【简介：】一、飞机会相撞吗？飞机在空中会相撞 大型飞机空中相撞十分罕见，而在10000米以上的高空相撞更是少之又少。大多数飞机都携带异频雷达收发机，地面管制人员可以靠它辨别飞机及其飞
一、飞机会相撞吗？
飞机在空中会相撞 大型飞机空中相撞十分罕见，而在10000米以上的高空相撞更是少之又少。
大多数飞机都携带异频雷达收发机，地面管制人员可以靠它辨别飞机及其飞行高度和速度，并根据这些信息来跟踪飞机，使飞机与飞机之间保持一段安全距离。机械人员必须经常对雷达收发机进行检查，确保它正常工作。另外，许多飞机上都有可以阅读附近飞机上的异频雷达收发机上的信号的仪器，并为飞行员画出一张表明其它飞机位置的电子图。有的飞机上还有防止相撞仪器，如果发现前方飞机进入不安全区，它会向飞行员发出警告，或者告诉飞行员改变飞行方涪穿帝费郜渡佃杀顶辑向，避免相撞。空中相撞的两个可能的原因为地面控制人员输入错误的飞机航行路线，或者两架飞机中有一架未依照准许路线飞行。历史上也出现过多次空中相撞的惨痛事故，所以民航业已经发展出了一套严密的系统防止空中相撞。飞机飞行前必须要提交飞行计划，写明需要飞行的航线，并且在飞行途中接受空中交通管制部门（ATC）的指挥。此外，民航机上都装有空中防撞系统TCAS，这套系统在侦测到有飞机逼近时会立即发出警告，并提示飞行员怎样去避让才能防止相撞。民航机能做的动作其实——非常非常有限，机动性也很差。民航机一方面载的都是普通客人，不是受过训练的士兵，普通人是受不了严重的过载超重的。另一方面，民航机的重点是多载重量，所以民航机本身也受不了严重的过载。所以民航机实际上不能做激烈的动作，急升，急降，急拐都是做不来的，只能慢慢爬升，慢慢下降，慢慢侧身拐弯。翻筋斗的事情，虽然也有几架飞机做过，但都是在极端情况下做过，做了之后也大都受到了损伤。1996年11月12日：沙特的一架波音747飞机在离开新德里后，在空中与一架哈萨克斯坦航空公司的伊尔-76飞机相撞，两架飞机上的349人全部死亡。2002年7月1日晚11时40分，德国南部发生一起严重的客、货机空中相撞事故。一架瑞士的波音757货机和一架俄罗斯图—154客机在德国靠近瑞士边界的康斯坦兹湖上空相撞坠毁，造成地面上数栋建筑物起火。据俄通社-塔斯社2014年8月24日消息，瑞士东部2架飞机在空中相撞，造成6人受重伤。2014年10月23日，美国马里兰州一架小型飞机与一架直升机在空中相撞后坠毁，事故导致3人死亡、2人受伤。二、飞机飞在天上容易相撞吗？
很少会
飞机在天空中也是存在一定的行驶航线的，一般来说，都会按照既定的航线飞行，这样一来的话，便很少会发生偏离既定航线的问题，大大的减少了飞机飞行所存在的安全因素，自然也很少会发生飞机相撞的事故问题。
其次，飞机飞行员拥有最全面的航空系统
与地面上行驶的汽车不同，飞机在天空中飞行，若是一旦出现什么意外情况或者是飞机组件故障，那么所带来的后果就是比较严重的。
因此，为了更大的保障飞机飞行的安全和稳定性，飞机拥有最全面的航空系统管理，其中一种便是飞机的防撞管理系统。
三、飞机在空中会相撞吗？
飞机在空中会相撞。人类史上最严重的空难发生在1977年，西班牙特内里费岛机场两架波音747在机场相撞，导致两机583人罹难。
以往也曾发生类似的空中惊魂事件。去年（2014年）有3架飞机差点就在美国华盛顿里根国家机场空中相撞，2012年一架日本客机也差点在空中撞上一架货机。1、由夏威夷飞往加州洛杉矶的联航客机，在4月25日（2014年）于太平洋上空爬升至正常高度后不久，机长看到一架飞机迎面而来，机上的警报同时响起。为了避免相撞，机长紧急降低飞行高度，短短1分钟骤降180米，当时两机只相距3.5公里，如按正常时速约800公里飞行速度计算，不用10秒就会相撞。
2、当时身处联航客机上的作家汤森表示，事发突然，他感到身体飘浮，被安全带勒住，而后面则传出餐车碰撞的巨响。
他形容当时机长的“驾驶方法犹如驾驶战斗机”。
他估计，当时两机乘客有590人，如果全部丧生，将成为史上最严重空难。
两家航空公司都拒绝公布当时机上人员名单。
四、飞机怎么避免和鸟相撞？
飞机上有一个白色的螺旋线，这个东西在飞机飞行的时候起到了防止飞机和鸟儿相撞的事情发生。飞机在高空中飞行，随着速度越来越快，发动机在高空中不停地旋转，然后就会有涡流一直在闪烁，当鸟儿经过的时候就会非常害怕地逃离飞机，这样就会避免飞机和鸟儿相撞。飞机与鸟相撞，是世界性难题，对民航飞机和军用飞机的飞行安全都构成威胁。飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。
五、飞机和鸟相撞为什么飞机会坠机？
因为飞机撞鸟可能会造成很严重的机体损伤或者是设备故障，如果处理不及时或者是损坏太厉害导致无力回天，那么飞机最后很可能会坠毁。
飞鸟虽然体积很小，是飞机速度很快，飞机高速飞行时撞上飞鸟，就相当于飞鸟那么大的子弹击中了飞机，飞机的机身结构还不足以承受这种强度的撞击。
如果撞到了发动机，很可能会损伤发动机的核心部件，飞机没有了动力，就只能通过滑翔找地方降落，如果驾驶员技术不过关或者周边没有合适的平整的路面，那可能后果也会不堪设想。
六、麻雀与飞机相撞会有什么后果？
按理说一只飞鸟与钢铁身的飞机相撞，就相当于以卵击石，飞机应该没事才对，但事实却不是这样。
据说，一只麻雀与时速800公里的飞机相撞可以产生150公斤的冲力。你可以想象一下这是什么概念。
根据动量定理，I＝m2v2-m1v1＝FT有兴趣的朋友可以算一下。
飞机一般是在起飞，降落的时候会会被鸟撞，因为鸟的飞行空间就是在对流层，一般高空飞行的飞机是在平流层，那里空气稀薄，不适合鸟类生存。
一般，飞机的头部和发动机最易被鸟撞坏，因为飞机的头部装有各种设备，是薄壁结构，很容易被撞坏。而发动机的叶片很脆弱，尤其是在发动机工作的时候，如果鸟离得近，还有可能被吸进去，一但吸进去，发动机就会停车。
不过，像客机都是双发的，就算有一个被撞坏了，还可以依靠另一个发动机进行迫降。
至于严重后果，轻则撞坏飞机，造成飞机迫降，产生额外的浪费。重则机毁人亡。
七、飞机与鸟相撞有什么后果？
飞机与鸟相撞会产生严重的后果。飞机飞行在高速空中，如果遭遇鸟类飞禽，由于速度较快，定会对飞机造成重大影响。当飞机与大型鸟类相撞时，可能导致发动机故障、机翼损坏、人员伤亡等严重后果。据统计，每年全球发生的鸟击事故达数百起，所造成的经济损失和人员伤亡都是相当巨大的。为了避免飞机与鸟类相撞，飞行员需要密切关注天气和地形等因素，并采取相应的措施，如调整航线、高度等，以尽可能减少与鸟类相撞的风险。此外，也可以通过科技手段引导鸟类远离机场等易发生鸟击事故的地区，减少不必要的风险。
八、82年飞机相撞处理结果？
下面是82年飞机相撞处理结果介绍：
1993年10月26日：东航一架 MD-82 (B-2103) 执行由深圳至福州的MU5398航班，于降落福州机场时冲出跑道坠毁，机身断开三截，机上80名乘客中有2人死亡。
1993年11月13日，中国北方航空公司一架MD-82(B-2141)飞机，执行沈阳经北京至乌鲁木齐的航班过程中，在乌鲁木齐机场降落时失事，包括飞行员在内，共有12人遇难。
2002年5月7日，中国北方航空公司一架MD-82(B-2138)飞机，由北京飞往大连途中，在大连机场东侧约20公里海面失事，机上共有乘客103人，机组人员9人，全部遇难。
2005年8月16日，西加勒比海航空公司708航班MD-82（HX-4374），从巴拿马的巴拿马城托库门国际机场起飞，前往马提飞行途中，尼克的法兰西堡。
该架飞机机坠毁于委内瑞拉北部的山区，导致机上152名乘客和8名机组人员合共160人全部罹难。
事后该航空公司因此倒闭。
九、两飞机相撞是哪个国家的事情？
你说的应该是11·2美国飞机相撞事件，两架单引擎小飞机当地时间2日晚间在美国威斯康辛州超过3000米的高空相撞，其中一架飞机着火栽落地面。
十、飞机与汽车相撞谁负责任？
飞机负全责。
飞机是天上飞的，跑在公路上与汽车相撞，肯定是飞机负全责。
不过这种可能性几乎没有，飞机在发生故障需要迫降一般也不会选择公路，一般会选择河流胡泊进行迫降，公路上一般车辆多，迫降只能带来机毁人亡更大的事故，毕竟飞机的速度特别快，万一碰撞发生爆炸的可能性几乎100%
