【简介：】一、什么是飞机航道？ 飞机航道即空中航路，是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。该空域以连接各导航设施的直线为中心线,规定有上限
一、什么是飞机航道？
飞机航道即空中航路，是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。该空域以连接各导航设施的直线为中心线,规定有上限和下限高度和宽度。
民航航路由民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域构成的空中通道,在这个通路上空中交通管理机构要提供必要的空中交通管制和航行情报服务。
航路的宽度决定于飞机能保持按指定航迹飞行的准确度、飞机飞越导航设施的准确度、飞机在不同高度和速度飞行的转弯半径,并需增加必要的缓冲区。因此空中航路的宽度不是固定不变的。按国际际民用航空公约规定,当两个全向信标台之间的航段距离在50海里()以内时,航路的基本宽度为航路中心线两侧各4海里()；如果距离在50海里以上时,根据导航设施提供飞机航迹引导的准确度进行计算,可以扩大航路宽度。
对在空中航路内飞行的飞机必须实施空中交通管制。为便于驾驶员和空中交通管制部门工作,空中航路具有明确的名称代号。国际民航组织规定航路的基本代号由一个拉丁字母和1～999的数字组成。A、B、G、R用于表示国际民航组织划分的地区航路网的航路,H、J．V、W为不属于地区航路网的航路。对于规定高度范围的航路或供特定的飞机飞行的航路,则在基本代号之前增加一个拉丁字母,如“用K表示直升机使用的低空航路,U表示高空航路,S表示超音速飞机用于加速、减速和超音速飞行的航路。
二、飞机航道是如何规划的？
某航空公司打算开通A城市到B城市的航线。首先有航空公司提供申请材料，递交到民航局审核。民航局会再协同其他有关部门，对航权、流量、航路等内容进行逐个审核。不通过则返回航空公司补充再提交。
其实民航航线开通申请所考虑的主要是经济因素和市场需求。因为毕竟是以盈利为目的的，所有都要围绕这个展开。
航线的规划其实和汽车高速公路、火车轨道的规划都有相似性。以大城市之间为干线，小城市为支线。
三、飞机的航道是怎么规定的？
制定航线是由航空公司向民航局提出，申请要开通某地到某地的航班，民航局接到申请后会规划航线同时报空军审核，空军同意后航线就可以确定了。
航线基本不可能是直线，因为要绕开空军划定的禁飞区，同时越洋航线和飞越沙漠的航线以及在大面积山区飞行的航线还要考虑飞机一旦出现意外情况备降机场的问题，也就是航线周围一定范围内要有机场。
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
四、飞机的航道是怎样建造的？
在某些新闻报道常听到要开辟某某航线，其实际上是有一定技术要求和含义的，它需按照飞机性能等一定的要求选定飞行的航路，同时必须确保飞机在航路上飞行的整个过程时，能时时刻刻与地面保持联系，因此开辟航线可是个技术活~
航线千万条，安全第一条。国际民航管理机构出于安全考量，规定民用航班必须遵循空管部门设计和公布的航线飞行。
航线不止规定了飞行方向，还明确了三维空间内，两架客机必须保持的间隔距离和间隔时间。
有关部门在设计航线时，一定会考虑备降机场等问题。飞机如果在空中出现机械故障，无论下面是大洋还是陆地，按航线飞行都更容易找到机场应急。
在保证安全的前提下，航线的设计还需要考虑“效率”，也就是经济效益。
比如利用大圆航线、利用急流加快速度等。
五、上空是有飞机航道吗？
没有飞机道的说法，不过以前有的飞机飞过会留下一条痕迹，并不是飞机道，而是飞机喷出的尾气。而且，在空中是不可能有飞机道的，你想想，飞机道要怎么才能漂浮在空中啊？所以飞机道是不可能在空中的。不过每一个航班都有固定的飞行航线，但这只在地图上有，飞机航线只是事先设计好的要飞行的路线，并不是漂浮在上面的飞机道。
而且，飞机要是要飞机道才能在天上飞行的话就不叫飞机了，那叫高空过山车。
六、飞机航道有多宽？
空中航路是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。该空域以连接各导航设施的直线为中心线，规定有上限和下限高度和宽度。 航路的宽度决定于飞机能保持按指定航迹飞行的准确度、飞机飞越导航设施的准确度、飞机在不同高度和速度飞行的转弯半径，并需增加必要的缓冲区。 因此空中航路的宽度不是固定不变的。按国际际民用航空公约规定，当两个全向信标台之间的航段距离在50海里(92。6公里)以内时，航路的基本宽度为航路中心线两侧各4海里(7。 4公里)；如果距离在50海里以上时，根据导航设施提供飞机航迹引导的准确度进行计算，可以扩大航路宽度。 飞机飞行的路线称为航线，航线确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停地点。 航线按照起讫地点的归属不同分为国际航线和国内航线。 相邻航线上飞行的各架(批)航空器，飞行高度相同或者小于规定的高度差时，其横向间隔不小于20公里。
七、飞机航道下的房子高度？
1、一般在1公里之内没有住家住房
2、10公里内没有高楼住房，10公里范围内建筑物不超过30米，20公里范围内建筑物不超过150
3、外水平面内的建设项目，不高出机场标高150米的建筑物，其建设高度由所在地城乡规划主管部门按净空限高要求出具规划设计条件，投资主管部门再按规划设计条件直接审批
八、飞机航道下的噪音多大？
飞机航道下的噪音在起飞上升阶段可以达到80～130分贝，下滑阶段80分贝以内，平飞阶段航道下的噪音可以忽略不计
九、什么叫飞机脱离航道？
飞机偏离航道会出安全事故，就是飞机没按要求走空中交通线。
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
十、怎么查询飞机飞行航道？
有两种指示器，NAV和GPS，在巡航的时候都用的GPS，开始进近的时候用nav。
在起飞之前小飞会吧所有的航道数据输入到电脑里。
ps：nav导航就是通过仪表确认地面上的vor台的地点，然后一个台一个台的导航到目标机场。
以上均属于ifr飞行规则。
在进行vfr飞行的时候就靠地图和眼睛了
