【简介：】一、2021飞机燃油费多少？飞机燃油附加费和机场建设费各收50块钱二、飞机燃油是多少号的？航空汽油是95号、75号。一种为95号(95/130，即汽油-空气贫混合物在巡航条件下的马达法辛
一、2021飞机燃油费多少？
飞机燃油附加费和机场建设费各收50块钱
二、飞机燃油是多少号的？
航空汽油是95号、75号。
一种为95号(95/130，即汽油-空气贫混合物在巡航条件下的马达法辛烷值为95MON，汽油-空气富混合物在起飞时的品度值为130)，其中含有四乙基铅。主要用于有增压器的大型活塞式航空发动机。
另一种为75号，水白色(马达法辛烷值为75MON)，无铅汽油。主要用于无增压器的小型活塞式航空发动机。
由催化裂化或催化重整生产的高辛烷值汽油馏分加高辛烷值组分和少量抗爆剂及抗氧剂调合而成。抗爆性能高。
航空汽油用作活塞式航空发动机燃料的石油产品。具有足够低的结晶点(-60℃以下)和较高的发热量，良好的蒸发性和足够的抗爆性。
航空汽油(Avgas)是一种用于飞机的高辛烷值燃料，亦曾经使用于赛车中。航空汽油只用于往复式发动机的飞机上，喷气式飞机和涡轮螺旋桨式飞机则使用航空煤油。
三、飞机燃油系统？
燃油系统的功能是储存燃料，并将燃料输送到化油器。然后燃料就会被送到燃烧室燃烧并转化为机械能。
有两种输送系统：
重力式系统 压力式系统
1.重力式输送系统
在重力式燃油系统中，油箱通常安装在高机翼飞机的机翼上，将燃料远远置于化油器的上方。燃油本身重力通过这种位置高度差可以产生足够的压力来使燃油在整个系统顺利流动输送。
2. 压力式输送系统
在压力式输送系统中，一个由机械驱动的增压泵负责提供燃油压力。因为压力式系统中是由增压泵来提供燃油压力，所以燃油压力在整个飞行中都会保持稳定，与燃油量剩余无关。
四、飞机燃油成本？
飞机消耗燃油在成本中占比重较大，可达30%左右。不过不同飞机消耗燃油不同，不光是因为体型和载重，还因为发动机和气动性能不同。新款的飞机通常都比老款飞机更加省油，这也是航空器制造商被航空公司逼出来的。
一架载客160-189人的波音737飞机，一小时的燃油消耗在2.5到3吨左右。这只是平均油耗，根据载重不同会有差别，同时起飞爬升的时候消耗燃油多，巡航和降落消耗燃油少。如此下来，客机飞行一小时成本在2.5*4500到3*4500左右，也就是11250到13500之间。
五、飞机燃油效应？
第一个作用：飞机配平
客机的重心是个不能忽视的问题，如果重心在前，起飞时飞机难以拉起，若重心在后，就会出现还没到离地速度，机头就开始上翘了，这些都是危险的。而在正常巡航中，如果飞机的配平不够好，重心不稳，飞机需要额外通过其他辅助措施来弥补，这必然浪费燃油，严重的，会带来事故。客机越小，重心的平衡越重要，曾有小型客机因为配平没做好而导致坠毁，乘客全部遇难。
第二个作用：降低翼根压力
虽然机翼上通常吊着两个或者四个重重的发动机，但飞行时，因为机翼提供了绝大部分的升力，这会导致机翼上翘，并给机翼与机身的结合处，也就是翼根，带来很大的压力，如果常年累月这样，翼根受损，容易断掉。所以，为了更高的安全性，把燃油压在机翼上，是一个非常棒的选择。
六、飞机燃油效率？
国际清洁交通委员会评选的航空公司燃油效率排行，从最高（92%）到最低依次为：
1、挪威航空
2、柏林航空
3、爱尔兰航空
4、荷兰皇家航空
5、加拿大航空
6、俄罗斯航空
7、土耳其航空
8、法国航空
9、达美航空
10、冰岛航空
11、西班牙国家航空
12、美国航空
13、意大利航空
14、联合航空
15、全美航空
16、维珍航空
17、瑞士航空
18、汉莎航空
19、斯堪的纳维亚航空
20、英国航空
七、飞机燃油燃点？
航空煤油的自燃温度超过 425℃,露天燃烧温度是260-315 ℃,最大燃烧温度是980 ℃。 判断航空煤油的主要指标是发热值、密度和低温性能,此外还对馏程范围和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于喷气式战斗机的燃料。这种飞机要求飞行高度高、续航里程远、飞行速度快。这就要求航空煤油有较高的发热值和较大的密度。
八、民航飞机每架能装多少燃油？
2650Kg。不同的飞机油箱都是有一定差别的，因此装油量也大不相同，大型的民用客机最多能装十几吨油。
在民航的规定中，飞机的加油量必须是单程用油量的1.5倍，由此可见，就算是普通的客机，油箱中的油量也必须要维持单次行程的1.5倍。
九、南京到沈阳飞机燃油费多少？
燃油费是150元。现在是800公里以下含800公里燃油费是80元,超过800公里为150元,机场建设费固定50元,但支线小飞机10元.南京到沈阳超过,超过800公里了，所以燃油费为150元，机场建设费是50元。800公里以内每人80元，800公里以上每人140元;
机场建设费：对于乘坐国内支线小机型的航班，每航段机场建设费为￥10元人民币;国内航段中大机型的机场建设费为￥50元人民币，国际航段的机场建设费为￥90元人民币。
十、波音747飞机起飞要多少燃油？
最大的波音747-400ER型客机，设计起飞质量413吨，最大燃油载重可达125吨。波音747的机翼和机翼中央近机身处都是油箱。至于起飞时需要用掉多少燃油，没有详细的答案，没有人计算过这个问题。只知道747大概平均每小时要消耗10吨左右（特殊原因除外，比如风向）
