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飞机雷达和汽车倒车雷达原理?

作者:admin 发布时间: 2024-03-13 18:55:06

简介:】一、飞机雷达和汽车倒车雷达原理?原理是一样的,只是功率飞机的比较大。二、船舶雷达和飞机雷达的区别?首先侦查舰艇试用对海侦测雷达,飞机试用对空雷达。舰船没有像飞机一样的翼

一、飞机雷达和汽车倒车雷达原理?

原理是一样的,只是功率飞机的比较大。

二、船舶雷达和飞机雷达的区别?

首先侦查舰艇试用对海侦测雷达,飞机试用对空雷达。舰船没有像飞机一样的翼身借口,这是舰身建筑的雷达波会反射,而飞机则是翼身借口初反射较大,两者不是一种类型的武器,没有可比性。一个天上,一个地下,各自的功能和使用环境都不同。

三、轮船雷达与飞机雷达的区别?

轮船雷达和飞机雷达的区别,就在于轮船雷达比较大,因为船上的地方很多,而飞机大部分都是驾驶舱,机舱,机翼什么的,只有飞机头一小部分,或者机身上方才能放置雷达,并且如果在机身上方的雷达太大,会影响飞机的飞行速度,所以飞机雷达比较小。

四、雷达怎么发现飞机?

雷达发现飞机主要是以下途径实现:

飞机飞行时,雷达以一定的速度做圆周扫描,当在某个方向上有目标反射雷达波时,根据雷达天线当时的指向,就可以判断目标的相对方向。

  再根据雷达波反射回来的延时,可以判断是从多远的距离上反射回来的。这样就发现了飞机。

五、飞机雷达有几种?

机载雷达一般都是气象雷达或者火控雷达,后者用在战斗机上,另外预警机上还有专门的预警雷达,一般来说常见的就是这么几种。至于专用的各种雷达,种类就多了去了。

地面雷达常见的就是气象雷达和二次雷达,和机载气象雷达相比,地面气象雷达有功率大,探测距离远的优点,毕竟飞机上的电力没有地面上充足。比如双流机场的气象雷达,功率是五千千瓦。

二次雷达又可以叫做空管雷达,用来为地面上的航空管制提供飞机的位置

六、飞机导航雷达原理?

雷达发射机产生足够的电磁能量,经过收发转换开关传送给天线。天线将这些电磁能量辐射至大气中,集中在某一个很窄的方向上形成波束,向前传播。

电磁波遇到波束内的目标后,将沿着各个方向产生反射,其中的一部分电磁能量反射回雷达的方向,被雷达天线获取。

天线获取的能量经过收发转换开关送到接收机,形成雷达的回波信号。

由于在传播过程中电磁波会随着传播距离而衰减,雷达回波信号非常微弱,几乎被噪声所淹没。

接收机放大微弱的回波信号,经过信号处理机处理,提取出包含在回波中的信息,送到显示器,显示出目标的距离、方向、速度等。

七、飞机雷达有多重?

雷达是按波段分的,不是按重量分的。按照不同型号的雷达,其重量也不一样。航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器,实施空中警戒、侦察,保障准确航行和飞行安全。航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同,其特点是:一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置;通常采用3厘米以下的波段;体积小,重量轻;具有良好的防震性能。

首先,飞机雷达用的不是超声波,是电磁波

其次,既有装在天上也有装载地上的.装天上的就是机载雷达,战斗机都有这个,用机载雷达来探测敌机进行攻击.

而地面雷达也都是有的,军队用来监视敌方飞机,民航里用来指挥空中交通.

八、飞机雷达知识科普?

飞机上安装的雷达主要作用是用来探测气象信息、航路信息、识别信息。

在民用航空客机上都安装有气象雷达可以、空中交通应答机二次雷达。其中气象雷达可以是用来探测飞机前方天气情况,已便于机组了解和掌握航路的气象信息,躲避雷雨冰雹和风切变等影响航空安全的恶劣天气。

二次雷达是用来识别空中同向或者对向飞行的其它飞机,便于机组及时规避,避免发生空中相撞的危险事情。同时,它还能让地面导航雷达及时发现和掌握己方航班在空中的动态,从而及时得到提醒和指令。

九、飞机雷达是什么?

飞机上安装的雷达主要作用是用来探测气象信息、航路信息、识别信息。

在民用航空客机上都安装有气象雷达可以、空中交通应答机二次雷达。其中气象雷达可以是用来探测飞机前方天气情况,已便于机组了解和掌握航路的气象信息,躲避雷雨冰雹和风切变等影响航空安全的恶劣天气。

二次雷达是用来识别空中同向或者对向飞行的其它飞机,便于机组及时规避,避免发生空中相撞的危险事情。同时,它还能让地面导航雷达及时发现和掌握己方航班在空中的动态,从而及时得到提醒和指令。

在军用飞机上还安装有火控雷达,它是用来发现敌方飞机时方便锁定目标进行攻击。

另外,在预警机上还安装有相控阵型的预警雷达,能全方位监测敌方飞机和舰艇,从而构建己方的预警区域。

十、飞机雷达设计原理?

雷达(radar)原是“无线电探测与定位”的英文缩写。雷达的基本任务是探测感兴趣的目标,测定有关目标的距离、方问、速度等状态参数。雷达主要由天线、发射机、接收机(包括信号处理机)和显示器等部分组成。

雷达发射机产生足够的电磁能量,经过收发转换开关传送给天线。天线将这些电磁能量辐射至大气中,集中在某一个很窄的方向上形成波束,向前传播。电磁波遇到波束内的目标后,将沿着各个方向产生反射,其中的一部分电磁能量反射回雷达的方向,被雷达天线获取。天线获取的能量经过收发转换开关送到接收机,形成雷达的回波信号。由于在传播过程中电磁波会随着传播距离而衰减,雷达回波信号非常微弱,几乎被噪声所淹没。接收机放大微弱的回波信号,经过信号处理机处理,提取出包含在回波中的信息,送到显示器,显示出目标的距离、方向、速度等。

为了测定目标的距离,雷达准确测量从电磁波发射时刻到接收到回波时刻的延迟时间,这个延迟时间是电磁波从发射机到目标,再由目标返回雷达接收机的传播时间。根据电磁波的传播速度,可以确定目标的距离为:S=CT/2

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