【简介：】一、每个飞机有螺旋桨吗？飞机有没有螺旋桨是根据飞机的发动机类型来确定的，窝喷，就是涡轮式喷气式飞机就没有螺旋桨，而涡扇发动机也没有螺旋桨 二、飞机的螺旋桨有多大？曾经使用
一、每个飞机有螺旋桨吗？
飞机有没有螺旋桨是根据飞机的发动机类型来确定的，窝喷，就是涡轮式喷气式飞机就没有螺旋桨，而涡扇发动机也没有螺旋桨
二、飞机的螺旋桨有多大？
曾经使用过的最大的飞机螺旋桨是格鲁达(Cam&)螺旋桨，其直径为6.9米。它安装在一架波兰的弗茨瓦夫造的林克-霍夫曼(Linke-Hofinann)RⅡ型飞机上。该机于1919年首次试飞。这个螺旋桨由4台260马力(194千瓦)的梅塞德斯发动机驱动，其转速为545转／分。
三、螺旋桨飞机有变速箱吗？
飞机上没有传统意义上的变速箱，像涡轮轴和涡桨发动机有减速器，有部分变速箱的作用，再有就是发动机输出部分能量带动减速器发电，供机上使用。
钛合金的比强度比刚大，但抗拉强度不如合金钢，所以一般承力较大的零件（比如减速器的齿轮）还是用钢的。发动机使用的材料有很多种，在非高温部分，比如机匣和低压压气机叶片有用钛合金的，但要注意防钛火（尤其是钛合金叶片配钛合金机匣），涡轮盘和涡轮叶片由于温度较高，一般用高温合金，其他承力部分大部分还是钢的。
四、飞机螺旋桨转速？
螺旋桨的转速约1000-3000转/分。
1、一般航空活塞发动机是最大10000转/分,民用涡轮风扇发动机是30000。涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的，只有压气机要转动来压缩空气。涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作，涡轮的转速约10000转/分左右，螺旋桨的转速约1000-3000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。
2、涡喷发动机是现在战斗机最为常用的主流发动机，发动机通过产生的高温气体向后喷射，进而反推发动机，推动飞机飞行，这种发动机的一大优点就是可以带来极高的飞行速度，而这正是战斗机所需要的。
五、飞机螺旋桨材料？
一般采用钛合金。防止磨损和发热。
六、螺旋桨飞机有什么优点？
螺旋桨飞机的优点，是功率大，省油，省钱。
涡轮螺旋桨发动机的功率重量比（推重比也即推力重量比）比活塞式发动机大2～3倍，在相同的质量下可提供更大的功率，而且发动机横截面积较小，燃油消耗率在速度相对较高时比活塞式发动机小，使用价格较低的煤油，故在 600～800公里/时速度范围内的旅客机、运输机、海岸巡逻机和反潜机大多为涡轮螺旋桨飞机。
七、螺旋桨飞机有什么优势？
优点：支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求。
缺点：在低速下耗油量大，效率较低，使飞机的航程变得很短。螺旋桨推进低速效率高，一般无法超音速飞行。
八、螺旋桨飞机的螺旋桨有什么作用?对于飞机起飞有什么影响？
你好，螺旋桨用来将发动机转动的机械能转化为使飞机前进的动能，好的螺旋桨能最大限度的转化能量，减少能量的浪费。
单发螺旋桨飞机起飞时由于陀螺的进动性，作用力与反作用力，螺旋桨滑流，非对称桨叶效应这些因素，会使得飞机机头朝左偏，而双发飞机有两个螺旋桨，可以将上述效应相互抵消。
九、螺旋桨飞机模拟器怎么有飞机？
螺旋桨飞机模拟器中，有飞机是因为开发者们在制作模拟器的时候，将实际飞行的螺旋桨飞机的各项性能参数录入了计算机程序，并通过建模等技术手段将其转换为3D飞机模型，从而建立了飞机模型数据库，供用户选择飞行。 螺旋桨飞机模拟器不仅可以提供真实的飞机模型，还可以模拟真实飞行环境，例如气流，天气变化等，让用户有身临其境的感觉。同时，螺旋桨飞机模拟器也可以应用于飞机设计和研发领域，通过模拟器的仿真训练可以减少开发过程中的风险，提升研发效率。
十、螺旋桨纸飞机折法？螺旋桨纸飞机折法？
三条纸条都是对折。先拿A夹住B的中间部位，C夹住A。再丛B中间穿过去。一定能行的，试试吧，祝好运呢。
