。座级158-192座,航程4075-5555公里。

十、国产大飞机C919参数?

国产大飞机C919的参数是:长38900mm、宽35800mm、高11952mm、主轮距 7620mm、前主轮距 13468.5mm

其他参数

C919飞机混合级载客能力:158座,

全经济级载客能力:168座,

排距:32in

C919飞机的主要尺寸:长38900mm、宽35800mm、高11952mm、主轮距 7620mm、前主轮距 13468.5mm

C919飞机在标准配置和标准旅客商载下基本型航程为:4075公里(2200海里)

增大航程型航程为:5 555公里(3000海里)

C919飞机巡航速度:0.78~0.8马赫

C919飞机进场速度:小于135节

C919飞机初始巡航高度:不低于10668米(35 000英尺)

C919飞机在ISA+10°C、标准商载、1 481公里(800海里)航段起飞重量、防冰关闭条件下,单发巡航高度不低于:6096米(20 000英尺)。 

C919飞机基本航程型,起飞场长:不大于2 000米(6 561英尺)(SL,ISA,MTOW)

增大航程型,起飞场长:不大于2 200米(7 200英尺)(SL,ISA,MTOW)

C919飞机着陆场长:不大于1600米(5,200英尺)(SL, ISA, MLW)

C919飞机最大商载:不低于20500千克(45 200磅)

最大起飞重量: 72,500kg 77,300kg

最大着陆重量 :66,600kg 66,600kg

最大燃油重量: 19,560kg 19,560kg

最大商载 :20,500kg 20,500kg

标准商载 :15,920kg 15,920kg

使用空机重量 :42,100kg 42,100kg

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