【简介：】一、飞机飞行高度？不同的大小的飞机，有不同的高度:1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度
一、飞机飞行高度？
不同的大小的飞机，有不同的高度:
1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
2、民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
二、小飞机飞行高度？
比较常见的私人小飞机，一般在3000米以下的低空飞行。它们的售价比较友好，和普通汽车相当，油耗约是汽车的1.5-5倍，性价比和自由度都比较高。
航空器常用的有绝对高度、气压高度、相对高度和几何高度等。 ①绝对高度：飞行器到平均海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出绝对高度。 ②气压高度：根据标准大气表的大气压强与高度的关系推算出的飞行高度，它可由气压式高度表显示出来。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态(101325帕或760毫米汞柱)，所指示的高度称标准气压高度。飞机远航、分层飞行等都需要一个统一的高度标准，以免飞机相撞，这时需要用标准气压高度。 ③相对高度：飞行器到某指定的水平面(机场、靶场、战场等)的垂直距离。飞机在起飞和着陆时需要知道飞机对机场的相对高度
三、湾流飞机飞行高度？
湾流宇航公司对外宣布，第二架和第三架全新湾流G700飞机已投入验证试飞，进一步推进业界全新旗舰机型的认证并加快向客户交付。
第二架湾流G700飞机于3月20日完成首飞，飞行时长为2小时58分钟。其飞行高度达到13716米，速度达到0.85马赫。第三架G700飞机5月8日也完成了首飞，该机从希尔顿海德国际机场起飞，在萨凡纳上空飞行了3小时2分钟。与第二架G700飞机一样，其飞行高度达到13716米，速度达到 0.85 马赫（1041公里/小时）。
四、南航飞机飞行高度？
客机一般飞行高度是6800-8000米之间。
我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000～12000米的空间。飞行高度层高度8400米（含）以下，每300米为一个飞行高度层。
飞行高度层高度8400米（不含）以上，每600米为一个飞行高度层。飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。此外，小型飞机活动区域一般在3000米以下。
五、私人飞机飞行高度？
私人飞机分为二种，一种是客运公务机，机型是喷气式，如加拿大生产的挑战者，系小型机设置5-7座（或多座级），巡航速度和飞行高度同班机，有的航程可达8-9个小时远程。运行模式采用公务机公司托管，飞机高度8000-11500米。
另一种是通用航空飞机、直升机，多用于通航的专业航空，飞行高度1800-2700米。
六、飞机飞行高度换算？
飞机的飞行高度 怎么计算
飞机的飞行高度层 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。 例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
七、飞机飞行高度划分？
绝对高度:飞机从空中到平均海平面的垂直距离也称为绝对高度。在海上飞行时,需要知道绝对高度。
相对高度:飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离称为相对高度。飞机起飞、降落时,必须知道相对高度。
真实高度:飞机从空中到正下方接触面(水面,地面,山顶等)的垂直距离称为真实高度。在飞越高山,空中摄影、航测时,需要准确测量真实高度。
八、飞机平行飞行高度？
飞机的飞行安全高度：1、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
2、真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞前，应当将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标，使气压高度表的指针指到零的位置。
扩展资料：
高度影响因素：
由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。
在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱．在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。
高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作，还应注意避免在结冰条件下飞行。
通常，风速会随海拔高度的增加而增大，在摩擦层1500米以下，风向变化较大；在摩擦层以上，风随高度的变化较有规律飞行巾应注意掌握气流的变化规律。
九、飞行高度最高的飞机？
世界上飞得最高的飞机是美国的X-15A试验机。飞行最高高度为10.8万米。
十、飞机最低飞行高度？
根据咱们国家飞行基本原则14条的规定：等待空域通常划设在导航台上空；飞行活动频繁的机场，可以在机场附近上空划设。
等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米为一个等待高度层；8400米至8900米隔500米为一个等待高度层；8900米至12500米，每隔300米为一个等待高度层；12500米以上，每隔600米为一个等待高度层。
如果是指表演最小高度，只要能保证相对安全的情况下都成。例如俄罗斯在天门山表演那次是很低的。目测也就几米。 如果是直升机，更可以贴地飞行。
