【简介：】一、庞巴迪最大飞机？7000型商用飞机。在拉斯维加斯航空展会上，来自加拿大的庞巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商业喷气飞机，售价高达7200万美元（约4.7亿元人民币），被称为世界上最
一、庞巴迪最大飞机？
7000型商用飞机。
在拉斯维加斯航空展会上，来自加拿大的庞巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商业喷气飞机，售价高达7200万美元（约4.7亿元人民币），被称为世界上最大的私人飞机，拥有4个生活区域和1个套房主卧室，可以搭载19名乘客。
二、庞巴迪飞机油耗？
庞巴迪飞机百公里油耗为70L的。庞巴迪300采用的是是有史以来最强劲Rotax发动机，具备高效率和一流的加速性能。 T3-R艇体TM深V造型设计带来无可比拟的操控性和加速性能，摩托艇在高速骑行时操控性也得以提升。前侧大储物空间超大38加仑密封储物空间，让骑手在驾驶时安心存放物品。
三、庞巴迪飞机安全吗？
庞巴迪（Bombardier）是一家加拿大的航空航天公司，其生产的飞机包括商用飞机、公务机和火车等。总体来说，庞巴迪的飞机安全性是得到认可的，其生产的商用飞机和公务机都在行业内有很好的口碑。以下是一些具体情况：
1. CRJ系列：CRJ系列是庞巴迪生产的一种区域客机，已经在全球范围内运营了20多年。根据数据显示，CRJ系列飞机的事故率相对较低，且没有发生过致命事故。
2. Q系列：Q系列是庞巴迪生产的另一种区域客机，也被广泛用于地区性航班。与CRJ系列类似，Q系列飞机也没有发生过致命事故。
3. 公务机：庞巴迪还生产了多种公务机型号，包括全球快车、挑战者和极光等。这些公务机通常由公司高管、政要或富豪使用，并且在安全性方面得到了很高评价。
当然，在任何情况下，乘坐任何型号的飞机都存在一定程度上的风险。但是，庞巴迪作为一家历史悠久、技术实力雄厚的航空航天公司，其生产的飞机在设计、制造和测试等方面都经过了严格的质量控制和安全认证，因此总体来说是安全的。
四、庞巴迪7500飞机售价？
7亿元人民币
庞巴迪环球7500的市场价7亿人民币，其航程达7700海里（1.4万余千米）、最多可搭载19名乘客。
7500飞机是庞巴迪的旗舰公务机，也是原产公务机中尺寸最大、航程最远的公务机。
五、湾流飞机和庞巴迪飞机哪个好？
当然选庞巴迪，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。
庞巴迪CRJ系列飞机
CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。
六、庞巴迪900飞机安全吗？
庞巴迪900飞机安全。
庞巴迪拥有公务航空业最完善的服务和支持网络之一。可以为客户提供完善的维护保养保证飞行安全。庞巴迪900是飞得最远的公务机，它采用了卓越的三舱布局、客舱容积为2,236立方英尺(63.32 立方米)，速度为0.85马赫时，该飞机的航程可达7,900海里(14,631 公里)*。
七、庞巴迪飞机到底安全吗？
庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子。
庞巴迪CRJ系列飞机
CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。
八、庞巴迪飞机价目表？
庞巴迪公务机 - 环球6000 3.45亿元
庞巴迪公务机 - 环球5000 3.06亿元
庞巴迪公务机 - 挑战者850 2.05亿元
庞巴迪公务机 - 挑战者605 1.97亿元
庞巴迪公务机 - 挑战者300 1.79亿元
庞巴迪公务机 - 里尔85 1.32亿元
庞巴迪公务机 - 环球8000 4.35亿元
庞巴迪公务机 - 环球7000 4.30亿元
环球快车XRS 3.44亿元
庞巴迪CRJ900 2.63亿元
九、庞巴迪飞机型号大全？
主要型号
CRJ-100/200型
属于50座级支线喷气飞机
CRJ100
原型机为挑战者CL601，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。同时还有研制生产加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。
CRJ200
于1995年推出，是标准生产型，具体型别有CRJ200标准型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可达3700公里。1996年1月15日开始交付使用。加拿大航空CRJ200美联航CRJ-200ER。
CRJ-700型
70座级支线喷气飞机，在CRJ200大受欢迎的基础上，顺应市场要求更大承载能力支线客机的趋势，而推出的新型飞机。于1997年1月21日正式启动，1999年5月29日首飞。在2000年1月26日开始交付给首家用户法国不列特航空公司（BRIT AIR）。法国不列特航空CRJ-700 CRJ-900型：90座级支线喷气飞机，为CRJ-700型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，于2001年2月21日首飞，还在测试中，未正式投入使用。
十、庞巴迪900飞机乘坐感受？
CRJ900现在华夏航都是86座的了，平流层之上很稳，坐过几次都很稳，建议最好选择前排坐噪音很小，这点很舒服。
CRJ 900是CRJ 700的简单延展和改进机型.它拥有86个基本座位,通过加装新的小翼,降低了飞行阻力,从而节省了约1%的油耗,而且使其具有与CRJ 200、CRJ 700类似的飞行表现. CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,其中机身直径最大是8.1英尺.基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间.机舱内部留有很大的改装余地. CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺.飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%. CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置. 与CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗户升高了4英寸,以获得更好的采光.同时,飞机框架高度减少了1英寸,以获得更宽阔的舱内空间. CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间.
