【简介：】一、飞机备降退票补偿方法？ 备降基本上没有赔偿。飞机备降绝大多数情况都是发生在目的地机场由于天气或其他原因达不到降落标准，改降在附近机场，待目的地机场符合降落条件后再
一、飞机备降退票补偿方法？
备降基本上没有赔偿。飞机备降绝大多数情况都是发生在目的地机场由于天气或其他原因达不到降落标准，改降在附近机场，待目的地机场符合降落条件后再继续起飞前往目的地机场，备降的原因绝大多数不是航空公司的原因，且航班在出发地机场是按时起飞的，因此航空公司不会赔偿。
二、飞机备降大概停留多久？
30分钟是在备降机场上空等待速度、450米高度、飞行30分钟！
10%是起飞机场到目的地机场飞行时间的10%，不是油量的10%！
虽然这些定义是不同的，但这些定义影响的是飞机起飞之前的油量。飞机一旦离地之后，在遭遇燃油不足的时候，所使用的最低油量标准却是一样的
三、飞机备降后怎么处理？
1，飞机落地前，运输调度要了解掌握并记录航班号、机尾号、航程、备降原因、旅客人数、停机位以及航班预计起飞时间、有无重要旅客或特殊旅客、旅旅客是否留在飞机上等候,并将信息通知有关各部门。如果因外站(天气等)原因备降本场，了解具体原因、预计开放时间。便于安排好本场航班不正常工作。
2，值机、服务等相关部门掌握并记录航班号、机尾号、航程、备降原因、旅客人数停机位以及航班预计起飞时间、有无重要旅客或特殊旅客、旅客是否留在飞机上等候。
3，如备降航班下客，服务部门为下机等候的旅客发放过站登机牌,提醒旅客保存好原登机牌和过站牌，作为膳膳宿安排凭证和再次登机使用。重新登机时回收过站登机牌,清点登机旅客人数与相关部门核对。
四、飞机备降赔偿标准？
大部分航空公司飞机延误是2-4小时饭点配饭，其他时间配送食品和饮料。4小时以上安排住宿。由于航空公司原因航班延误（如：机械故障、飞机调配、机组原因）超过4小时，会给予旅客一定的赔偿。
五、飞机备降不安排怎么投诉？
去航空公司的人口服务窗口进行投诉。或者取官网进行投诉的
六、飞机什么情况需要备降？
航空器在飞行过程中不能或不宜飞往飞行计划中的目的地机场或目的地机场不适合着陆时，航空器可以飞往的机场称为备降机场，而这种行为称为备降。
在每一个航班起飞之前，当班机长签署的飞行计划中都必须至少明确一个条件合适的机场作为目的地备降机场。中国民航局发布的关于确保飞行安全的有力措施“八该一反对”中就明确提出了“该备降的备降”，就是指由于各种原因造成目的地机场不具备着陆条件的情况下应该到备降机场落地，不能盲目、强行落地而影响飞行安全。
所以备降是飞机在运行过程中为确保飞行安全采取的正常措施，也是对旅客安全负责的体现。
七、备降乘客要下飞机吗？
民航航空公司航班，由于着陆机场雷雨天气等原因旡法着陆时，航班机组会选择去备降场着陆，当备降航班落地后，是否需下飞机到候机楼等待，或是在机上等待，应以主降机场天气而定，如果主降场买气很快转好，应该在机上等待，如果在一个小时不能转好，旅客应卞机到候机楼休息等待。
八、东航飞机备降赔偿标准？
针对延误的赔偿，“三大航”的补偿条件一致：由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身的原因，造成航班延误，航空公司将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。
其中，东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。
九、飞机因天气原因备降要等多久？
两个小时左右
一般来说,天气原因导致的备降,飞机在两个小时左右就可以等到天气好转而重新起飞前往原定目的地。
视情况而定。天气原因飞机延误一般1-2小时及以上都有可能。天气原因属于不可抗力，航空公司对此难以预知，即便因可预知的天气原因导致航班取消，航空公司也大多不会提前通知，会在航班起飞当天，确认取消，并在机场进行通知，不会采取提前一天的方式进行取消。
如其他原因导致航班取消，会首先通知票台，票台也会第一时间通知乘客。
十、飞机备降一般怎么安排？
航班备降后对旅客一般怎么安排？
常坐飞机的人恐怕都遇到过航班备降的情况，对备降航班后续安排工作，民航局下发有相观方面的文件指导，各航空公司也相应制定有自己的规定。
对于短时间内可以起飞的备降航班，一般情况旅客是随机等待。
如果因天气原因备降后导致机组等待超时，航班被取消。这种情况大多航空公司都从人道主义考虑，由备降地的商务代理免费给旅客安排好食宿。
如果备降后旅客选择终止行程，航空公司的代理人会协助旅客处理好后续的行程安排。
