【简介：】一、船舶雷达和飞机雷达的区别？首先侦查舰艇试用对海侦测雷达，飞机试用对空雷达。舰船没有像飞机一样的翼身借口，这是舰身建筑的雷达波会反射，而飞机则是翼身借口初反射较大，两者
一、船舶雷达和飞机雷达的区别？
首先侦查舰艇试用对海侦测雷达，飞机试用对空雷达。舰船没有像飞机一样的翼身借口，这是舰身建筑的雷达波会反射，而飞机则是翼身借口初反射较大，两者不是一种类型的武器，没有可比性。一个天上，一个地下，各自的功能和使用环境都不同。
二、飞机雷达和汽车倒车雷达原理？
原理是一样的，只是功率飞机的比较大。
三、轮船雷达与飞机雷达的区别？
轮船雷达和飞机雷达的区别，就在于轮船雷达比较大，因为船上的地方很多，而飞机大部分都是驾驶舱，机舱，机翼什么的，只有飞机头一小部分，或者机身上方才能放置雷达，并且如果在机身上方的雷达太大，会影响飞机的飞行速度，所以飞机雷达比较小。
四、雷达怎么发现飞机？
雷达发现飞机主要是以下途径实现：
飞机飞行时，雷达以一定的速度做圆周扫描，当在某个方向上有目标反射雷达波时，根据雷达天线当时的指向，就可以判断目标的相对方向。
再根据雷达波反射回来的延时，可以判断是从多远的距离上反射回来的。这样就发现了飞机。
五、雷达怎样捕捉飞机？
雷达是从蝙蝠仿生学得到的启示,利用电磁波反射的原理工作的.从雷达站发射出的电磁波脉冲在传播中遇到物体反射回来,雷达站接收到反射波后,测出电磁波往返经过的时间,根据电磁波传播的速度,就确定了雷达站到物体的距离.
雷达工作时,一个脉冲的反射脉冲到达雷达站的时间必须在发射下一个脉冲的时间之前.所以雷达自身的,一秒内可以发射脉冲次数,每一次脉冲可以持续的时间等性能,决定了该雷达能监测的距离.一般的雷达对海、对低空目标的探测高度通常只有20-30公里.并且不能发现低于百米的低空的目标,这是雷达的盲区.一般高于地面几十米以至上百米以后的飞行物才能监测.
所以一般的基地雷达,当飞行物在几十米以下,20-30千米以上的高空飞行时,将不会被监测到.
六、飞机雷达有几种？
机载雷达一般都是气象雷达或者火控雷达，后者用在战斗机上，另外预警机上还有专门的预警雷达，一般来说常见的就是这么几种。至于专用的各种雷达，种类就多了去了。
地面雷达常见的就是气象雷达和二次雷达，和机载气象雷达相比，地面气象雷达有功率大，探测距离远的优点，毕竟飞机上的电力没有地面上充足。比如双流机场的气象雷达，功率是五千千瓦。
二次雷达又可以叫做空管雷达，用来为地面上的航空管制提供飞机的位置
七、飞机导航雷达原理？
雷达发射机产生足够的电磁能量，经过收发转换开关传送给天线。天线将这些电磁能量辐射至大气中，集中在某一个很窄的方向上形成波束，向前传播。
电磁波遇到波束内的目标后，将沿着各个方向产生反射，其中的一部分电磁能量反射回雷达的方向，被雷达天线获取。
天线获取的能量经过收发转换开关送到接收机，形成雷达的回波信号。
由于在传播过程中电磁波会随着传播距离而衰减，雷达回波信号非常微弱，几乎被噪声所淹没。
接收机放大微弱的回波信号，经过信号处理机处理，提取出包含在回波中的信息，送到显示器，显示出目标的距离、方向、速度等。
八、飞机雷达辐射距离？
SCASS专家认为，航后飞机落地如果雷达不关，对被照射到的人员是有伤害的。
波音737、747、767型飞机的厂家手册中都规定了气象雷达危险区是50英尺（15米），如果气象雷达工作，在此危险区内，人员将可能受到X射线伤害，暴露的汽油、煤油或敞开的油桶将可能着火或爆炸。因此雷达不关的失误是不能接受的，机务应该向上级机关反映。”
九、飞机雷达有多重？
雷达是按波段分的，不是按重量分的。按照不同型号的雷达，其重量也不一样。航空雷达指装在航空飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。航空雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常采用3厘米以下的波段；体积小，重量轻；具有良好的防震性能。
首先,飞机雷达用的不是超声波,是电磁波
其次,既有装在天上也有装载地上的.装天上的就是机载雷达,战斗机都有这个,用机载雷达来探测敌机进行攻击.
而地面雷达也都是有的,军队用来监视敌方飞机,民航里用来指挥空中交通.
十、飞机雷达消失原因？
飞机在雷达上消失原因很多。飞机沿着航线飞行，在行程上都有雷达监控着，飞机在雷达信号上消失了有以下几个原因：
一是障碍物的阻挡，飞机飞行的高度很低的时候，由于雷达的扫描角度问题被山峰阻挡，雷达搜寻不到飞机，这种消失是暂时的，一旦没有障碍物的阻挡，飞机又会显示在雷达上。
二是飞机降落或者坠毁。
