【简介：】一、飞机用什么油？飞机使用的燃料是航空煤油。因为航空煤油是一种轻质石油产品，具有高热值、低密度、易于燃烧等特点，非常适合做为航空运输工具的动力来源。此外，为了减少对环境
一、飞机用什么油？
飞机使用的燃料是航空煤油。
因为航空煤油是一种轻质石油产品，具有高热值、低密度、易于燃烧等特点，非常适合做为航空运输工具的动力来源。
此外，为了减少对环境的负面影响，现代航空煤油生产过程中，也会采用各种环保措施，从而确保对环境影响的最小化。
近年来，随着环保意识的增强，研发出了许多新型航空燃料，如生物燃料、合成燃料等。
这些新型燃料不仅能够更好的保护环境，而且在飞行过程中能够减少飞机的耗油量，并降低碳排放。
不过目前这些新型燃料的生产成本还很高，需要进一步的技术革新和推广，才能得到广泛应用。
二、小熊飞机用什么油？
用航空煤油：主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜，热量高，燃烧性能好，可迅速、稳定、连续、完全燃烧；且燃烧区域小，碳储存量少，不易烧焦，低温流动性好。航空煤油能满足冷低温地区和飞行油品流动性要求的热稳定性和抗氧化稳定性好。
三、私人飞机用什么油？
答:喷气式飞机用航空燃油，螺旋桨飞机用汽油！
四、波音737飞机用什么油？
航空煤油
1。该名词的定义、又称
3号喷气燃料是石油产品之一。英文名称Jet fuel No。3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。
主要由不同馏分的烃类化合物组成。
2。 该名词的性状、情况简介。
3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
3。该产品的加工工艺情况
航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，在加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强，得到油品密度具有密度大、烟点高、热值高、芳烃低的特点。
4。用途
航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。
5。其它
航空煤油需要贮存于阴凉通风处，贮运中要注意防火、防静电、放爆，并采取措施防止细菌产生。
五、直升飞机用什么油？
视情况而定。如直升机的发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料为航空煤油:如直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料为汽油。另外直升飞机不能加柴油，因柴油机属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，故柴油机相对汽油机笨重，且柴油机活塞连杆行程长，转速偏低。
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。
六、飞机用什么油做燃料？
飞机使用航空煤油作为燃料。因为航空煤油相对于汽油和柴油，其沸点范围窄，燃烧效率高，同时能够在高海拔及低温环境下保持稳定燃烧，能够确保飞机起飞、飞行和着陆的安全运行。此外，航空煤油也能够减少燃烧产生的污染物，符合环保和航空安全要求。除了航空煤油，某些飞机也可以使用生物燃料或混合燃料进行飞行。生物燃料主要由植物原料或废弃物转化而来，能够减少碳排放和对化石燃料的依赖；混合燃料则是将航空煤油与其他燃料进行混合使用，以降低油价或增加动力。但是，这些替代燃料的使用仍需要经过严格的测试和认证，确保在安全性、环保性和经济性等方面符合航空运行的要求。
七、飞机用什么油为燃烧油？
飞机主要用航空煤油做燃料，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
航空煤油密度适宜，在低温环境下也能保持优秀的流动性燃烧迅速又完全，另外，航空煤油都会加入一些调剂，使得煤油可以为飞机提供更加稳定持久的动力。
八、飞机用什么油为燃料油？
航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
扩展资料
目前，航空燃料根据航空器动力的不同，分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料，主要是汽油。另一类是针对喷气式（涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机）航空发动机的，学名喷气燃料，一般通称航空煤油，是石油产品。
对航空涡轮发动机来说，汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧；柴油黏度太大，在燃气轮机里不适合，因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种，一般分1、2、3、4号，其中3号是比较常用。
3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
除此而外，还有一些特殊的喷气燃料，大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料等。1号适用于寒冷地区， 2号、3号适用于一般地区， 其中3号用途最广， 供出口和过境飞机加油。 4号馏分较宽， 轻馏分较多， 有利于启动点火，但不宜于炎热地区。 高闪点喷气燃料用于舰载飞机和直升机。“
九、直升飞机用什么油做燃料？
这个要看直升飞机发动机的类型才能确定的。
1.如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油；
2.如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油；
3.直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。
航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。
十、飞机用的是什么油？
飞机上是使用的是航空燃油，专门为飞行器而设的燃油品种。
1、航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。
2、航空航天燃料除了在安定性，挥发性，抗氧化性，抗爆性，洁净性等方面不断得到改善，性能得到提高之外。
扩展资料：
1、航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。
2、航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。
3、飞机发动机对燃料的依赖性极大，要求自然也很严格。在表示燃料质量的各种性能综合中，最重要的是在飞机发动机使用过程中系统和零部件同燃料及其燃烧产物接触过程中所出现的那些性能，即所谓的使用性能。
