【简介：】一、1968年我国自行设计建造的大桥？1968年建成的是南京长江大桥，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长
一、1968年我国自行设计建造的大桥？
1968年建成的是南京长江大桥，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
二、1968年我国自行设计建造的铁路？
答：1968年建成的南京长江大桥，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
三、1968年建成的什么大桥是我国自行设计建造？
1968年12月，我国第一座自行设计、施工的跨越长江天堑的公铁两用特大桥——南京长江大桥通车。南京长江大桥由中铁大桥局设计施工，长4588米，正桥共有10孔9墩，跨度160米。大桥的建成接通了津浦、沪宁铁路，可从北京直达上海，进一步加强了我国南北的交通联系，对我国经济发展有重要意义。
历经27个月的整体封闭整修，2018年12月29日，南京长江大桥恢复通车，焕发新风采。 (来源：中国中铁)
四、我国第一座自行设计建造管理的？
答：南京长江大桥,它是我国第一座自主设计和建造,并全部采用国产材料的特大型公路、铁路两用桥,它的建成打破了外国专家“在南京江面上不能建桥”的断言,开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元,成为中国桥梁建设的里程碑。
上个世纪50年代,在江面宽阔、水流湍急的长江下游还没有一座大桥,过江只能靠轮渡,给新中国建设和人民生活带来极大不便。六十年代初,虽然面临国内、国际种种困难,中国政府毅然决定在长江南京段,凭自己的力量跨越“天堑”。
五、1967年建成什么是我国自行设计建造的最大铁？
不是1967年是1968年建成的南京长江大桥
1968年建成的南京长江大桥，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。经过改造的宝成铁路成为我国第一条电气化铁路。
在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
六、南京长江大桥是我国自行设计制造的。(修改病句)？
“南京长江大桥是我国自行设计制造的”应该为“南京长江大桥是我国自行设计建造的”大桥应为“建造”而不是“制造”，属于用词不当希望可以帮到你！
七、我国的飞机有几种？
要看从哪个角度来区分呀。
一、从用途的性质来分，有三种：
1、军用；
2、民用；
3、军民两用。
二、从机翼来分，有两种：
1、固定翼飞机；
2、旋翼飞机。
三、从控制来分有两种：
1、无人驾驶飞机；
2、有人驾驶飞机。
四、从使用来分，有三种：
1、客运飞机；
2、货运飞机；
3、客货两用飞机。
五、……
八、我国飞得最高的飞机？
无侦8战机。
现役飞行高度最高的战机是我国的无侦8战机。据悉，无侦8是一款专门为高空设计的战机，使用的是液体火箭发动机，其飞行高度可接近5万米，是当前现役战机中飞行高度最高的战机。无侦-8无人机上使用液体火箭发动机，不仅可以轻松实现“双四”指标，还有潜力往更高的飞行速度发展。
九、1941年，我国第1座自行设计的核电站是？
第一座自行设计、自行建造的核电站是秦山核电站秦山核电站是我国自行设计、建造和运营管理的第一座30万千瓦压水堆核电站，地处浙江省海盐县。由中国核工业集团公司100%控股，秦山核电公司负责运行管理。秦山核电站工程建设自1985年3月20日开工，1991年12月15日并网发电。秦山核电站的建成发电，结束了中国大陆无核电的历史，实现了零的突破。标志着“中国核电从这里起步”，同时被誉为“国之光荣”。秦山核电站的建成，标志着中国核工业的发展上了一个新台阶，成为我国军转民、和平利用核能的典范，使我国成为继美、英、法、前苏联、加拿大、瑞典之后世界上第7个能够自行设计、建造核电站的国家。
十、我国自行设计和修建的第一条铁路是？
中国第一条自行设计修建的铁路是在1905年到1909年由詹天佑主持修建的京张铁路，这条铁路是在英国和俄国的激烈争夺之下由中国人自行设计修建的，打破了帝国主义对我国铁路修建的垄断，属于清末新政时期。
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。
