【简介：】展会亮点: 物流展区及会议
除了航空货运，物流将是展会的焦点之一。物流会议将集结行业内领先人士现场探讨行业发展趋势和亚洲供应链管理的关键事项。展会也将全新推出物
展会亮点: 物流展区及会议
除了航空货运，物流将是展会的焦点之一。物流会议将集结行业内领先人士现场探讨行业发展趋势和亚洲供应链管理的关键事项。展会也将全新推出物流展区，展示该领域内的最新产品、前沿技术及配套服务。 参展商、观众、代表团以及航空货运业的供应商将互相结识，受益匪浅。
空运交流日将为参与者打造一个直面交流的有效平台。所有参与者（参展商、观众以及代表团等）将有众多机会预约客户，在展会现场建立一对一的直面交流机会。除了航空货运会议和物流会议，您将有更多的机会与客户互动交流。
航空物流技术展览会暨论坛–绝佳时机，非凡之地，共享非凡盛会！
中国航空运输规模连续多少年世界第二？
近五年来，我国民航的运输飞机由1922架增加到3177架，运输飞行时间由每年619万小时增长到每年1050万小时，年均增长率11.2%。这是民航局航空安全办公室主任唐伟斌17日在例行新闻发布会上说的。
民航局发展计划司副司长吉原说，2016年底，全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别是2012年的1.58倍、1.53倍和1.23倍，年均分别增长12.1%、11.2%和5.2%。截至2016年底，我国航空运输规模连续12年稳居世界第二位，仅次于美国；民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达到26.8%，比2012年提高11.7个百分点。
十八大以来，中国民航不断优化调整航线结构，完善航线布局，航线网络更加发达，辐射力进一步增强。截至2016年底，我国共有定期航班航线3794条，比2012年增加了54.4%。按不重复距离计算的航线里程为634.8万公里，比2012年增加93.5%。截至2016年底，我国颁证运输机场数量达218座，通用机场达到300余座。
希望早日成为世界第一。
