【简介：】一、升限最高的飞机？飞的最高的是X－15A研究试验机，美国航空航天局的试飞员曾经飞到9.5936万米高度。用于实战的升限最高的飞机大概就是米格25，其最大升限为28000米。飞得最高的
一、升限最高的飞机？
飞的最高的是X－15A研究试验机，美国航空航天局的试飞员曾经飞到9.5936万米高度。用于实战的升限最高的飞机大概就是米格25，其最大升限为28000米。飞得最高的直升机是法国的SA－3158型“美洲鸵”直升机。1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”，创造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录。
二、飞机的升限与实用升限有何区别？
实用升限是指飞机能维持平飞的最大飞行高度叫升限，内分理论升限和实用升限。
实用升限是爬升率略大于零的某一定值（对喷气飞机而言取5米／秒）时所对应的最大平飞高度。
最高升限是指有动力情况下能飞的最高高度，而实用升限是指飞行器在此高度内拥有机动能力。最高升限有三万多米的，实用升限一万八就够了
三、初教六飞机的实用升限及最大升限？
外形尺寸
翼展 10.18米
(包括翼尖灯) 10.22米
机长 8.46米
机高(停机状态) 2.94米
(飞机呈水平状态) 3.25米
机翼面积 17.0米2
主轮距 2.87米
前主轮距 2.284米
重量数据
最大起飞重量 1419千克
着陆重量 1324千克
空机重量 1172千克
燃油重量 110千克
滑油重量 15千克
正常载重量 305千克
性能数据
最大平飞速度(海平面) 286公里/小时
最大允许俯冲速度 350公里/小时
巡航速度(高度1000米) 170公里/小时
着陆速度(总重1323千克) 115公里/小时
最大爬升率(海平面) 6.3米/秒
爬升时间(0→3000米高度) 16分
实用升限 5080米
盘旋半径(高度500米) 126米
最大航程 640公里
续航时间 3.6小时
起飞滑跑距离(土跑道) 250米
(水泥跑道) 280米
着陆滑跑距离(土跑道) 290米
(水泥跑道) 350米
四、为什么飞机会有升限？
当航空器的飞行高度逐渐增加时，空气的密度会随高度的增加而降低，从而影响发动机的进气量，进入发动机的进气量减少，其推力一般也将减小。达到一定高度时，航空器因推力不足，已无爬高能力而只能维持平飞，此高度即为航空器的升限。升限可分为理论升限和实用升限两种。理论升限定义为：发动机在最大油门状态下飞机能维持水平直线飞行的最大高度。实用升限的定义是：发动机在最大油门状态下，飞机爬升率为某一规定小值(如5米／秒)时，所对应的飞行高度。在实际飞行中，受载油量等因素的影响，大部分飞机是无法达到理论升限的，因为要想爬升至理论升限需用很长的时间，且越往上越慢，尚未达标，燃油便耗尽了。所以，人们常用的是实用升限。提高飞机升限的措施主要有：增大发动机在高空时的推力、提高飞机的升力、降低飞行阻力、减轻飞机重量等。
五、影响飞机升限主要因素？
飞机的升限受到外界气压和氧气浓度的影响,当外界气压过小和氧气浓度过低时,就不能支持发动机工作了,所以飞机再进行加力飞行就很困难了,所以高度就到达极限了,而这个极限的气压和氧气浓度的高度是海拔高度。
提高飞机升限的措施主要有：增大发动机在高空时的推力、提高飞机的升力、降低飞行阻力、减轻飞机重量等。
六、动升限和静升限区别？
前者是电梯上升到最高限制点，后者是电梯降落到最低限制点。
七、螺旋桨飞机的最大升限大概可以达到多少？
大概两万米！喷气式飞机可以达到或者超过三万米，而火箭推进的飞机目前还没有飞出太阳系。而现实中直升飞机最高在600米左右一般不超过200米……。
八、民航客机的最大升限？
升限在1.2万米左右
普通民航客机的升限在1.2万米左右，巡航高度不等，短程航线的航班巡航高度在6000米至9000米不等，洲际航线的巡航高度一般达到8000米至1.2万米不等。
同时，还需要根据不同国家制定的高度层来确定巡航高度，但巡航高度通常在对流层顶飞行，能见度高、气流稳定，还能增加飞行航程，再往上空气开始稀薄。
九、塔吊起升限位多高？
1、起升高度限位器调整在塔吊空载下进行，分别压下微动开关。
确认该两档起升限位微动开关是否灵敏可靠。
2、当压下与凸轮相对应的微动开关时，快速上升工作挡电源被切断，起重吊钩只可低速上升。
当压下与凸轮相对应的微动开关时，上升工作电源均被切断，起重吊钩只可下降不可上升。
3、当其中吊钩提升，使其顶部至小车底部垂直距离为1.3米或者1米，调动轴2Z，使凸轮2T动作至使微动开关2WK瞬时换接，拧紧螺母。
以低速将起重吊钩提升，使其顶部至小车底部垂直距离为1米或者0.7米，调动轴1Z，使使凸轮1T动作至使微动开关1WK瞬时换接，拧紧螺母。
4、对两挡高度限位进行多次空载验证和修正，当其中吊钩滑轮组倍率变换时，高度限位器应重新调整。
十、波音737最高升限？
波音737理论升限是41000英尺，12500米，
根据飞机实际重量，会有所降低，比如北京飞海口，满业载情况下，根据航线的高度层配备，只能飞到34100英尺，10400米，
另外，飞行员会根据航线天气（颠簸层，高空风，强对流云体等等），选择并申请合理的高度，
再有，在有利高度下，飞得越高越节省燃油，当然辐射程度也会增加，飞行员也会根据需要选择高度的。
