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麦道飞机速度? 麦道飞机衰败原因?

作者:admin 发布时间: 2024-05-05 07:23:39

简介:】一、麦道飞机速度?麦道飞机属于客机,客机的航行速度每小时工一千公里左右二、麦道飞机衰败原因?波音收购麦道就是因为击败竞争对手,而因为麦道的那些旧飞机事故率高,载重轻,成本高

一、麦道飞机速度?

麦道飞机属于客机,客机的航行速度每小时工一千公里左右

二、麦道飞机衰败原因?

波音收购麦道就是因为击败竞争对手,而因为麦道的那些旧飞机事故率高,载重轻,成本高,耗油大等各种弊端,现在航空公司都不买并用年轻飞机代替,再产就是亏。

而波音收购了麦道,新生产的波音飞机自然不会以MD或DC打头。贴在机尾侧面的引擎噪音大,且机翼一结冰就会导致双发失效。掐在垂直尾翼上的引擎是麦道羡慕波音的747,急着造大飞机DC10又放不下四个引擎就这样加了一个虚张声势,而这个引擎画蛇添足,虽然加快了速度,但是它一炸,液压系统就都没有了,飞机就会失控,且这个引擎增大了耗油量,减少了载重,现在的飞机也就不在尾部放引擎了。

三、麦道飞机优缺点?

优点:打破了多种客机飞行速度和载货纪录,机身加大,增加了运载能力,装的是2台 900马力的柯蒂斯-赖特引擎,大大超过了DC-2型引擎的功率。航程较 DC-10 增加 27%。满载 285 人条件下可续航 7,630 海里(12,270 公里)一台安装在垂直尾翼根部,另外两台挂在翼下具有后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼,宽体机身

缺点:油耗大,运营成本太高

四、什么叫麦道飞机?

"麦道飞机是美国麦道公司生产的,波音飞机是美国波音公司生产的。麦道公司因经营不善,已被波音公司收购,所以现在已没有新的麦道飞机了。"于1996年12月15日正式兼并成功. 兼并以后,除了保留100座MD-95的麦道品牌外,民用客机一律姓了"波音",有76年飞机制造历史,举世闻名的麦道公司不复存在. 麦道的客机主要是300座以下的,而波音则拥有400座的747,甚至550座的加长型747. 另,麦道飞机最好的要数其战斗机了,如F-14,FA-18,和"猎兔狗"战斗机等. 波音在兼并麦道前,除B-52轰炸机外,大部分都是民用机.波音兼并麦道后,原麦道的战斗机市场全归波音棋下.

五、麦道飞机最快速度?

MD-82 该机型飞机是美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司研制生产的中程运输机中的主力机型,它是在DC-9和MD-80的基础上经改进后生产的。

大巡航速度(马赫) :0.84

相当于:1003千米/小时

六、麦道飞机还存在吗?

不存在了

麦道系列客机,是指美国麦克唐纳、道格拉斯公司(简称麦道公司)生产的各类“民用运输机”。有两个系列:①中近程系列,即MI>80系列:150座级的双发中程喷气客机。②MEH1系列,是三发远程宽体客机,有客、货两种型号,坐位340个,最大起飞重量280吨,最大载重航程11000km。

1996年麦道公司被波音公闻兼并,麦道系列飞机于次年全部停止生产,全世界仍有大约1000架麦道系列飞机在使用。

七、麦道飞机进化史?

您好,麦道飞机是一种广泛使用的喷气式飞机,历经了多个版本和进化。以下是麦道飞机的进化史:

1. DC-1:1933年,道格拉斯公司推出了第一款麦道飞机——DC-1,它是一款双引擎、低翼式飞机,最大起飞重量为12,500磅。

2. DC-2:DC-2是DC-1的改进版本,1934年首飞。DC-2采用了更强大的引擎和更先进的机翼设计,使其速度提高了10%以上。

3. DC-3:DC-3是麦道飞机的代表作,也是史上最成功的商用飞机之一。1935年首飞,DC-3的机身更加宽敞,可以容纳30名乘客,而且它的航程也更长。

4. DC-4:DC-4是1942年推出的四引擎飞机,主要用于军用和货运。DC-4的机身更长,可以容纳60名乘客和大量货物。

5. DC-6:DC-6是1951年推出的升级版,它的引擎更加强大,航程更长,载客量也更大。

6. DC-7:DC-7是1953年推出的最后一款麦道飞机,它采用了更先进的引擎和机翼设计,速度和航程都有了显著提高。

总的来说,麦道飞机经历了多个版本和进化,每一代都在技术和性能上有所提升,成为商用航空史上的里程碑。

八、麦道飞机所有机型?

麦道支线客机有MD-80/90 DC-9-10 DC-9-21 DC-9-30 DC-9-40 DC-9-50型号。

由来50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。

九、麦道飞机是那国生产的?

麦道系列客机,是指美国麦克唐纳、道格拉斯公司(简称麦道公司)生产的各类“民用运输机”。

有两个系列:①中近程系列,即MI>80系列:150座级的双发中程喷气客机。②MEH1系列,是三发远程宽体客机,有客、货两种型号,坐位340个,最大起飞重量280吨,最大载重航程11000km。1996年麦道公司被波音公闻兼并,麦道系列飞机于次年全部停止生产,全世界仍有大约1000架麦道系列飞机在使用。[1]

十、麦道飞机是哪个国家的?

麦道飞机是美国麦道公司生产的,波音飞机是美国波音公司生产的。

麦道公司因经营不善,已被波音公司收购,所以现在已没有新的麦道飞机了。"于1996年12月15日正式兼并成功。

兼并以后,除了保留100座MD-95的麦道品牌外,民用客机一律姓了"波音",有76年飞机制造历史,举世闻名的麦道公司不复存在。 麦道的客机主要是300座以下的,而波音则拥有400座的747,甚至550座的加长型747。

麦道飞机最好的要数其战斗机了,如F-14,FA-18,和"猎兔狗"战斗机等。波音在兼并麦道前,除B-52轰炸机外,大部分都是民用机。波音兼并麦道后,原麦道的战斗机市场全归波音棋下。

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