【简介：】一、马航mh370事件是哪一年？2014年2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应
一、马航mh370事件是哪一年？
2014年
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。
马航370事件回顾
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。它的最后坐标定格于北纬6°56' 12"、东经103°35' 6"，至今仍未被找到。
马航370事件最终结果2021依旧没有一个确切的答案，马航mh370客机坠毁真实原因，究竟为什么会偏离航线也引起很多人的猜想，目前比较主流的几种推测，一个是飞机被恐怖分子劫持之后机毁人亡；一个是飞机在起飞之后发生故障才导致偏离航线，最后迫降的时候发生了惨剧。
马航370事件真相，始终是个谜团，相信在不就将来，这个谜团肯定会被揭开，给遇难者一个说法，然而，还流传着很多骇人听闻的说法，将这场空难描述的近乎神化，这样的不实言论绝对信不得的，这样只会让整件事情变得扑朔迷离，更加引起恐慌，事情的真相究竟是怎样，一定会找到它应有的答案。
马航MH370事件的最终报告
2018年7月20日，马来西亚交通部长陆兆福称，马来西亚当局将在2018年7月30日就马来西亚航空公司MH370航班失联事件发布报告。
2018年7月30日上午，马来西亚政府正在面向MH370失联者家属公布最终报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。马来西亚交通部长陆兆福此前曾表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”据了解，该报告还将被放到互联网上，并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
2018年9月3日，马航MH370独立调查组的调查专家们发表惊人言论，马来西亚航空公司公布的消息以及马来西亚官方发布的调查报告都不完整，可能被修改过。
二、mh370飞机失联是哪一年？
2014年3月8日，这架载有227名乘客和12名机组成员的波音777-200飞机从吉隆坡起飞前往北京后失联，至今仍未明确失事原因。
《西澳大利亚报》航空版块编辑杰弗里·托马斯称这份新报告为一个“巨大的突破”，因为推测的坠机地点与西澳大利亚大学海洋学教授查理塔· 帕提亚拉基早先声称的MH370所在的区域一致。“我们必须在那里再次进行深入的调查。”托马斯表示，在报告发布后，可能会启动对MH370的新一轮搜索。
三、mh370客机失事事件？
3·8马来西亚航班失踪事件为2014年3月8日发生的航班失踪事件。
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
四、mh370飞机是哪个国家的？
MH370飞机是马来西亚的。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。
2014年3月8日凌晨0点38分，马来西亚航空公司的一架波音777飞机滑行在马来西亚吉隆坡的跑道上，等待机场空管塔台的指令。这架飞机计划在吉隆坡国际机场至北京首都国际机场，预计到达时间为凌晨6:点30分，凌晨1点21分，起飞39分钟之后，马航MH370整架飞机在雷达上神秘消失了。至今MH370飞机仍未找到。
愿机上乘客早日平安归来！
五、mh370是哪个国家的飞机？
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。该航班飞机型号为美国波音公司的波音777-200ER客机。性能参数：型号波音777-200ER，长度63。70m翼展60。
90m高度18。50m机舱宽度5。86m最大座位数量440，典型座位数量301，续航距离14260km，巡航速度0。84马赫，最大起飞重量297,550kg，发动机(2台)PW4090或RRTrent895或GE90。
六、mh370飞机坠毁真相？
马航mh370为何坠毁：可能存在有三种原因，
第一种可能：驾驶员或乘客的个人行为造成。2018年7月30日，马来西亚政府公布了调查最终报告：飞机曾经在人工控制下掉头。由此可见，飞机受到人为行为破坏而失联，这是极有可能的。
第二种可能：外力的破坏。从二战期间到现在，世界上曾经发生过多起民航客机被击落的事件，而日本是开创了世界上首例击落客机的，这些客机有些是被战斗机击落的，有些是因为被导弹打下来的，其中有的或许是有意为之，但至少其中还是因为一些失误被击落的。所以，2014年3月8日的马航MH370失联，也有可能是在外力作用下造成的，不排除被击落的可能。
第三种可能：外星力量的作用。外星文明是否存在，是否有外星人？这是我们一直所遐想和研究的命题，但至今我们仍然无法确定其是否存在于浩瀚宇宙中。但是，让一个载有239人的飞机凭空失踪，这怎么看，也不是人类所能轻易完成的。
七、mh370飞机失踪怎么赔偿？
每人最少150万人民币以上。
马航370事件之后，家属除了可以得到基本保险的赔偿和慰问金之外，上诉之后还可以得到被告航空公司的赔偿。
首先先说慰问金，此次事件过后，马航先向每位乘客家属发放了3.1万元的慰问金，并且保证这个慰问金款项不在最后的赔偿里。这是马航对乘客家属的人道主义关怀。
然后再来说说乘客保险，乘客保险可以分为两种，第一种是商业保险，这个是由乘客自身购买了保险公司所售的航空意外伤害险或人身意外险，出事之后可以得到相应的赔偿，第二种是责任赔偿，如果乘坐飞机意外出事的乘客没有投保任何形式的意外保险，就能获得此部分的赔偿。
马航事件之后，据不完全统计有二十多家保险公司约一百多人次左右购买了保险，在飞机确认坠毁之后，就算家属没有遇难者投保的保险单也能获得相关赔偿，就中国而言，中国平安表示，初步确认的客户数在五十人左右，预估金额在1245.21万元，中国人寿初步确认中方乘客32人，涉保74份，预计赔付金额900万，中国太保涉保12位，预估赔偿404万，泰康人寿涉保12位，预估赔偿450万。责任险每人至少赔偿120万。
最后，再来说说有部分乘客家属起诉航空公司的情况，就首起案件的原告遇难者乘客家属李秀芝为例，她一共状告了五家航空公司，分别为马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、罗尔斯-罗伊斯控股有限公司、波音公司、安联保险集团。依法判令被告赔偿共计1.67.7552万元的赔偿。这对普通家庭来说是一笔不小的数目，但是，再多的赔偿也挽救不了一个逝去的生命和一个破碎的家庭。
八、mh370飞机去哪了？
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。 MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难 。 1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事，并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。
马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。
九、mh370是什么型号飞机？
执飞MH370（马来西亚航空370号）航班的客机是波音777-2H6ER型客机，飞机注册编号为9M-MRO，序列号是28420，组装日期为2002年5月29日，并与当月31日交付。事发时，该客机共累计飞行53471.6小时和7525起降循环。
波音777是美国波音公司制造的一款中远程双发宽体客机，它还保持着全球最大双发宽体机的称号。在三舱布局下可以容纳283人至368人。航程在9695公里~17500公里。波音777采用圆形机身设计，客舱更为阔绰，起落架拥有14个机轮。波音777还是首架完全使用计算机辅助设计的商用客机，1994年6月12日波音777首飞成功，截止2019年5月累计交付1598架波音777型客机。波音777的直接竞争对手是空中客车A330-300、A340和A350XWB。波音公司也对波音777开始了升级计划，777X换装了新的发动机，并使用可以折叠的机翼。
执飞马航370号航班的波音777选装的发动机为罗罗RB211 Trent 892B-17，1号左侧发动机序列号为51463，共累计40779小时和5574循环。2号右侧发动机序列号为51462，共累计40046小时和5508循环。APU型号为GTCP 331-500B，序列号为P1196，共累计22093小时。
2014年3月8日，一架波音777搭载239人从马来西亚吉隆坡国际机场飞往中国北京首都国际机场。客机在起飞不到1个小时便失去联系。时至今日，马航370号航班仍是商用航班空难史上，唯一未能确定具体失事地点的事故。客机失联后，其失踪的位置信息也经过多次修改，这也让初期的搜寻显得无所适从。而相关线索在2015年7月29日才在法属留尼汪岛搜寻到一块大型飞机襟副翼。
十、mh370失联是哪一年？
失联时间：
2014年3月8日 凌晨1时20分。
2014年3月8日00:41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞[99] ，原定于北京时间6：30抵达[100] 。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号[101] 。且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。[7]
