【简介：】一、飞机加什么油最多？飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。飞机加的可不是柴油，除了一些小型飞机加的是汽油之外，我们见到的大部分客机使用的都
一、飞机加什么油最多？
飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
飞机加的可不是柴油，除了一些小型飞机加的是汽油之外，我们见到的大部分客机使用的都是航空煤油。
飞机是在天上飞，如果燃油出了问题，可没办法空中悬停等待救援，飞机的发动机对燃油要求非常高，容不得一丝差错。航空煤油比汽油和柴油更加稳定，并且粘度比较低，可以由发动机很细的燃油喷嘴把它喷成雾状，提高能量转换。
二、飞机加的什么油？
飞机加的燃油通常被称为航空燃油,是一种专门用于飞行的汽油和柴油混合物。航空燃油必须符合国际民航组织(ICAO)制定的标准和规定,以确保其能够支持飞机在空中飞行。
不同类型的飞机需要不同类型的燃油,例如燃油密度、辛烷值等。飞机通常通过喷气式发动机或涡轮螺旋桨发动机进行飞行,因此燃油的纯净和可靠性对发动机的性能和飞行安全至关重要。
航空公司和机场通常会有专业的燃油加注设备和人员,确保飞机加的燃油符合标准,保证飞行安全。
三、直升飞机加什么油？
这个要看直升飞机发动机的类型才能确定的。
1.如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油；
2.如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油；
3.直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。直升飞机用油的相关明细1.航空燃油的处理设备主要是航空活塞式发动机。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少。2.喷气燃料的处理设备主要是涡轮喷气发动机。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油。
四、飞机加的是什么油？
1、飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
2、航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel，别名无臭煤油。
3、主要由不同馏分的烃类化合物组成。 航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦;低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
4、航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外，因为煤油不易蒸发、燃点较高，燃气涡轮发动机起动时多用汽油，航空燃油中也加有多种添加剂，以改善燃油的某些使用性能。
五、小型飞机加什么油？
小型飞机主要用航空煤油做燃料，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
航空煤油密度适宜，在低温环境下也能保持优秀的流动性燃烧迅速又完全，另外，航空煤油都会加入一些调剂，使得煤油可以为飞机提供更加稳定持久的动力。
六、飞机加什么油92 95 98？
航空汽油有几种牌号。一种为95号(95/130，即汽油-空气贫混合物在巡航条件下的马达法辛烷值为95MON，汽油-空气富混合物在起飞时的品度值为130)，其中含有四乙基铅。主要用于有增压器的大型活塞式航空发动机。
另一种为75号，水白色(马达法辛烷值为75MON)，无铅汽油。主要用于无增压器的小型活塞式航空发动机。 由催化裂化或催化重整生产的高辛烷值汽油馏分加高辛烷值组分和少量抗爆剂及抗氧剂调合而成。抗爆性能高。
七、2座直升飞机加什么油？
航空煤油。
如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油，如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油，直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。
八、塞斯纳208飞机加什么油？
塞斯纳208飞机加航空汽油。
塞斯纳208飞机，由德事隆集团旗下子公司德事隆航空飞行器设计制造，为一种涡轮螺旋桨发动机多用途小型飞机，空机全重1979公斤，使用普拉特—惠特尼公司生产的PT6A—114（675轴马力）发动机，最大起飞重量3969公斤，最大油箱容量2249升，使用无铅或低铅航空汽油。
九、飞机的油是什么油？
飞机用油的有两种，一种是航空汽油，一种是航空柴油，飞机和汽车一样，都是要使用燃油作为发动机燃料，但是和汽车加的油不同，飞机基本使用航空燃油这种专用燃料，质量与常规的汽油，有很多不同，航空燃油都含有一些特殊的添加物成分，来保证飞机航空安全！
十、飞机燃什么油？
飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。
航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
扩展资料
目前，航空燃料根据航空器动力的不同，分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料，主要是汽油。另一类是针对喷气式（涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机）航空发动机的，学名喷气燃料，一般通称航空煤油，是石油产品。
对航空涡轮发动机来说，汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧；柴油黏度太大，在燃气轮机里不适合，因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种，一般分1、2、3、4号，其中3号是比较常用。
