【简介：】一、飞机滑梯充气原理？客机在每个门上都有紧急打开系统。它们的组成如下:－ 门内侧下部安装的救生滑梯。－ 缓冲作动器正常模式下可限制门的运动，在紧急情况下，作动器可以自动将门
一、飞机滑梯充气原理？
客机在每个门上都有紧急打开系统。它们的组成如下:
－ 门内侧下部安装的救生滑梯。
－ 缓冲作动器正常模式下可限制门的运动，在紧急情况下，作动器可以自动将门打开。
－ 滑梯预位杆。当滑梯预位杆在预位(ARMED)时，滑梯与门两侧的地板支架相连。打开门时，滑梯自动充气并展开。若充气瓶没有自动充气，可人工打开活门充气。充气滑梯对承载重量没有明确限制，但是要求不可用坚硬、锋利的物体（包括刀具、钥匙甚至高跟鞋的鞋跟等）刮、刺，否则容易出现破损。
二、飞机的救生滑梯和普通滑梯有什么不一样？
现代大型民航飞机的机舱门离地一般都有3-4米的高度，为了使乘客在有紧急情况时能迅速安全的撤离，飞机在各个客舱门以及应急出口都装有救生滑梯装置。飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后安置在机舱门下部专用位置，上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”，然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。
乘客在飞机上千万不能乱碰飞机舱门上的救生滑梯，一旦因为一时好奇将滑梯弹出，将严重影响飞机安全，不但影响行程，还会面临不菲的罚款，甚至会依法被处以治安拘留。请各位乘客安心享受飞机上的周到服务，避免不必要的麻烦。
三、飞机应急滑梯恢复过程？
飞机应急滑梯的恢复过程需要进行一系列的步骤。首先，需要将滑梯脱离飞机，并将其移动到恢复区域。其次，需要清洁滑梯以保证其正常使用。接着，需要对滑梯进行检测，确保其可以承受重量和承受高温，以保证在紧急情况下可以安全地使用。最后，需要对滑梯进行测试，以确保其可靠性和安全性。随后，就完成了。在真正的紧急情况下，恢复滑梯的时间非常关键，这需要专业的应急响应团队来快速响应和恢复滑梯。另外，在航空公司的管理和标准下，需要经常维护和检测飞机应急滑梯，以确保其正常使用的安全性。
四、飞机救生滑梯知多少？
现代大型民航飞机的机舱门离地一般都有3-4米的高度，为了使乘客在有紧急情况时能迅速安全的撤离，飞机在各个客舱门以及应急出口都装有救生滑梯装置。
飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后安置在机舱门下部专用位置，上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”， 然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。
五、b737飞机有几个滑梯包？
B737的滑梯位于每个入口和勤务舱门的下部内侧面上。共有4个滑梯。
飞机滑梯是保护人身安全的保障，但是由于人为操作的不确定性因素，导致飞机滑梯在还没有起飞的情况下就打开的例子不再少数。由于滑梯的打开从而导致一系列的问题也接踵而至，民航专家张起淮解释，滑梯释放后的组包并不是每家航空公司都能够完成的，必须送到有修理资格的飞机部件维修机构，飞机紧急滑梯触发后的恢复，是一个非常复杂的过程。
六、飞机降落滑梯叫什么？
滑落梯是一种危急情况方便旅客和机组人员逃离飞机的装置。
当遇到紧急情况时，乘务人员打开舱门的同时滑梯自动冲出舱外，在几秒钟内完成充气过程，旅客和机组人员就能更快、更方便逃离飞机。
陆地撤离时，普通乘客须按规定姿势跳滑落梯。应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出并落在梯内，双腿及后脚跟应紧贴梯面，弯腰，直到滑到梯底，后站立跑开。而抱小孩的旅客，把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。
跳滑落梯前，乘客不能携带任何行李，要取下携带的锐利和松散物品，以防划破滑梯或摩擦使得滑梯燃烧，其中钢笔、发夹、小刀和珠宝首饰、手表要取下，假牙和眼镜放在口袋内；高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋需要脱下。
七、飞机救生滑梯赔偿标准？
统计表明，飞机放一次滑梯的成本在10万元以上，航空公司或会要求该乘客赔偿经济损失。
八、飞机应急滑梯在空中能开吗？
飞机的应急滑梯在空中当然不能开，应急滑梯是当飞机遇到故障或其他紧急情况落地后使用的，目的是使乘客能够通过应急滑梯尽快安全离开飞机，保障乘客安全。
如果在空中打开的话，机舱门处于打开状态，会造成机体内部失压状态，严重威胁飞行安全。
九、飞机应急滑梯可以再次利用吗？
飞机应急滑梯可以重复使用，但需要经过专业的检查和维修。因为应急滑梯使用一次之后需要经过拆卸、检查、维修、充气等步骤，以保证其能够正常工作。具体来说，当应急滑梯弹出后，会被拆卸下来送往专业的维修站进行检查和维修，包括检查有无破损、漏气等情况，然后进行清洗、充气、修补等处理。经过检查和维修后的应急滑梯还需要进行测试，以确保其能够正常工作。
需要注意的是，应急滑梯的重复使用次数是有限的，一般建议使用次数不超过50次。如果使用次数过多或者经过长期存放后，应急滑梯的材质会发生变化，可能会降低其强度和耐磨性，因此需要进行更频繁的检查和维修。同时，为了避免不必要的磨损和损坏，应急滑梯在平时不使用时应该存放在干燥、通风的地方，避免受到阳光直射和高温的影响。
十、飞机下滑梯度与下降率的换算？
飞机下滑梯与下降率换算下降率5米就是每秒下降5米一分钟高度下降300米
